春天是萬物復蘇的季節，沉寂了一段時間的輕卡市場也在快速回暖。在這個草長鶯飛的早春，輕卡界的金字招牌江鈴汽車推出了全新一代的凱運+輕卡系列產品，不僅通過八大升級為新凱運+賦能，還推出九大定制化場景配置，全面覆蓋輕卡城市物流的不同需求。

對于處于變革期的輕卡市場來說，江鈴凱運+可謂是“好車知時節 當春乃發生”。早些年的輕卡市場曾經劍走偏鋒，以至于走上了輕卡體格，中卡配置的歧途。而一貫以專注技術進步，用嚴謹塑造口碑的江鈴輕卡，一直堅持標準不造超規車。921之后，堅守法規，秉承對用戶負責任的江鈴汽車迎來了回報，江鈴輕卡的合規車型和過硬品質受到用戶們的信賴和追捧。

江鈴汽車深刻洞察與理解輕卡新規和多元化的用戶需求，歷經三年的沉淀與打磨，打造出全新一代凱運+。正所謂青出于藍而勝于藍，讓我們一起來看看經過八大升級的凱運+如何全方位滿足九大輕卡應用場景的獨特魅力。

江鈴輕卡是行業里的一股清流

從卡車一車難求的年代到車型極大豐富的當下，江鈴輕卡一路走來，歷久彌新。

江鈴作為最早引進五十鈴技術的國內輕卡企業，具有最正宗的五十鈴輕卡基因，有別于市場上各種“鈴”的山寨版和蹭熱點車型。江鈴輕卡和原型五十鈴輕卡技術一脈相承，正因為如此，江鈴輕卡才能最先贏得國內最發達地區，也是最苛刻的東南沿海用戶的青睞，一直在高端輕卡市場占據著龍頭地位，成為輕卡界一塊熠熠生輝的金字招牌。

正因為傳承了五十鈴的產品DNA和嚴謹的造車理念，江鈴輕卡一直都是合規化的典范，從來不做所謂的市場“攪局者”。江鈴輕卡寧可犧牲部分市場，也不會喪失原則去曲意逢迎。在大噸小標年代，江鈴輕卡獨善其身，在國三貼牌國四時代，江鈴輕卡清者自清，在藍牌十噸王時代，江鈴輕卡更沒有同流合污。

作為深耕輕卡行業四十年的專業造車公司，江鈴作為高品質輕卡領導者，肩負著成就客戶的使命，堅持以客戶和市場需求為導向，不斷開發出性能出眾、品質優異的輕卡產品。在合規化越來越成為輕卡市場主旋律的今天，更加堅守對用戶負責的江鈴輕卡，好似行業里的一股清流。

歷經三年的沉淀與打磨之后出世的江鈴凱運+，憑借著強勁的動力輸出，可靠的車身配置，舒適的駕駛體驗，適用的智能系統，通過八大升級、九大定制化產品配置，定義了輕卡的新標準，江鈴輕卡不僅迎來了又一個發展的高峰期，也給廣大喜愛江鈴輕卡的用戶奉獻了一系列標桿力作。

秉承用戶需求就是責任的理念

用“一車百用”到“專車專用”，歐美日韓用戶走過的歷程，正在我國輕卡行業上演。在以前車少貨多的年代，卡友們沒有更多的選擇余地，一款配置的輕卡可以用來運輸各種貨物，簡而言之就是“欄板輕卡勇闖天涯”。

現在輕卡市場雖然產品極大豐富，然而配置的同質化比較嚴重，因此，如何通過場景化造車來滿足輕卡用戶的差異化需求，成為輕卡企業的共同課題。作為深耕輕卡行業四十年的資深輕卡專家，江鈴一直就是高品質輕卡的標桿和領軍者。

凱運+就是江鈴在場景化設計理念下誕生的全新輕卡平臺。“+”代表著plus和升級。凱運+在內飾外觀、舒適性、高品質、經濟性、動力性、承載力、安全性、智能化等八個方面進行了全方位升級。

針對輕卡市場主要的應用場景，凱運+一上市就一口氣推出了工程版、建材版、快遞快運版、冷藏版、商超版、水產版、家具版、山區版、果蔬版等九大版本的車型系列。每個場景化車型的配置和細節都是為細分市場的用戶量身定做的，完美契合各種場景化的用戶需求。卡友們可根據各自的需求和目的，直接開上車就可以去賺錢，再也不用提車回來苦思冥想DIY了。新凱運+真正做到了應卡友所求，為廣大卡友解決了后顧之憂，。

用誠意造車 凱運+務實不務虛

相對于某些同行每年都推出換湯不換藥的所謂“新車型”，江鈴凱運+采用全新的騰豹系列發動機和可靠的車身配置，加上舒適的駕駛體驗以及先進的智能系統，體現了江鈴汽車滿滿的造車誠意。

動力方面，凱運+主打歷經考驗用戶青睞的2.5升493發動機和在此基礎上升級加強的騰豹系列動力，百尺竿頭更進一步，在滿足用戶的道路上，凱運+核心動力的升級換代永無止步。

適用方面，凱運+針對不同場景下的通過性和輕量化需求，采用1780mm、1890mm、2060mm三個系列窄、中、寬體車身，全面覆蓋各種應用場景。凱運+各個級別的車身都配有一體式的導流罩，進一步降低風阻和油耗，讓卡友開的放心用的開心，畢竟省到就是賺到。

凱運+全身都是黑科技和硬實力，車身采用高強鋼的比率高達33%，其他競品一般是21%。凱運+的車門采用高端乘用車風格的鍛造鉸鏈，這樣車門的耐用度和密封性更好，防水隔音性能也得到進一步加強，車門開啟角度達到82度，這是重卡的設計理念。

鐘期既遇，奏流水以何慚。全新一代的凱運+豈止于大，更有全身的硬實力和滿滿的造車誠意。相信卡友們見到新凱運+，一定會有高山流水遇知音的感覺，因為凱運+的車型譜系和產品矩陣也非常全，卡友們可以各取所需，終有一款車型能夠滿足大家不同的需求。