大車網(wǎng)訊 建福工銷售公司總經(jīng)理洪思明接受采訪時(shí)告訴記者：“上周，福建省福工動(dòng)力技術(shù)股份公司(以下簡稱‘福建福工動(dòng)力)技術(shù)人員來到昆明公交集團(tuán)，對昆明公交技術(shù)、維修、及駕駛員進(jìn)行新一輪的培訓(xùn)，并了解他們在使用福工系統(tǒng)過程中出現(xiàn)的問題，同時(shí)對安裝福工系統(tǒng)的整車進(jìn)行一次主動(dòng)檢查和保養(yǎng)。”

　　據(jù)了解，昆明公交集團(tuán)目前總共有14個(gè)品牌的混合動(dòng)力客車，這些整車裝備了近十家不同系統(tǒng)廠商的產(chǎn)品。但昆明公交集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)在多個(gè)場合都曾表示過，福工系統(tǒng)是在昆明公交運(yùn)行最好的系統(tǒng)。

　　福工動(dòng)力走進(jìn)昆明公交 打造放心系統(tǒng)

　　昆明公交集團(tuán)技術(shù)部經(jīng)理程剛接受采訪時(shí)對記者說：“個(gè)人認(rèn)為，相較于國內(nèi)其他品牌的系統(tǒng)，福建福工的系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性都是最好的。”他還表示，福建福工的服務(wù)質(zhì)量還是很不錯(cuò)的，該公司提供上門服務(wù)，對公交公司技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。

　　值得一提的是，國務(wù)院科技部前段時(shí)間在昆明對公交集團(tuán)的混合動(dòng)力客車進(jìn)行的測試顯示，只有兩個(gè)國產(chǎn)系統(tǒng)油耗是優(yōu)于國外的伊頓系統(tǒng)，其中一個(gè)就是福建福工的集成系統(tǒng)。

　　南通捷運(yùn)公交公司機(jī)務(wù)經(jīng)理郁偉向記者介紹，在南通市的混合動(dòng)力公交車的運(yùn)行中，福工系統(tǒng)的穩(wěn)定性比較好。他還提到，福建福工系統(tǒng)在整車中的安裝位置相當(dāng)合理，密封性相當(dāng)好，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。同時(shí)，福建福工的提供的售后服務(wù)也比較周全，福建福工在南通捷運(yùn)公司安排了技術(shù)人員，全天跟蹤服務(wù)，隨時(shí)解決技術(shù)方面的難題，以及培訓(xùn)公交公司的技術(shù)人員。福工系統(tǒng)在南通可靠性和油耗都表現(xiàn)非常好。

　　海口公交集團(tuán)技術(shù)部經(jīng)理陳君告訴記者，海口公交集團(tuán)今年投入運(yùn)營的100輛蘇州金龍混合動(dòng)力客車，均裝備福建福工的集成系統(tǒng)，總體來說非常不錯(cuò)。福工的系統(tǒng)整體來說非常穩(wěn)定，另外，福建福工動(dòng)力在公交集團(tuán)設(shè)有技術(shù)服務(wù)人員，即使出現(xiàn)問題，技術(shù)人員也會(huì)及時(shí)解決。

　　福工動(dòng)力銷售公司總經(jīng)理洪思明表示，福工動(dòng)力自成立以來始終堅(jiān)持把系統(tǒng)的可靠性放在第一位，在市場上也是堅(jiān)持主動(dòng)服務(wù)，把保障客戶運(yùn)營放在首位。福工動(dòng)力依托自身完備的“三級服務(wù)體系”，在基礎(chǔ)保養(yǎng)維護(hù)的基礎(chǔ)上，由服務(wù)站或公交自身承擔(dān)現(xiàn)場的服務(wù)工作，在此基礎(chǔ)上福工在每個(gè)運(yùn)行城市都駐有售后應(yīng)用工程師，對一線服務(wù)單位進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。在一線駐點(diǎn)的基礎(chǔ)上，公司成立專門的技術(shù)支持部門進(jìn)行機(jī)動(dòng)的技術(shù)支持和承擔(dān)對公交公司、服務(wù)單位進(jìn)行定期技術(shù)培訓(xùn)的責(zé)任。 在保障運(yùn)行的基礎(chǔ)上，還為公交公司培養(yǎng)了混合動(dòng)力車輛的保養(yǎng)和維修人員。正是由于福工動(dòng)力產(chǎn)品高度的可靠性及福工優(yōu)良的服務(wù)，福工系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)在全國超過10個(gè)城市批量運(yùn)行。