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天龍,從潛于深淵到乘風翱飛九天

商用車之家訊:【大車網 轉載】東風天龍2006年5月18日上市后,當年銷量不到2000輛。 很多人擔心這條天龍只能永遠沉在深淵中,難以騰云駕霧,行云布雨。 但業內目光獨到的人士已經聽到了這條天龍攪動的隱隱春

 

  【大車網 轉載】東風天龍2006年5月18日上市后,當年銷量不到2000輛。

  很多人擔心這條天龍只能永遠沉在深淵中,難以騰云駕霧,行云布雨。

  但業內目光獨到的人士已經聽到了這條天龍攪動的隱隱春雷。

  

圖為東風天龍

  圖為東風天龍

 

  果然,天龍上市的第二年,銷量就達到了2.3萬輛。

  一路走來。2010年至2011年,東風天龍連續兩年銷量接近10萬輛,上市以來累計銷量已經超過30萬臺。

  天龍的良好市場表現使東風商用車公司站到了重卡行業第一的位置。

  東風天龍上市6年來,從“潛龍”到“飛龍”,其中最有效的措施就是在比拼車輛技術指標的同時,為客戶用車提供實用方案,提升品牌附加值。通過深化營銷轉型,實施分品系營銷,在取得銷量提升的同時,也在不斷提升客戶價值。

  東風商用車公司以天龍為基礎,積極推出車輛整體解決方案,通過幫助客戶建立行業解決方案來助推公路運輸高效、安全。經過幾年實踐,他們在零擔物流、危化物流、冷鏈物流以及煤炭運輸等七個行業市場做出了比較有效的探索,為行業客戶提供了專業的運輸解決方案。特別是在危化物流行業,東風天龍被客戶賦予“量身定制危化行業的標桿車”、“東風奉獻給危化物流客戶的最好禮物”等美譽。

  在為行業客戶提供完善的物流解決方案同時,東風商用車公司利用國家政策,主動地做出前瞻性的探索。他們在目前物流行業還沒有全面實施甩掛運輸的條件下,以天龍產品為基礎,結合物流行業的特點,在商品技術、物聯網管理以及銷售模式等方面開發了一套行之有效的公路甩掛運輸方案,為促進甩掛運輸做出積極探索,取得了物流行業的認可。

  公司總經理黃剛說,在長期的發展過程中,東風商用車公司越來越清晰肩負的使命:一是通過專業的車輛和服務方案來促進公路運輸業的效率提升。也就是說不光是一個卡車制造商,還是一個公路運輸解決方案的提供商。二是通過客戶滿意度的提升來提高東風的品牌價值,使東風品牌成為一個備受信賴的國際品牌。

  顯而易見,體系競爭力的建立,從賣產品到提供解決方案經營模式的轉型,對東風商用車公司來說,這只是開啟“中國的東風,世界的東風”的一個新起點。

  6年來,東風商用車公司在中國逐步取得了重卡行業領先地位。2011年,“天龍”榮獲中國馳名商標,這是商用車行業單一商品平臺的第一個馳名商標;東風商用車連續三年保持中、重卡的品牌美譽度行業第一,市場銷量行業第一,中國的東風在國內家喻戶曉。

  在海外市場,東風商用車公司商品已經進入了東南亞、中東、非洲市場,同時也在開發南美市場、俄羅斯以及中西亞市場。盡管東風商用車為海外市場準備了充足的商品,但是仍然穩步謹慎推進。黃剛說:“東風商用車追求的不是短期銷量,而是東風品牌在當地市場長期的存在感,我們不要曇花一現。”

  今年年初以來,在行業大幅下滑的情況下,前四個月東風商用車公司重卡銷售5.4萬輛,東風天龍1月至4月已經累計銷售3萬輛,東風商用車公司市場占有率提升0.57個百分點,繼續保持重卡行業第一。

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