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玉柴部署第二季度營銷工作 向27萬臺的半年目標沖刺

商用車之家訊:  2013年,發動機行業春風拂面,玉柴乘長風破萬里浪,前四個月發動機銷量同比增長6.2%。近日,玉柴高層領導與各辦事處主任在玉林總部一起分析、總結前四個月的市場信息,探討、部署第二季度和下半年的營銷工作,全力以赴地向上半年27萬臺的銷售目標進發。

  2013年,發動機行業春風拂面,玉柴乘長風破萬里浪,前四個月發動機銷量同比增長6.2%。近日,玉柴高層領導與各辦事處主任在玉林總部一起分析、總結前四個月的市場信息,探討、部署第二季度和下半年的營銷工作,全力以赴地向上半年27萬臺的銷售目標進發。

 

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玉柴精神


  今年前四個月,玉柴卡車動力、客車動力、通機動力板塊均實現了不同程度的增長,市場份額保持上升趨勢。


  目前,我國柴油汽車實行的是國3排放標準,國家計劃于今年7月1日起,對柴油汽車實行國4排放標準。柴油發動機從國3向國4全面切換,對于在低排放技術研發上,一直領先于國內同行并緊跟國際前沿內燃機技術,受到國際內燃機界高度關注和贊譽的玉柴來說,是非常難得的機遇,同時也是一次挑戰。

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玉柴YCHPT2混合動力系統


  玉柴股份公司董事長晏平分析,從中國的環境、交通、能源等情況來看,將來汽車行業政策一定會出現重大的調整,而今年7月1日的國4排放切換就是其中之一。因此,玉柴今年對新產品的質量認定和投放市場的工作都作出重大調整。今后兩至三年,玉柴將在新品研發、質量控制、成本控制方面下足功夫,使產品更具競爭力。


  會議聽取了各辦事處主任的工作匯報,分析、探討了市場戰略,同時部署了第二季度和下半年的營銷工作。會議號召營銷人員在今年比較復雜的市場環境中,要做好產品的轉型準備,認真推進市場專項工作,做到快速反應,確保上半年27萬臺銷售目標的實現。

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