2023年，在城配物流車上牌車型中，新能源車型占比已達(dá)40%。更有一些地區(qū)，新能源城配物流車的上牌占比更是高達(dá)70-90%。這充分說明了城配用車的新能源趨勢日益增強，正在成為主流。

運價低迷、油價高企，外加很多城市對于燃油貨車的進(jìn)城限制，城配市場需要更高效、更能賺錢的新能源輕卡，來為用戶降本增效。東風(fēng)柳汽將可靠嚴(yán)苛的重卡基因融入輕卡之中，推出乘龍L2純電100度單包氣剎輕卡，憑借其強動力、高續(xù)航、高安全等優(yōu)勢，助廣大用戶以綠電開啟高效城配物流新篇章。

在許多城市里，燃油車需繞開限行道路及區(qū)域，給城配運營帶來諸多阻礙，然而綠牌新能源輕卡則可暢行無阻。在擁有高路權(quán)的基礎(chǔ)之上，乘龍L2 純電輕卡搭載行業(yè)領(lǐng)先品牌電機，功率達(dá)60/115kw，配備氣剎，動力強，輕松起步，制動效果好，更適合復(fù)雜城配工況。其4噸電驅(qū)橋，重量更輕，效率更高，承載更強；貨廂體積達(dá)到20.11m3，相比競品多出近2個立方，在城市配送領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢，備受卡友青睞。

續(xù)航里程是電動輕卡的核心指標(biāo)。乘龍L2 純電輕卡采用100度大單包電池，容量達(dá)到100.46Kwh，電池密度高至159.56Wh/kg，相較同容量多包電池輕35KG，綜合工況滿載續(xù)航里程達(dá)到260公里，超長的續(xù)航使得大部分卡車司機能夠持續(xù)工作一整天無需充電，極大地提高了運營效率。且電量從20%充至100%僅需不到1小時，緩解充電站排隊，確保高效出勤。

流線型車身及導(dǎo)流罩，使得乘龍L2 純電輕卡風(fēng)阻系數(shù)僅為0.491，整體電耗可降低6%；擁有一套低能耗系統(tǒng)，匹配無極調(diào)速風(fēng)扇、濕式水泵、全鋼真空胎等設(shè)備 ，綜合電耗再降低6%，為客戶大幅降低運營成本。

安全是卡車司機的最基本保障。乘龍L2 純電輕卡擁有歐盟ECE安全認(rèn)證的高強度車身，經(jīng)過頂壓、正面、側(cè)面碰撞測試，更加堅固、安全。此外，它還配備了超輕制動系統(tǒng)，標(biāo)配ABS，以及能夠短距離制動的氣剎，保障在城配運營中及時剎車，防止意外追尾。

此外，乘龍L2 純電輕卡還提供超長質(zhì)保服務(wù)，動力電池質(zhì)保8年40萬公里；驅(qū)動橋齒輪油免首保，2年/10萬公里長換油；標(biāo)配免維護(hù)輪端，輪轂軸承終身免維護(hù)，降低了維修保養(yǎng)成本，讓城配運營更省心。

在日益嚴(yán)峻的能源形勢和環(huán)保要求下，新能源輕卡的市場份額仍會繼續(xù)增長，而乘龍L2純電輕卡憑借其卓越的性能和客戶的信賴，助力卡友輕松應(yīng)對城配挑戰(zhàn)，成為油電轉(zhuǎn)型、城配創(chuàng)業(yè)的理想之選。