【大車網 轉載】2012年9月8日由鄭州日產舉辦的全國巡回大型體驗營——“2012鄭州日產銳騏皮卡科技環保體驗營”活動于浙江寧波隆重開啟。據悉，本次全國大型環保體驗營首站定于寧波，之后陸續將于廈門、肇慶、海口、南寧、昆明、鄭州上演，體驗營的主題為“創富好伙伴 不拼演技拼實力”。在商用車界，像這樣的科技環保體驗營，鄭州日產還是首家舉辦的企業。
圖為科技環保體驗營活動現場
鄭州日產銳騏皮卡作為高端皮卡市場的經典車型，上市以來一直廣受消費者好評。其中鄭州日產推出的搭載Nissan ZD30柴油發動機的銳騏皮卡，將本已在行業內奠定標桿地位的鄭州日產推向了中國高端柴油皮卡領域的新高度。
Nissan品牌，體現品質價值的有力保證
圖為Nissan ZD30柴油發動機
Nissan ZD30柴油發動機是日產品牌高端輕型柴油機，代表著國際輕型柴油機的最新技術水平，在NISSAN高端輕卡凱普斯達上也有搭載。這款發動機在開發期間就經歷了長時間的精心測試，并且搭載在銳騏皮卡上進行了整車30萬公里的高溫、高濕、高寒、高原可靠性測試，更保證了車輛在各種極端環境的挑戰下仍能正常運轉。這也是鄭州日產的皮卡產品可以滿足我國黑龍江、西藏、海南、新疆等不同需求客戶的重要原因。由此我們不難看出，搭載了Nissan ZD30的銳騏皮卡必將成為國內皮卡行業具備可靠性及高品質的標桿產品。
同時銳騏也是各界創富精英工作生活中的好伙伴。百公里8L左右的平均油耗，真正的做到了“吃得少，跑的好”。
國際高端技術，實現節油、靜音、動力多重升級
圖為鄭州日產銳琪皮卡
Nissan ZD30柴油發動機鏈條采用日產原裝進口靜音鏈條傳動結構，使得皮帶在傳動時產生的噪聲更低，同時耐用性也更強。據了解此技術已廣泛應用于奔馳、沃爾沃等國際高端商用車的核心動力中。由于搭載了該款發動機，銳騏ZD30柴油皮卡的噪音降低至93.2db，遠遠低于118db的國際標準，Nissan ZD30柴油發動機實現了科技降噪，徹底解決了傳統柴油發動機噪聲大的重大缺陷，使銳騏皮卡成為商務、商用領域的最佳選擇。
Nissan ZD30柴油發動機應用國際最新的進口博世電控高壓共軌+進口EGR技術。高達1600 bar的博世電控高壓共軌噴射技術，使每循環燃油噴射多達5次，使其達到最佳燃油效果。另外Nissan ZD30柴油發動機采用鋁合金缸蓋及鋁合金油底殼，相較鑄鐵發動機減重明顯。這些高端技術直觀體現在節油效果上，使銳騏百公里綜合工況油耗僅為8.2L，相較國內同類產品節油達到8-10%。卓越的節油性使Nissan ZD30在第三屆中國國際卡車節油大賽中榮獲最節油發動機大獎。
同時，Nissan ZD30發動機每缸氣門數比同級別車型增加一倍，使發動機最大功率達到103KW，最大扭矩296N·M。相較于國內高端皮卡市場的同級別發動機，Nissan ZD30最大功率提升10%，最高車速提升20%，達到160Km/h，其動力性能也有了更加明顯的提升。
強大的通過性和載貨能力更讓銳騏車主在工作與生活中從容應對任何惡劣路況。皮實耐用的品質使其維修保養極其方便實惠，為車主實際節省了后續使用中的時間和經濟成本。成為了許多皮卡老用戶最理想的升級對象。
鄭州日產舉辦的科技環保體驗營讓用戶能夠親身了解到銳騏皮卡的實際表現，對于用戶購車有相當大的幫助，增強了用戶對于該車的信心。
