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“換擋換出麒麟臂”

雖然只是卡友的一個玩笑

卻也道出了重卡換擋的弊端

尤其在復(fù)雜工況下

增加了重卡駕駛的工作強(qiáng)度

以為卡友減負(fù)為目標(biāo)

陜汽打造柔性換擋技術(shù)

柔性換擋技術(shù)

      作為陜汽重卡五大專有技術(shù)之一，集四大核心優(yōu)勢于一身：更可靠、更舒適、更安全、更隨動，是減負(fù)取得的重要成果，在日常行車中，顯著提升了卡友駕車行駛的體驗。

      柔性換檔技術(shù)采用氣助力換擋結(jié)構(gòu)，布置于汽車變速箱的頂蓋上，輸出力作用于變速箱頂蓋的換擋軸上，助力器的一端連接進(jìn)氣管道，另一端通過連接桿件與司機(jī)操縱的變速桿相連。當(dāng)司機(jī)操縱變速桿進(jìn)行換擋時，氣動助力器的一端受拉，輸出力成比例增大，推動變速箱換擋軸進(jìn)行移動換擋。

      柔性換檔技術(shù)4大優(yōu)勢

      高可靠性

      行業(yè)通用軟軸換擋在低溫下?lián)Q檔力大大提升，柔性換擋高可靠性，暢行東南西北、春夏秋冬。

      高舒適性

      換擋桿總成重心和選檔旋轉(zhuǎn)中心重合，提升換擋手感和空檔回位力，結(jié)合整車換擋性能重新標(biāo)定變速箱搖臂端換擋性能、變速器撥叉軸R槽優(yōu)化，換擋吸入感更好，換擋力下降30%，換擋性能指標(biāo)達(dá)到轎車化水準(zhǔn)，大大地降低了駕駛員操縱的勞動強(qiáng)度，整車換檔性能指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先。

      高安全性

      即便供氣系統(tǒng)發(fā)生故障，也不會影響到變速器的正常換檔，只是失去助力作用，可保證車輛行車安全。

      高隨動性

      助力作用的產(chǎn)生、解除與駕駛員換檔動作同步，沒有時間滯后現(xiàn)象，響應(yīng)迅速。

      陜汽重卡柔性換擋技術(shù)

      駕駛強(qiáng)度減負(fù)能手

      更出色的換擋機(jī)制，更輕松駕駛體驗

      更高效的價值運(yùn)營

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