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東風(fēng)汽車攜新一代固態(tài)電池亮相世界動力電池大會

商用車之家訊:8月31日-9月2日,2024世界動力電池大會(以下簡稱“本次大會”)在宜賓國際會展中心成功舉辦。本次大會以“新質(zhì)動力·創(chuàng)綠未來”



8月31日-9月2日,2024世界動力電池大會(以下簡稱“本次大會”)在宜賓國際會展中心成功舉辦。本次大會以“新質(zhì)動力·創(chuàng)綠未來”為主題,匯聚了全球動力電池及新能源汽車領(lǐng)域的頂尖企業(yè)和前沿技術(shù),共同探索綠色出行的無限可能。作為中國汽車工業(yè)的佼佼者,東風(fēng)汽車集團有限公司(以下簡稱“東風(fēng)汽車”)攜新一代固態(tài)電池展品及明星車型亮相此次盛會,展示其在新能源領(lǐng)域的最新成果與戰(zhàn)略布局。

在本次大會上,東風(fēng)汽車帶來了新一代固態(tài)電池展品。該固態(tài)電池系統(tǒng)搭載高比能固態(tài)電芯,系統(tǒng)能量密度高達285Wh/kg,不僅具有高比能、高安全的特點,還采用了CTP構(gòu)型,提升了電池包空間利用率并降低了綜合材料成本。同時,其沉浸式冷卻技術(shù)和無線BMS系統(tǒng)進一步提升了電池系統(tǒng)的性能和可靠性,為新能源汽車的續(xù)航能力和安全性樹立了新的標(biāo)桿。

為培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力,東風(fēng)汽車積極布局全固態(tài)鋰電池與燃料電池等先進技術(shù)。在固態(tài)電池這一可能對產(chǎn)業(yè)帶來顛覆式變革的技術(shù)方面,東風(fēng)汽車于2018年即成立了相關(guān)團隊,開展從材料到系統(tǒng)的體系化研究。目前已相繼掌握了電解質(zhì)、隔膜、原位固化等核心技術(shù),形成了240Wh/kg、350Wh/kg固態(tài)電池產(chǎn)品,具備高能量密度的同時兼具極高的安全特性,不僅可通過GB38031-2020強檢測試,還可通過穿刺、50%擠壓大變形與150℃高溫?zé)嵯涞葒?yán)苛測試,并于2022年1月完成50臺固態(tài)電池車全球首發(fā),當(dāng)前已在6省10地運營里程達到150萬+公里。

除了固態(tài)電池展品,東風(fēng)汽車還展示了四款明星車型。東風(fēng)猛士917融合了軍車越野技術(shù)與智能電動技術(shù),綜合越野能力中國第一,同時提供純電和增程雙動力選擇,引領(lǐng)越野新風(fēng)尚;東風(fēng)嵐圖FREE318以刀鋒機甲設(shè)計美學(xué)和嵐海動力超長增程系統(tǒng)為亮點,展現(xiàn)中大型SUV的智能與豪華;東風(fēng)奕派eπ008(增程)則以超長續(xù)航和舒適空間滿足家庭出行需求;東風(fēng)風(fēng)神L7以其全球領(lǐng)先的實測續(xù)航突破2000km的馬赫電混PHREV混動技術(shù),成為解決里程焦慮的優(yōu)選車型。

近年來,在國家大力實施“雙碳”戰(zhàn)略、新能源汽車產(chǎn)業(yè)強勁崛起的大背景下,東風(fēng)汽車加力提速,新能源汽車發(fā)展積厚成勢,旗下豪華品牌東風(fēng)猛士,高端品牌東風(fēng)嵐圖,主流品牌東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派和東風(fēng)納米等都在各自細分市場取得了優(yōu)秀的成績。近日,東風(fēng)風(fēng)神L7、東風(fēng)奕派eπ007、東風(fēng)奕派eπ008、東風(fēng)納米01四款車型向汽車工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展評價中心申請并獲得了產(chǎn)品碳足跡等級標(biāo)識,經(jīng)過嚴(yán)格評定,全部四款車型均被授予一級低碳標(biāo)識。

作為一家擁有55年造車底蘊和近6000萬用戶基盤的車企,東風(fēng)汽車堅持“讓汽車驅(qū)動夢想”的企業(yè)使命,堅守“品質(zhì)、智慧、和悅”的價值觀,加快布局新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),交出變革新答案。未來,東風(fēng)汽車將繼續(xù)致力于推動新能源汽車技術(shù)的進步和普及,為建設(shè)汽車強國和實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化作出更大貢獻。




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