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       小時候好吃的東西你記得多少？奶油冰棍、大白兔、棉花糖，還是？嗯，當然還有老面包。那曾是爸爸媽媽外出歸來的獎賞，也曾是分享給小伙伴另一半的美味。外表光鮮并不肥膩的油亮，皮質焦黃內里白嫩如雪的柔軟，讓生在80年代的孩子們大喊——好極。

時過境遷，美食花樣越來越多，老面包似乎正在失去它原本的味道。不過，近幾年“老面包之風”又開始流行，久違的味道又回來了。

在回歸本味的老面包品牌中，淄博禾麥算是小有名氣。從創業生產第一批老面包到如今輻射周邊幾十個縣區，老板李健身先士卒。重要的工作，如與配方、商標、市場、配送，包括買車相關的他都必然過問。去年購買配送用車祥菱商務之星時，單就淄博潤浩店就跑了好幾趟。現在新款車車況良好，成為產品配送主力。

李老板（左）與祥微商務之星合影

那么，李老板把老面包做成功的秘訣是什么？祥菱微卡為配送帶來哪些助力？

祥菱商務之星經銷商淄博潤浩距禾麥總店約10分鐘路程

用味道和情懷裹緊老面包

五年前準備老面包的時候，李老板考慮了很多種方案。最終，他決定將老面包做到“既好吃又要體現一種情懷”。其實，這味道和情懷，一直埋藏在許多人的兒時記憶當中。

禾麥總店

面包是一種普通的食品，它給人的整體印象是松軟、香甜。老面包有別于當今面包最關鍵的就是還原少油、少糖、發酵、少添加劑，總之更接近天然麥香的味道。禾麥老面包的口感偏淡，沒有濃濃的奶味，沒有膩人的甜，更沒有為了膨松加入過多發酵粉的苦澀。

禾麥店內

這讓人不禁想起在物質生活并非很發達的時代，人們享受淡淡幸福味覺的時刻。那時，甜點就是甜點，不需要太多的粉飾。所以，它的能量不大，沒有太多的卡路里，沒有很多讓人難以消化的面筋，只是以柔軟之身進駐尋常人的胃口，讓人們感受到簡單的幸福元素。

手工制作

就算工藝比現在的糕點都簡單，但許多廠家仍然不得其奧妙，做出來的面包味道也千奇百怪，甚至吃過一次便不想再吃。但禾麥給人的感受不同。禾麥老面包沒有太大規模的產線，卻有做好美味的獨特秘訣。據介紹，該食品以精粉、粗糧牛奶、雞蛋、綿糖、大豆油等為原料，通過老面發酵，用純手工制作，經慢火烘烤等步驟后才算正式出爐，有不粘牙、不死口、有嚼勁、手撕成條、自然飄香的特點。在淄博總店，記者看到了禾麥裝修簡約的店面和琳瑯滿目的糕點，以及忙碌的工作人員。值得一提的是，一些步驟得需手工完成，禾麥通過人工操作，讓人看到一款淳樸食品的純粹本質。

老面包被裝上配送車輛

“我們持有老面包制作的獨特秘方和制作工藝，保證每天用心做。現在一天生產老面包等糕點大概要消耗掉一噸多面粉。”李老板說。目前，在淄博及周邊，禾麥每天供應給各大超市、專賣店的老面包越來越多，當然禾麥還生產麻花、蛋糕等品類。老面包顯然獨行特立，在眾多食品中，它不守舊，不追西，既有老味道食品的優勢，又有現代食品的時尚亮點。

自然，很多人之所以選擇老面包，就是喜歡它健康清淡的口味，以及那種伴隨而來的滿滿記憶。在總店招待客人時，李老板不時向大家露出自然且發自內心的微笑，和老面包給人的感覺一樣，既親切又熟悉。

讓寬大祥菱微卡快遞正能量

自從老面包上市，配送便每刻不停。李老板說，他要將這種美味快速傳遞出去，讓更多人體會到來自美食帶來的滿滿正能量。

李老板講起老面包的配送流程

禾麥共有配送車輛9臺，其中有5臺為小型面包車，沒買祥菱商務之星前，面包車是配送主力。隨著配送量加大，這類車在配送中有諸多不便。一是空間小。其寬度有限，車廂與地面距離較高，內部高度較低。二是舒適度不高。室內無空調，門窗開關、車輛鎖閉多數靠手動完成。三是安全性不高，輕客底盤在承載力方面略顯不足，行駛安全與穩定性相對微卡遜色不少。

充分利用貨廂大空間

“當初買祥菱就是看中這款車空間大、舒適性高、載貨能力強。”李老板說，祥菱商務之星解決了配送上的大問題。對于這款單排座、3.1米長貨廂、1.6米寬車身的祥菱微卡來說，能拉貨才是它的真本事。原來總計裝載三四輛面包車的貨物，現在由一輛祥菱就能統統搞定。

面包、糕點總體重量較輕，滿載也不超1.5噸。禾麥在車廂內特意安裝了裝載面包的貨架，加上祥菱商務之星底盤采用的是寶鋼B340縱梁，后懸掛主副一體5片簧結構，穩定性方面有保障。即使在行駛中產生些許顛簸和晃動，車輛也能夠保證架上食品不散落和不被壓壞。

一些專賣和配送網點被標在辦公室的地圖上

選擇如此有擔當的裝備，業績自然出色。在淄博及其周邊區域，祥菱商務之星每天都及時為眾多零售網點配送到位。一年時間，這輛車已行駛4萬多公里。“動力強，1.5L排量足夠用。油氣雙燃料，司機都說成本比純汽油的節省不少。”李老板對于車輛運行狀況非常肯定。

準備出發的祥菱商務之星

一位經常駕駛祥菱配送禾麥老面包的司機表示：“自動門窗，帶空調，比起面包車要好。在路上，穿街過巷很靈活，轉彎時方向夠輕。啟動提速操作順暢，不像有些車擋不好掛，還容易出小毛病。這臺車，一年時間還沒維修過。”事實上，祥菱商務之星有5年20萬公里質保周期，司機們可以放心大膽地上路馳騁了。

此外，李老板2018年購置的這款油氣雙燃料車，結合后單胎等輕量化設計，經濟性更加出色。

總之，實用、環保、經濟、充滿正能量的祥菱商務之星，與禾麥老面包體現的文化不謀而合。它與禾麥品牌共同成長，在傳遞美味與幸福的路上正不斷加油、提速。

結語：

有人說，面包需要時間來“修行”才會更好吃。由此，我們可以想到，老面包正是通過回歸過去修行后方才打開了人們的味蕾。如今，李老板的老面包無時無刻不在修行中，而陪伴它們的祥菱商務之星也在歷練中受到青睞。在這里，它不只是一輛普通的配送車輛，更是助力修行者的擺渡之舟。相信將來，它將被更多美食愛好者貼上傳達美味的標簽，并被接受到正能量的人們冠以幸福使者的稱號，一路開向更加美好的時代。

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