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當(dāng)?shù)貢r間12月8日，比亞迪與英國巴士制造商合作伙伴亞歷山大丹尼斯（ADL）宣布，于今年年初向曼徹斯特交付的32臺純電動大巴，已累計行駛超過60萬公里，相當(dāng)于節(jié)省二氧化碳排放600余噸。 

行駛在曼徹斯特的BYD ADL Enviro400EV純電動雙層大巴

這是除倫敦以外，全英最大的純電動雙層大巴車隊。該項目由當(dāng)?shù)毓贿\營商Stagecoach斥資 1650萬英鎊啟動，并得到了英國政府“超低排放公交計劃”的支持。這些大巴在曼徹斯特首次封城前投入運營，行駛在曼城最繁忙的兩條線路——途徑市中心、機場、五座醫(yī)院和兩所大學(xué)。在新冠肺炎疫情封城期間，這些車輛為乘客保駕護航，助力曼徹斯特打贏公交出行防疫戰(zhàn)，并為改善當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量做出卓越貢獻。

同時，得益于比亞迪大巴零排放、長續(xù)航的特點，運營商還盡可能將車輛部署到曼徹斯特其他區(qū)域，助力更多地區(qū)改善空氣質(zhì)量。

Stagecoach英國分公司總經(jīng)理Carla Stockton-Jones對此表示：“空氣污染是我們當(dāng)前面臨的嚴峻挑戰(zhàn)，作為全英最大的公交運營商，我們有責(zé)任為改善空氣質(zhì)量出一份力。在過去的十年中，我們已經(jīng)累計投入10億英鎊，共購入7000輛新能源大巴。但是，解決氣候變化問題，不單單是用一種技術(shù)代替另外一種技術(shù)，我們還應(yīng)從生活方式上做出改變。對英國來說，從疫情中更好的恢復(fù)，在于向更持續(xù)、環(huán)保的公共交通邁進?！?/span>

比亞迪英國分公司總經(jīng)理Frank Thorpe表示：“看到政府、運營商和各行業(yè)為減少碳排放做出的努力，我們備受鼓舞。我們很高興地看到，比亞迪聯(lián)袂ADL打造的純電動大巴為運營商帶來了可觀且可持續(xù)的收益，也為市民提供了安全、舒適的出行方式。”

ADL 總裁Paul Davies補充道：“英國正在考慮如何從新冠疫情的影響中恢復(fù)重建，我們不能忽視交通對環(huán)境污染和氣候變化的雙重挑戰(zhàn)。這個國家比之前的任何時候，都需要一套有吸引力的、具備升級配套設(shè)施的、超低排放的公共交通解決方案?！?/span>

放眼整個英國，自2015年以來，比亞迪與ADL開啟雙贏合作模式，合力打造純電動大巴。目前已有400余臺投入運營，馳騁在英國10余個城市。目前，這些車輛累計運營里程已超過1600萬公里，為當(dāng)?shù)販p少碳排放1.7萬噸。

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