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大金龍以創新科技重新定義“管理”

商用車之家訊:  “復雜繁瑣、見效緩慢、提心吊膽、不知所措……”類似的抱怨常常不經意間地從客運管理者的口中出現。在多數人的印象里,客車運營管理確實是“費力不討好”的苦活。盡管當前多數客運企業已積累了很多寶貴經驗,運營平穩,但面對突發、緊急事故時,仍有部分管理者心疼嘆息:“亡羊補牢,為時晚矣”。事實上,讓“羊不亡”,讓管理更輕松省心是所有運營管理者的夢想。

  “復雜繁瑣、見效緩慢、提心吊膽、不知所措……”類似的抱怨常常不經意間地從客運管理者的口中出現。在多數人的印象里,客車運營管理確實是“費力不討好”的苦活。盡管當前多數客運企業已積累了很多寶貴經驗,運營平穩,但面對突發、緊急事故時,仍有部分管理者心疼嘆息:“亡羊補牢,為時晚矣”。事實上,讓“羊不亡”,讓管理更輕松省心是所有運營管理者的夢想。


  有夢就有可能。在中國客車行業向來不乏智者和有心者。2013年5月底,素以科技為利劍的大金龍發布了其最新研發成果——“龍翼”車聯網科技平臺及“掌上龍翼”,幫助客運管理者圓了多年夢。

 

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大金龍 “龍翼”車聯網科技平臺發布助力客運管理


  “龍翼”平臺讓管理難題迎刃而解


  長期以來,班線匹配和調度不合理、車輛空載率高、等候時間過長;油耗水平居高不下、車輛保養維護不到位、車輛故障沒有及時發現處理;客運車駕駛員中途私自拉客帶貨、旅游車駕駛員私自改變線路造成收入流失;駕駛員違章違規駕駛帶來的車輛傷害和安全隱患……在客車運營中,運營管理者面臨著上述的種種難題,常大呼“傷不起”。


  大金龍汽車電子總工程師陳曉冰博士在“龍翼”車聯網技術平臺發布會上指出:“金龍‘龍翼’平臺可讓客車運營管理中的所有難題迎刃而解。該平臺是將創新科技同客車技術完美融合的結晶,系統基于車聯網、云計算、汽車電子技術、智能感知、語音識別、自動控制、客車運營專家知識系統等先進技術和專業知識開發而成,賦予客車能感知、會思考和實施自動控制的能力。龍翼利用先進的科技,打破傳統客車價值評估體系,創新技術的運用讓客車價值轉型升級。”


  據了解,“龍翼”平臺除了涵蓋GPS定位、駕駛行為管理、維修保養提醒、油耗管理等車聯網基本功能以外,還實現了為不同行業和用戶量身定制系統解決方案,滿足細分市場的個性化需求。

 

“龍翼”平臺為客運管理難題提供科學解決方案

“龍翼”平臺為客運管理難題提供科學解決方案


  經過長期研究,龍翼安全駕駛管理對影響安全駕駛的因素進行細化分析,提出了針對駕駛員、車輛、行車環境的全面管理。安全駕駛的主體駕駛員可利用駕駛員身份識別和駕駛行為監管進行有效安全管理,限制非授權的駕駛員駕駛車輛,杜絕駕駛員臨時換班或他人惡意駕駛,另外,駕駛行為的監管可對駕駛員的違規違章操作進行及時干預糾正。GPS監控、動態限速設置、3G實時視頻監控和超速超載報警也可對車輛和行車環境進行有效管理。


  收益優化管理則是從車輛的運營分析、油量管控、客流統計和車線匹配制定開發。它為客運管理者及時了解車況、車輛油耗評估提供最基礎的數據,給車輛線路運營規劃、站點設計提供可分析數據,給車線匹配使運營收益最大化提出最佳方案。


  同時,維保救援管理和先進的導航、娛樂、資訊,更進一步豐富了龍翼智慧管理系統。其中一鍵救援和遠程故障診斷,確保車輛運行穩定性的提升,減少車輛出現故障后的停用時間,可給客運企業帶來了實實在在的利益。
[!--empirenews.page--]  “智驅”系統讓油價九折輕而易舉


  在所有管理難題中,燃油成本常常是最難控制的,加之近年來油價持續飆升的情形更是讓“燃油大戶”——客車運營企業倍感壓力,管理者常常為如何節油絞盡腦汁。為此,大金龍精心研發了智慧驅動控制系統(簡稱“智驅”)和節油駕駛提醒系統(ECO-driving)兩大節油專利技術,緩解了客運企業的燃眉之急。


  陳曉冰博士告訴記者,“智驅”和節油駕駛提醒系統構成了“龍翼”節能應用,它可實現自動根據道路狀況實時調整發動機輸出功率,提升燃油效率,并隨時提醒駕駛員規范操作,讓車輛始終在最佳經濟工況下運行。

 

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“龍翼”節能應用系統有效降低車輛運營成本


  “智驅”改變了傳統的“車線匹配”僅針對單一路況進行優化的做法,將原本靜態的動力鏈配置轉換為可調整的動態動力鏈配置參數,通過運用“車聯網”平臺強大的數據庫,根據車輛運行線路的實際特點,經過數據融合和數據挖掘,并參考汽車技術專家的智能決策算法,實現對運行車輛的動態調整,讓車輛適應各種運行環境,保證車輛處于最佳運行狀態,達到創新科技節油目的。


  ECO-driving系統則可實時提醒駕駛員,采用最佳節油操控的輔助駕駛系統,利用實時采集的車輛運行數據,分析當前車況、駕駛行為和油耗水平,判斷駕駛員駕駛行為的合理性,并引導駕駛員達到節能環保駕駛目的。此外,ECO-driving還可實現對行駛車輛的升降檔位進行合理提示,以及超速行駛提示,空檔行車和疲勞駕駛提示功能。


  據中國客車網調查了解,江西九江長運、黑龍江龍運集團及遼寧虎躍集團等企業負責人均對“智驅”給予高度評價,認為相比傳統的節油技術,“智驅”有著明顯的優越性和先進性。九江長運董事長劉鳳林曾向記者介紹:“我們在一輛龍威XMQ6129YA車型上試裝了‘智驅’,試驗期間,車輛平均百公里油耗下降了6.48%,我們對‘智驅’的節油效果非常滿意,如果有可能,我們會考慮在公司所有車輛上裝配這套系統,以實現運營效益的最大化。”


  “掌上龍翼”讓日常管理易如反掌


  就在客車運營企業還在為“龍翼”平臺發布欣喜不已時,大金龍又發布了“掌上龍翼”。讓用戶擺脫網絡時代信息化應用對網線和計算機的依賴,隨時隨地都可以管理自己的客車。

 

大金龍“掌上龍翼”開啟客運管理移動時代

大金龍“掌上龍翼”開啟客運管理移動時代


  “掌上龍翼是新科技研發部團隊歷時一個月時間全力打造的客車管理無線服務平臺,為使用龍翼平臺的道路運輸企業及金龍售后服務團隊提供量身定制的移動互聯服務,它是龍翼平臺在移動手機上應用的延伸”, 陳曉冰介紹,“掌上龍翼提供查詢車輛位置、車輛監測、服務網點查詢及故障碼查詢等其他管理功能,現開放中文和英文兩種版本,同時分為道路運輸企業賬戶和金龍售后服務人員兩類賬戶。既有單獨的菜單功能,又包括了故障報警和走保提醒兩類信息的推送。”


  據介紹,掌上龍翼支持市面上所有的智能手機操作系統,包括:iOS/Android/Symbian/windows mobile/WP8。同時支持智能手機上的各種主流瀏覽器,如谷歌Chrome、蘋果Safari、UC、歐朋Opera以及火狐Firefox等。該服務平臺由大金龍新科技研發部工程師自主設計,全面完成了從概要設計、詳細功能定義、架構設計、UI界面美工及優化、服務器和終端Webservice接口協議、編碼等設計工作。大金龍擁有掌上龍翼完整的核心代碼,為后續在移動終端上不斷拓展開發各種創新的應用功能打下了堅實的基礎。


  當一個個驚喜接踵而至,我們不得不再次贊嘆科技的力量。也許,從今天起,客運管理將以一種新的形式出現,更輕松、更安全、更節能、更智能……

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