前日,省政府正式批復(fù)了廈漳跨海大橋車輛通行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),各類收費(fèi)車型費(fèi)率暫定按小型車每車每公里2.68元計(jì)算。消息一出,引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。漳州市長運(yùn)集團(tuán)稱,他們已經(jīng)準(zhǔn)備向運(yùn)管部門申請調(diào)整廈漳專線的運(yùn)行路線。漳州部分物流企業(yè)則表示,跨海大橋收費(fèi)較高,若非客戶特別要求,他們?nèi)詫⒆咭酝€路。
據(jù)了解,廈漳大橋收費(fèi)方案由廈漳大橋有限公司邀請交通部所屬科研院所制定,是根據(jù)大橋還貸期和通車流量的近遠(yuǎn)期變化等數(shù)據(jù)進(jìn)行測算的,綜合考慮了國內(nèi)目前收費(fèi)大橋的普遍狀況。通車后,廈漳跨海大橋?qū)⒂烧闹莞咚俟饭竟芾恚⒓{入省高速公路系統(tǒng)。
具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):一類車2.68元/車·公里,二類車5.36元/車·公里,三類車7.50元/車·公里,四類車8.04元/車·公里,五類車9.38元/車·公里。對(duì)載貨類汽車實(shí)行計(jì)重收費(fèi),暫定基本費(fèi)率0.428元/噸·公里。
如此算來,單次通行費(fèi)用比原本繞行廈門灣的費(fèi)用高出許多。
昨天下午,記者從漳州市長運(yùn)集團(tuán)處獲悉,目前營運(yùn)部門已經(jīng)在制定廈漳專線的線路調(diào)整方案,預(yù)計(jì)下個(gè)月會(huì)上報(bào)市運(yùn)管部門。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“跨海大橋通車,廈漳專線的路程就縮短了不少,這對(duì)我們肯定是有利的。”
然而,對(duì)于長期跑廈漳專線物流的蔣先生來說,廈漳跨海大橋的通車對(duì)他影響不大,“25元一趟太貴了,過海滄大橋、杏林大橋也才收12元,所以我基本不打算走跨海大橋,除非是客戶的貨較急。”
經(jīng)常跑廈漳專線的的士司機(jī)陳師傅也表示,走不走跨海大橋,關(guān)鍵還是要看乘客的意愿。漳州市區(qū)出租車價(jià)格調(diào)整后,已對(duì)各項(xiàng)收費(fèi)有明確規(guī)定,超過2公里,每公里收1.8元,超過8公里的,每公里還能收9毛錢的返空費(fèi),至于過橋費(fèi)、高速通行費(fèi)都由乘客自己承擔(dān),“這就不用我操心,乘客想坐舒服點(diǎn),時(shí)間快點(diǎn),那你多掏錢,我就走大橋,如果你不想走大橋,那我就跟原來一樣”。
廈漳跨海大橋與繞行廈門灣通行費(fèi)用對(duì)比
廈漳跨海大橋,全長9.33公里,單次通行費(fèi)用如下:
◎一類車(7座及以下車輛):9.33公里×2.68元/車·公里=25.0044元
◎二類車(8座-19座車輛):9.33公里×5.36元/車·公里=50.0088元
◎三類車(20座-39座車輛):9.33公里×7.50元/車·公里=69.975元
◎四類車(40座及以上車輛):9.33公里×8.04元/車·公里=75.0132元
◎五類車(貨車):9.33公里×9.38元/車·公里=87.5154元
倘若從廈門到漳州開發(fā)區(qū),從廈漳跨海大橋走,全程約20公里,耗時(shí)不到1小時(shí),算上兩側(cè)引橋收費(fèi),小轎車估計(jì)需花50多元。
然而,如果繞行廈門灣,走公路,單程50多公里,耗時(shí)2小時(shí)左右,只需花5元~10元的高速通行費(fèi)。