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       日前，長城皮卡發(fā)布銷量數(shù)據(jù)。1月，長城皮卡銷量達(dá)13421輛，同比勁增17.07%，市占率達(dá)到45.8%，獲得26個省市占率第一的成績。在北京，長城炮更是成為最受歡迎皮卡車型，市占率高達(dá)50.5%，占據(jù)半壁江山。其中，長城炮、風(fēng)駿7、風(fēng)駿5分別銷售5551輛、4530輛、3340輛，再次包攬中國皮卡市場單車型銷量前三名。作為中國首款全球化乘用大皮卡，長城炮上市僅四個月，已累計銷售23850輛，并蟬聯(lián)國內(nèi)10萬元以上皮卡銷冠。顯然，長城皮卡通過豐富的產(chǎn)品陣容和創(chuàng)新的營銷方式，打造乘用化皮卡新品類，取得了高端皮卡市場的突破，引領(lǐng)品牌不斷向上。

       五波抗疫行動，共克時艱

       展望前行，不忘初心。作為皮卡市場領(lǐng)軍者，長城皮卡牢記品牌責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。自新冠病毒疫情爆發(fā)以來，為助力全國戰(zhàn)疫，長城汽車先后向湖北慈善總會及河北省保定市相關(guān)慈善機(jī)構(gòu)捐款500萬元和270萬元，并啟動2000萬元用戶關(guān)愛基金，推出“三減三賦”經(jīng)銷商支持政策，開展用戶“零接觸”購車計劃。長城皮卡也積極行動，將10輛總價值115萬元的長城炮皮卡捐贈給重慶市慈善總會，用于支援重慶地區(qū)的防疫應(yīng)急工作。

       與此同時，長城皮卡響應(yīng)長城汽車啟動的2000萬元用戶關(guān)愛基金，實(shí)施用戶關(guān)愛“十大保障”，并為全國經(jīng)銷商提供多重減負(fù)、激勵以及線上線下的銷售扶持政策，與各地合作伙伴同舟共濟(jì)，共克時艱。

       此外，長城皮卡還攜手經(jīng)銷商積極開展公益行動。在疫區(qū)武漢，長城皮卡車友組織采購、運(yùn)輸菜品等物資，捐贈給武漢多所醫(yī)院及防疫指揮部；在天津，博能集團(tuán)捐贈5噸消毒液，運(yùn)往抗疫前線；在婁底，永華長城皮卡捐贈4臺消毒機(jī)，并與婁底藍(lán)天救援隊共同開展社區(qū)防疫工作；在邢臺市，經(jīng)銷商伙伴向戰(zhàn)斗在疫情防控第一線的醫(yī)務(wù)工作者及社會公眾現(xiàn)場捐贈口罩、食品、現(xiàn)金等防疫急需物資。

       皮卡解禁趨勢明顯，市場仍向好

       盡管疫情當(dāng)前，社會、經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化給汽車市場帶來了諸多不確定因素，但皮卡市場仍充滿機(jī)遇。自2016年國家相關(guān)部門提出放開皮卡進(jìn)城限制的意見以來，相繼在河北、河南、云南等省份進(jìn)行了試點(diǎn)。從2019年開始，皮卡解禁的城市逐步增多，濟(jì)南、寧波、南昌等城市相繼解禁。今年1月15日，重慶更是成為國內(nèi)率先實(shí)施皮卡解禁政策的直轄市，皮卡乘用化的時代加速到來。

       隨著皮卡解禁，作為中國首款全球化乘用大皮卡，長城炮必將擁有更多增長空間。在產(chǎn)品力方面，長城炮是首款搭載多連桿后懸架和8AT的中國皮卡，同時還搭載了L2級別自動駕駛輔助系統(tǒng)、最新一代9.3版本ESP、ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動剎車、半自動泊車等多項先進(jìn)配置，一經(jīng)上市便備受消費(fèi)者青睞，未來可期。

       作為一款經(jīng)濟(jì)型皮卡，率先完成國六切換，推出中國首款汽柴油國六皮卡的風(fēng)駿7也必將持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。憑借新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡屬性，以及優(yōu)異的動力性能，風(fēng)駿7的市場地位一直無可撼動，必將助力長城皮卡進(jìn)一步鞏固市場統(tǒng)治地位。

       即便在最艱難的時候，也有一種力量讓人奮勇前行。長城皮卡在1月交出的成績單，無疑是對市場和人心的莫大激勵。面對疫情蔓延，作為一個勇?lián)鐣?zé)任的品牌，除了直接提供物資援助、用戶關(guān)愛保障等行動，長城皮卡將繼續(xù)為行業(yè)、市場及用戶創(chuàng)造價值，為汽車行業(yè)的健康、穩(wěn)健發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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