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買車為了拉貨，拉貨為了賺錢，這是最自然的道理。不過近兩年物流市場風云突變，法規愈加嚴苛，運價持續下探，貨運的錢的確沒以前好賺了。有卡友感慨："粗放經營的日子一去不復返，現在可不是隨便弄輛車就能賺錢，選車必須得考慮TA的競爭力！"

什么樣的車才叫有競爭力？日前，中國重汽豪沃全新N系列產品推出在圈內引來關注，不少卡友看過之后表示這款車更具競爭優勢，并給TA起了個愛稱——招財車。

招財理由一：外觀討喜 財氣加身

許多卡友喜歡在車上掛一個平安福，遇到年節還要在車上貼一對"八方來財 出入平安"的對聯，既是討一個好彩頭，又是給自己一個掙大錢的心理暗示。此次全新豪沃N系產品在外形上突破了以往重卡程式化的設計風格，引入中國風元素，從寓意上正好契合了卡友招財進寶的美好愿望。

豪沃N系產品前臉面罩格柵采用中國寶塔造型，寓意蒸蒸日上，步步高升，中間襯托重汽LOGO給人以信任。面罩與保險杠結合形成中國鼎元素，內里就有一個大大的元寶圖案，寓意生騰，順遂、財富。金元寶是最廣為人知的鎮宅招財圖案，本身就是財運的代表，現在它被巧妙地植于豪沃Ｎ系列新品的駕駛室前臉兒，妥妥地幫助用戶招財旺運。除前臉兒的大元寶外，豪沃Ｎ系新品車身上也有不少元寶元素，例如三節登車踏板上面就滿是小元寶圖案！

很多人說新時代卡友對車的要求要有三順——看著順眼，開著順手，用著順心。從顏值角度說，豪沃Ｎ系新品完美符合這第一順，元寶造型的心理暗示也一定會給用戶帶來好運！

招財理由二：舒適是享受 更是財富

小編曾接觸過不少卡友，運價低迷形勢下，很多車主選擇不雇司機，一個人開車，這在節省成本的同時也限制了單次貨運的里程。很多車主反映，一個人開車最大的問題是選擇性減少，很多里程超過1500公里的訂單不敢接，唯恐時效達不到要求。而舒適性良好的車輛開著更高效，單位時間內，多開兩三百公里不成問題，大大提高了接單靈活性。

為提升卡友長途運輸過程中的舒適性，豪沃N系新品對整車的駕駛室進行了全新設計開發。從整體設計上看，豪沃N系駕駛室很見美學功底，縮短了國產卡車與進口卡車駕駛室內部色彩設計的差距。它是重汽集團研發院的色彩大師專門為卡車司機量身定做的顏色——碎礫石綠，靈感來源于大自然，能放松心靈，積蓄力量，卡友置身于這樣的駕駛室環境中，會大大減低焦慮和疲勞的感覺。

從某種角度來說，健康是人生最大的財富，一輛招財車不但要能掙錢，更得能守護健康。據調查，常年的高強度工作使得頸椎病、腰椎病、胃病三大職業病在卡友群體較為普遍，而這三項疾病又都指向了一個關鍵點——座椅。評價一款卡車座椅，一是看黏連性和震動響應速度，第二要看安全帶是否在座椅骨架上。豪沃N系新品的座椅骨架剛性非常強，帶有氣囊減震，完全可以保護好司機的安全。安全帶和座椅一體化，而不是安裝在車架上，這就避免了一上一下安全帶收緊，而勒到駕駛員脖子。有了這款座椅，卡友可以真正實現久坐不累，開長途也能精氣神十足。

招財理由三：動力足 身板硬 全能適配多種工況

一輛車賺錢能力強不強，說到底還是得看動力和承載。

豪沃N系新產品有MC系列發動機和濰柴WP系列發動機兩種動力選擇，馬力覆蓋170PS~540PS，客戶可根據使用場景、行駛路況及運輸工況進行動力選擇。同時，兩款發動機在動力性能、輕量化、燃油經濟性以及發動機B10壽命等方面，均具有突出表現。

無論是MC系列發動機還是濰柴WP系列發動機，相信熟悉重汽的用戶都不會陌生，這兩款機型在物流市場都久經考驗，頗有口碑。無論是偏重動力性還是偏重經濟性的，兩款發動機中總有一個適合你。

底盤設計上，豪沃N系新品所采用的車架在MAN車架技術基礎上，進行了輕量化、標準化、標準孔等方面的優化升級。通過優化達到了國內最輕，且穩定性、可靠性全面提升。此外，豪沃N系新品還采用全新第四代懸架系統，并根據不同版本車型的使用工況和路況特點，對平衡軸總成進行了全新開發，雙后橋均采用V推結構，并對V推結構進行優化設計。

馬力足，身板硬，有了在動力和承載上的這套組合拳，豪沃N系新品的招財能力絕對杠杠的。

從產品本身來看，豪沃N系新品毫無疑問是當前市場上性價比最優車型之一；而在產品之外，其又有中國重汽強大的品牌力和服務力背書。每天望著車前臉大元寶，登車踩著若干小元寶，精氣神兒倍兒足地踏實賺錢、開心數錢！

這樣的生活，豈不美哉？

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