【大車(chē)網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，Jeep有望近期決定是否最終量產(chǎn)其Gladiator皮卡概念車(chē)。

　　圖為Jeep皮卡概念車(chē)

　　當(dāng)2005年的北美車(chē)展Jeep推出了Gladiator皮卡概念車(chē)后，引起了各方的強(qiáng)烈關(guān)注。但是由于克萊斯勒不久后面臨經(jīng)營(yíng)危機(jī)，這款車(chē)的量產(chǎn)版本也遲遲沒(méi)有推出。但是據(jù)Jeep首席執(zhí)行官M(fèi)ike Manley近日表示，公司將很快決定是否要量產(chǎn)這款車(chē)。

　　據(jù)Mike Manley表示，該車(chē)將有雙門(mén)和4門(mén)兩種造型，但是他表示四門(mén)版車(chē)型雖然離去角和接近角等數(shù)據(jù)可以設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，但是長(zhǎng)軸距帶來(lái)的越野通過(guò)性問(wèn)題將更加明顯。據(jù)報(bào)道，未來(lái)的Jeep皮卡將采用下一代牧馬人的平臺(tái)打造，這個(gè)平臺(tái)將是一個(gè)非常通用的平臺(tái)，不排除未來(lái)還會(huì)涉及菲亞特的產(chǎn)品。

　　編者語(yǔ)：隨著關(guān)菲亞特和克萊斯勒合作的深化，雙方合作研發(fā)產(chǎn)品帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)了，研發(fā)成本的降低讓其有能量實(shí)現(xiàn)此前沒(méi)有推出的產(chǎn)品，對(duì)于Jeep的這款皮卡，編輯認(rèn)為量產(chǎn)前景還是很樂(lè)觀的。