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開瑞綠卡發(fā)起輕卡業(yè)“管理”革命

商用車之家訊:【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】在國內(nèi),輕卡企業(yè)間的競爭多年來一直是產(chǎn)品間的競爭,發(fā)動機(jī)、底盤、承載力、原型車產(chǎn)地國、價格區(qū)間等,持續(xù)占據(jù)著用戶的眼球。但一輛車的好壞,并不必然意味著價值創(chuàng)造能力的

  【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】在國內(nèi),輕卡企業(yè)間的競爭多年來一直是產(chǎn)品間的競爭,發(fā)動機(jī)、底盤、承載力、原型車產(chǎn)地國、價格區(qū)間等,持續(xù)占據(jù)著用戶的眼球。但一輛車的好壞,并不必然意味著價值創(chuàng)造能力的高低。近日,隨著開瑞綠卡的上市,其不僅比性能,還比應(yīng)用的推廣手段,迅速引發(fā)了眾多用戶的關(guān)注。一位商用車領(lǐng)域的專家認(rèn)為:開瑞綠卡的產(chǎn)品特點(diǎn)與現(xiàn)有慶鈴等主流產(chǎn)品完全不同,其對出勤率、燃油效率等的關(guān)注,對用戶車輛管理能力的幫助,勢將引發(fā)輕卡行業(yè)一場新的“管理”革命。

 


 

  這是一場實(shí)現(xiàn)“車輛維護(hù)成本可管理”的革命  作為運(yùn)輸車輛,一輛輕卡年內(nèi)的收入減去維護(hù)運(yùn)營成本就是利潤。對用戶來說,收入可以提前進(jìn)行預(yù)測并管理,但維護(hù)成本卻很難預(yù)測并管理,畢竟,一輛車何時出現(xiàn)故障,以及出故障后的維修費(fèi)用,完全要靠“運(yùn)氣”。

 

  開瑞綠卡的上市,首次改變了這種局面。對用戶來說,一輛車未來一年的維護(hù)運(yùn)營成本,首次變成了可預(yù)測和可控制。

 

  據(jù)開瑞綠卡銷售公司副總經(jīng)理?xiàng)罴颖虢榻B,為了幫助用戶控制費(fèi)用,公司推出了多種年度服務(wù)套餐,來適應(yīng)不同運(yùn)營行業(yè)的用戶。

 

  這是一場實(shí)現(xiàn)“車輛運(yùn)營時間可管理”的革命

 

  北京龍錦陽光汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理姚力表示,在卡車售后服務(wù)中,經(jīng)常會遇到銷售廠家車型升級或變化,導(dǎo)致配件供應(yīng)中斷的情況。如果用戶車輛出現(xiàn)故障,而廠家又沒有備件,公司只能向原配件生產(chǎn)企業(yè)單獨(dú)訂貨,不但導(dǎo)致維修成本大幅增加,更影響了維修時間,往往等待訂貨就會花費(fèi)一兩個月的時間。

 

  針對這一問題,開瑞綠卡銷售公司副總經(jīng)理?xiàng)罴颖氡硎荆和ㄟ^公司在線車輛故障管理平臺,用戶將可以有效管理車輛的運(yùn)營時間。

 

  據(jù)悉,開瑞綠卡在線故障管理平臺具有兩大服務(wù)優(yōu)勢:其一,可幫助用戶實(shí)現(xiàn)車輛故障的預(yù)測和警告,讓用戶有機(jī)會根據(jù)自動提示安排好車輛運(yùn)營時間;其二,可在故障出現(xiàn)后第一時間與開瑞綠卡售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng),并安排能最快維修的服務(wù)站點(diǎn)。即便出現(xiàn)配件缺貨,也可實(shí)現(xiàn)3天內(nèi)調(diào)配,從而確保用戶車輛在第一時間恢復(fù)運(yùn)營能力。

 

  這是一場實(shí)現(xiàn)“車輛運(yùn)營成本可管理”的革命

 

  對用戶來說,司機(jī)的招募、培訓(xùn)與在途管理,一直是個難題。同樣一輛車,一個有經(jīng)驗(yàn)、有責(zé)任感的司機(jī),百公里耗油可能不足10升;而另一個司機(jī),卻可能產(chǎn)生15升以上的燃油消耗。由于一輛輕卡年行駛歷程常超越8萬公里,一丁點(diǎn)的燃油消耗差距都會導(dǎo)致巨大的利潤喪失。

 

  但此前,如何管理這種差距,讓所有的司機(jī)都產(chǎn)生最小的燃油消耗,對用戶來說仿佛是不可能完成的任務(wù);不僅如此,由于缺乏在途管理手段,讓司機(jī)按照合理規(guī)劃的路線、時間完美運(yùn)營,同樣是不可能完成的任務(wù)。

 

  針對這種問題,開瑞綠卡銷售公司總經(jīng)理陳洪平表示,開瑞綠卡已經(jīng)啟動了輕卡增值應(yīng)用開發(fā)計劃。有了該應(yīng)用,用戶可以實(shí)時了解一輛車的區(qū)間燃油消耗、單程燃油消耗、最大燃油消耗等各種數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)足不出戶就能培訓(xùn)、管理司機(jī)的駕駛習(xí)慣,降低運(yùn)營油耗;同時,還可以在線實(shí)時查看車輛的運(yùn)營路線和狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)對人、車、貨三者的在途管理。

 

  “雖然我們之前很少在新品上投入,但開瑞綠卡與眾不同的應(yīng)用價值創(chuàng)造理念卻讓我看到了信心。”北京龍錦陽光汽車銷售服務(wù)有限公司姚力表示,“有了運(yùn)營成本、維護(hù)成本、出勤時間等全方位的管理控制能力,我相信開瑞綠卡一定為成為眾多行業(yè)用戶的首選。”據(jù)悉,姚總正與開瑞綠卡洽談合作細(xì)節(jié),即將成為開瑞綠卡京城首家銷售代理。

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