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2012奧鈴勒芒輕卡耐力賽打響

商用車之家訊:【大車網 轉載】10月21日,2012(第四屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽華中大區決賽在鄭州河南汽車公園賽車場開賽。在開幕儀式上,奧鈴中卡國IV新品、奧鈴CTX康明斯動力國Ⅳ新品、奧鈴TX雷沃4D動

  【大車網 轉載】10月21日,2012(第四屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽華中大區決賽在鄭州河南汽車公園賽車場開賽。在開幕儀式上,奧鈴中卡國IV新品、奧鈴CTX康明斯動力國Ⅳ新品、奧鈴TX雷沃4D動力國Ⅳ新品和奧鈴TX-4JB1TDi動力國IV新品集中亮相,這意味著奧鈴產品的技術領先性已經走在行業的最前沿,凸顯出奧鈴品牌引領中卡、輕卡升級換代的雄心。華中大區以“節油”為主題,以奧鈴TX-4JB1TDi輕卡作為比賽用車,經過兩天激烈的比賽,來自湖南省的湖南隊以百公里油耗6.04升,奪得個人組冠軍,來自湖南省的冰宇燃氣公司以百公里油耗5.15升,奪得團體組冠軍,兩支隊伍成功晉級總決賽。

 

  

 

 

  多項創新增添賽事魅力

 

  福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽由中國汽車運動聯合會(FASC)主辦,江蘇省汽車摩托車運動聯合會承辦,福田奧鈴汽車全程贊助,最早可追溯到2008年,至今已成功舉辦三屆,是國內全民汽車運動的領跑者,被譽為“中國輕卡第一賽”。賽事參與共累計普通卡車司機已超過70萬,隨著賽事的不斷創新,這一數字正在不斷上升,本屆賽事結束后將超過100萬,賽事廣泛性和影響力將得到進一步提升。

 

  從賽事組委會得知,本屆勒芒賽共有五大創新。一是賽事時間橫跨2012和2013兩個年度,2012賽事總決賽將與2013總決賽合二為一,賽事整體覆蓋面更廣,傳播面更大;二是各賽區賽事項目各具特點,更為豐富多彩。全國分為三大賽區,其中華北賽區以奧鈴中卡(ISF3.8)為比賽指定用車,以“勁享城際” 為主題開展賽事;華中賽區以奧鈴TX(4JB1TDi)為比賽指定用車,以“科技節油”為主題開展比賽;華南賽區以奧鈴CTX(ISF2.8)為比賽指定用車,以“綠動全城”為主題展開賽事。各大賽區在增加比賽趣味性的同時,也更好地展示了奧鈴中卡、輕卡的產品特點;三是本屆比賽將參賽隊伍分為個人組合和團體組,除普通卡車司機參賽外,還邀請大型物流企業組隊參加團體組比賽,如長通物流、聚幫物流、泰普物流、旭安隆物流、眾榮物流等團體組,在增強賽事觀看性的同時,也進一步擴大了賽事影響力;四是賽事項目特別設置“奧鈴輕卡勒芒全明星極限漂移表演”,進一步表現奧鈴產品的賽車品質和技術領先性;此外,以賽事為依托開發線上勒芒網絡游戲、在奧鈴終端展廳設置勒芒體驗區,使卡友們更方便全方位感知勒芒魅力。

 

  

  福田汽車集團奧鈴業務總監趙建民先生與中央電視臺科教節目制作中心企劃部主任李鋒先生為奧鈴中卡國Ⅳ動力新品揭幕

 

 

  科技節能鑄就城市輕卡節油王

 

  華中大區以奧鈴TX-4JB1TDi作為比賽用車,以“科技節油”為主題, 賽手們要駕駛奧鈴TX-4JB1TDi完成寬限門、緊急變線、蛇形彎道、起伏路等項目,通過3人團隊協作完成挑戰,耗油最少車隊勝出。位于鄭州河南汽車公園的比賽現場人聲鼎沸,比賽用車一字排開,在賽事工作人員的引導下,依次檢查加油量、貼油箱封條、里程表清零……所有流程嚴格操作完畢,車手們緊握方向盤,嚴陣以待。

 

  據介紹,奧鈴TX 所匹配的4JB1TDi發動機,以五十鈴4JB1發動機為基礎進行升級,融合了多項歐美現代柴油科技,功率達到81KW,具有低噪音、低油耗、可靠性高等特點,是福田汽車鏈合創新的成果。該發動機不僅保留了五十鈴4JB1發動機“動力強、噪音低”等優良性能,更因為融合了歐美頂尖技術,而具備更低能耗與更強動力的雙重特點。

 

  比賽在封閉的1公里賽道上進行,參賽選手均為普通的卡車司機,他們以嫻熟的技術,駕駛福田奧鈴TX-4JB1TDi穿行于賽道,各顯節油駕駛技巧,比賽結果會比較真實地反應以“節油”為主的奧鈴TX-4JB1TDi綜合性能優勢。經過激烈的角逐,最終湖南隊和湖南冰宇燃氣隊分別獲得了華中大區個人組和團體組冠軍,成功晉級2013年全國總決賽。此外,卡車漂移表演的驚險刺激將場內氣氛引入高潮,為賽事增光添彩。

 

  奧鈴業務總監趙建民在接受采訪時表示,在如今倡導節能環保的時代,節油成為永恒的主題,永遠是消費者關注的焦點。2012(第四屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽華中大區決賽以 “節油”為主題,正是順應了這一潮流。奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡作為比賽用車除進行駕駛室安全性改裝外,底盤、發動機和制動系統與市場上銷售的商品車別無二致,就是要通過比賽,向消費者直接展示奧鈴TX-4JB1TDi輕卡的真實油耗,對產品性能進行綜合檢驗。

 

  

  參加此次活動的領導及冠亞軍合影留念

 

 

  系列國IV新品爭艷中國勒芒

 

  除激烈的比賽外,福田奧鈴還在開幕式上重磅發布了奧鈴中卡國IV新品、奧鈴CTX康明斯動力國IV新品、奧鈴TX雷沃4D動力國IV新品和奧鈴TX-4JB1TDi動力國IV新品。奧鈴系列國IV新品的推出標志著中高端中卡、輕卡將迎來新的發展格局,同時也表明奧鈴產品競爭力的不斷提升,尤其是推出的中卡國IV新品,表明奧鈴品牌要以高起點進入中卡市場,繼續用行動踐行技術革新,引領行業的發展趨勢。

 

  奧鈴業務總監趙建民表示要在本屆勒芒賽上全面展現奧鈴產品的前瞻性和領先性,充分體現奧鈴品牌“高效率、新價值和新標桿”的品牌追求。具體來講“高效率”就是指奧鈴產品高效節能環保、品質可靠,要以持續的技術進步不斷引領中卡、輕卡的升級換代;“新價值”就是表明奧鈴要不斷為客戶、行業和社會創造價值,為中國汽車運動的普及推廣做出應有的貢獻;“新標桿”就是奧鈴品牌在實現中高端中輕卡市場全覆蓋的同時,要以技術創新樹立高效節能物流新標桿,成為中國中高端中輕卡的領軍品牌。

 

  賽事營銷推升品牌價值 奧鈴勒芒激發全民汽車運動

 

  從2008年開始,福田汽車依托賽事營銷,不斷提升品牌價值。在世界品牌實驗室發布的第九屆《中國500最具價值品牌》排行榜中,福田汽車以428.65億元的品牌價值位列排行榜第34名,在汽車企業中排名第四位,商用汽車企業中排名第一位。在提升自身品牌價值的同時,一系列賽事營銷活動也成為福田汽車驗證產品品質和增強用戶體驗的絕佳途徑。

 

  福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽推升品牌價值的同時,也推動了中國汽車運動賽事平民化的進程,為培育中國賽車競技運動的群眾基礎做出了突出的貢獻,對此,中國汽車運動聯合會給予了高度評價。福田汽車及奧鈴品牌借助中國勒芒輕卡耐力賽的舞臺展現自我,實現了社會效益和經濟效益的雙豐收。

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