3月21日，廣東省召開“制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作推進(jìn)會(huì)”，比亞迪董事長兼總裁王傳福受邀參加會(huì)議，分享了企業(yè)在制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)探索和行業(yè)觀點(diǎn)。比亞迪努力推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，在新時(shí)代持續(xù)引領(lǐng)汽車工業(yè)電動(dòng)化、智能化變革，緊抓數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新機(jī)遇，打造中國智能制造的新標(biāo)桿。
百年變局中
比亞迪打造制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的樣本
當(dāng)今世界處于百年未有的大變局，以汽車工業(yè)為代表的制造業(yè)也在經(jīng)歷百年未有的大變革。王傳福指出，在大變局和大變革的環(huán)境下，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向。比亞迪專注制造業(yè)26年，高度重視制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，緊抓產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化賦予的新機(jī)遇，持續(xù)深入耕耘。
比亞迪自主開發(fā)的信息化、智能化口罩生產(chǎn)線
一年前，比亞迪調(diào)集3000名工程師、10萬名產(chǎn)業(yè)工人，從零起步制造口罩機(jī)，3天出圖紙、7天出設(shè)備、10天量產(chǎn)、20天做到全球第一，最高日產(chǎn)量達(dá)1億只，是疫情前全球產(chǎn)量的5倍。王傳福表示，這些成績的取得，除了依靠強(qiáng)大的制造實(shí)力，還有一個(gè)重要保障，就是比亞迪搭建了大量的數(shù)字化、自動(dòng)化生產(chǎn)線。依托強(qiáng)大的信息化建設(shè)能力，比亞迪僅用7天時(shí)間，在8個(gè)基地，快速建成了5000多個(gè)信息網(wǎng)絡(luò)終端，有效保障了口罩機(jī)的設(shè)備安裝和投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了口罩生產(chǎn)的信息化、智能化。據(jù)介紹，口罩從原料、成型、包裝、直到用戶手中，實(shí)行全生命周期管理，讓每一片口罩均可溯源。比亞迪快速援產(chǎn)口罩的案例，成為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個(gè)樣本。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型
為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展插上騰飛的翅膀
數(shù)據(jù)是比亞迪的核心資產(chǎn)，當(dāng)數(shù)據(jù)累積到一定的量，進(jìn)行二次整理和分析，就可能從數(shù)據(jù)分布的趨勢上看出更多的規(guī)律。比亞迪認(rèn)為，挖掘數(shù)據(jù)的價(jià)值和規(guī)律，對制造業(yè)的技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量提升、效率提升和成本控制都有很大幫助。制造業(yè)要保持可持續(xù)的領(lǐng)先，要依靠運(yùn)營和管理的真功夫，把各種因果關(guān)系弄清楚，要有很強(qiáng)邏輯性，盡量用數(shù)據(jù)說話，因?yàn)閿?shù)據(jù)的邏輯性最強(qiáng)。作為一家典型的技術(shù)型企業(yè)，王傳福指出“管理實(shí)際上也是一種技術(shù)，產(chǎn)品技術(shù)講究深度，管理技術(shù)講究廣度；形象地說，產(chǎn)品技術(shù)相當(dāng)于解一元三次方程，需要反復(fù)的計(jì)算、驗(yàn)證和實(shí)踐；管理技術(shù)是解三元一次方程，涉及面很廣”。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)管理的需要，將為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展插上騰飛的翅膀。
比亞迪新能源汽車智能制造生產(chǎn)線
據(jù)悉，比亞迪成立了信息化委員會(huì)，制定了近期、中期和遠(yuǎn)期規(guī)劃，提出信息化戰(zhàn)略，針對不同業(yè)務(wù)場景，依托人、財(cái)、物、產(chǎn)品、客戶和生態(tài)等載體，大力推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)。在研發(fā)信息化方面，對電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈進(jìn)行全面、深入的信息化部署，實(shí)現(xiàn)全過程的數(shù)字化指導(dǎo)和監(jiān)控。在生產(chǎn)數(shù)字化方面，打造更多的電動(dòng)汽車及核心零部件數(shù)字工廠，推進(jìn)邁向工業(yè)4.0戰(zhàn)略目標(biāo)。在產(chǎn)品智能化方面，攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴在電動(dòng)車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、供應(yīng)鏈信息化、智能制造、大數(shù)據(jù)分析等多方面開展交流合作。
比亞迪全球設(shè)計(jì)中心“黑水晶”
王傳福以比亞迪全球設(shè)計(jì)中心為例，該機(jī)構(gòu)建立了全新的數(shù)字化設(shè)計(jì)流程，讓創(chuàng)意數(shù)字化、模型數(shù)字化、驗(yàn)證數(shù)字化，引入虛擬現(xiàn)實(shí)評(píng)審系統(tǒng)，讓美學(xué)判斷更精確；新的油泥切削設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)白天設(shè)計(jì)師調(diào)整模型，晚上可加工經(jīng)過優(yōu)化的數(shù)據(jù)，讓設(shè)計(jì)推敲、品質(zhì)驗(yàn)證都非常高效；還有虛擬樣車評(píng)審、硬膜仿真樣車評(píng)審，通過全數(shù)字化的流程，讓感性的設(shè)計(jì)與理性的品質(zhì)高效結(jié)合，用技術(shù)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，用設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)品牌。
比亞迪構(gòu)建綠色大交通體系，助力行業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型
汽車電動(dòng)化，為行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ)；行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，又將加速汽車全面電動(dòng)化進(jìn)程。未來，比亞迪將持續(xù)深入推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，深耕電動(dòng)車、軌道交通等優(yōu)勢領(lǐng)域，開發(fā)掌握更多的關(guān)鍵核心技術(shù)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的自主可控和創(chuàng)新引領(lǐng)能力，不斷樹立中國智能制造的新標(biāo)桿！
