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雙料“全能王”!江鈴樂行新能源實力“征服”NEVC2023挑戰(zhàn)賽

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)!9月8日-10日,“NEVC2023第八屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽”(以下簡稱“NEVC2023挑戰(zhàn)

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

9月8日-10日,“NEVC2023第八屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽”(以下簡稱“NEVC2023挑戰(zhàn)賽”)重磅舉行。本屆大賽挑戰(zhàn)全面升級,模擬真實工況場景,測試更為嚴(yán)苛全面,“戰(zhàn)況”異常激烈。江鈴汽車旗下江鈴樂行新能源品牌率江鈴福特E全順和江鈴大道EV“出征”,歷經(jīng)層層角逐,喜傳捷報。

江鈴福特E全順作為行業(yè)第一輕客,在大面組斬獲全能金獎、最佳續(xù)航能力獎、最佳動力性能獎 、最佳制動性能獎四項大獎。江鈴大道EV在皮卡組勇奪全能金獎、最佳節(jié)能能力獎、最佳續(xù)航能力獎、最佳動力性能獎、最佳制動性能獎五項大獎,摘得賽事歷史首個皮卡組“大滿貫”。賽事挑戰(zhàn)加碼,依然刷新多項賽事成績記錄,充分見證了江鈴樂行新能源卓越的產(chǎn)品實力,為新能源商用車市場樹立品質(zhì)標(biāo)桿。

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賽事“硬核”升級,E全順傲視群雄

作為新能源商用車行業(yè)最專業(yè)、最權(quán)威和最具影響力的專業(yè)賽事,NEVC2023新能源物流車挑戰(zhàn)賽經(jīng)過七年沉淀,“煥新”再出發(fā),賽事全面升級,不僅全新啟動實際應(yīng)用場景來驗證車型物流價值,還專門在車輛“最大載重質(zhì)量”環(huán)節(jié)加大難度,啟用“系數(shù)*額定載質(zhì)量+(準(zhǔn)乘人數(shù)-2)*65±20(單位: kg)”新標(biāo)準(zhǔn),較去年載重超載1.5倍,且要求車輛在高溫環(huán)境下,全程25度運行空調(diào)比賽, 使得參賽車型在循環(huán)工況賽以及性能比賽中面臨更為嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。

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激烈比拼中,評審組通過節(jié)能、續(xù)航、動力、制動四個單項得分對車輛綜合性能進(jìn)行評價,若一項如“涉水是否能依靠自身動力使出”不合格,則慘遭出局。嚴(yán)苛的測試,讓不少車型“望而卻步”。而江鈴福特E全順則“勇闖”賽場,依托大截面兩縱八橫非承載式車架獲得的安全、輕量化優(yōu)勢,江鈴福特E全順,動力更強,性能更優(yōu),在總質(zhì)量超第二名310kg,且整車迎風(fēng)面積大21%的情況下,動力性能依舊遙遙領(lǐng)先,其中加速性能超第二名14%,爬坡性能超第二名8%

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同時,江鈴福特E全順憑借優(yōu)秀的三電系統(tǒng)調(diào)校,在嚴(yán)苛的比賽環(huán)境中取得304km續(xù)航的好成績,相較第二名高出了25%。其搭載行業(yè)首發(fā)的多層扁線電機能輕松應(yīng)對各種惡劣工況,榮獲最佳動力榮譽。優(yōu)異的綜合性能讓江鈴全順在賽道上一騎絕塵,得到了行業(yè)的認(rèn)可和青睞。

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嚴(yán)苛性能測試,大道EV“火力全開”

為了保證賽事的公平、公正,此次賽事加大專業(yè)技術(shù)角度測評,從用戶最為關(guān)注的車輛續(xù)航、動力性、制動性能及安全性等方面展開競逐。嚴(yán)苛“考試”中,江鈴大道EV從容應(yīng)對,發(fā)揮領(lǐng)先技術(shù)和設(shè)計優(yōu)勢,跑出全場最佳成績。循環(huán)工況賽中,江鈴大道EV憑借全球首創(chuàng)動力域控電池包,在滿載、高溫開空調(diào)的城市工況下,跑出了463.6km的好成績,并且刷新了賽事舉辦以來的最好成績,同時在參賽的車型里,0-50kph跑出3.6s的最快加速成績

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   面對高標(biāo)準(zhǔn)的爬坡測試,江鈴大道EV憑借實際最大爬坡超40%的能力,在所有參賽車型中取得爬坡時間僅3.43s的全場最佳成績; 制動性能挑戰(zhàn)環(huán)節(jié),江鈴大道EV依托博世IPB制動系統(tǒng),展現(xiàn)超快制動響應(yīng)實力。該系統(tǒng)建壓快,達(dá)到10Mpa只需要200ms,相比傳統(tǒng)的真空助力器(800~1000ms)快4~5倍,駕駛更安全。比賽中,江鈴大道EV靈敏起步、及時剎車,平穩(wěn)行進(jìn),以遠(yuǎn)超同級車型的表現(xiàn)大放異彩,實力詮釋“全能”品質(zhì)。

值得一提的是,江鈴大道EV已通過高寒、高溫、高原等極端場景、氣候測驗,無懼挑戰(zhàn)。整車還采用與博世合作開發(fā)的全球首款量產(chǎn)高性能油冷同軸式電驅(qū)動橋,實現(xiàn)了最高效率達(dá)97.6%的超強性能、超長壽命,搭配智能化的動力總成管理單元,更高效、精準(zhǔn)管理三電系統(tǒng),持久耐用。

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產(chǎn)業(yè)風(fēng)云變幻,王者強勢領(lǐng)航!江鈴樂行新能源率領(lǐng)的E全順、大道EV,均以行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品優(yōu)勢為商用車低碳發(fā)展注入強大動能,此次江鈴樂行新能源斬獲多項大獎,也是繼江鈴樂行E路達(dá)在NEVC2022挑戰(zhàn)賽以99.5綜合性能高分成為“全能王”后,再度刷新的賽事成績記錄,充分見證江鈴汽車及樂行新能源卓越領(lǐng)先的產(chǎn)品實力,為新能源商用車市場樹立高品質(zhì)車型新標(biāo)桿。新能源物流車挑戰(zhàn)賽是榮耀,也是責(zé)任,未來江鈴樂行新能源將緊握時代脈搏,持續(xù)為新能源商用車行業(yè)帶來綠色高效的發(fā)展活力。

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