十八大以來，黨和國家提出了城鎮化戰略，并把城鎮化戰略作為未來中國經濟發展和強國富民的支柱性戰略舉措。這是中國進入一個新的發展階段的助推器和里程碑。我國的大城小鎮發展起來了，中國就真正富強起來了，城鎮顯龍威，舉國享龍福。因此這也是炎黃子孫、龍的傳人挑戰自我、再創輝煌的關鍵機遇和卓越膽識。

　　在汽車社會快速發展的大背景下，作為第一家國內優質客車進軍皮卡企業，在進入皮卡行業1.5年的時間，推出的新五十鈴2013款龍威皮卡，將借2013年第二屆大型皮卡文化活動“皮卡中國行”，以全新的車型，卓越的品質，在我國的大城小鎮亮相。在這次活動中，海格汽車提出了“海格皮卡，龍威城鎮”的口號，為黨和國家的城鎮化戰略，為國家的進一步富強，為廣大鄉鎮的進一步發展，以企業公民的身份吶喊助威，也以宣傳、提供優質皮卡車的實際行動為我國的城鎮發展盡一個企業的綿薄之力。

　　汽車產業發展到今天，必然更多地考慮生態文明建設與國家的關系，要真正融入新型城鎮化的全過程。汽車企業的技術要創新，管理意識要創新。龍威皮卡秉承蘇州金龍品牌價值及用客車理念造皮卡的基準，產品定位于中高端；龍威皮卡以經典的寬體車身、時尚的B級轎車風格內飾，流線造型，一體化中控面板，充滿了運動和現代感。諸如人機工程包裹座椅、冷光儀表，皮質包裹方向盤、三菱越野底盤、ABS；豐田、三菱、ISUZU多款汽柴歐四動力匹配、超速自動報警、自動閉鎖、低燃油警示、安全帶警示、車門開啟顯示、新型數碼CD機、專利外繩鉤等人性化配置也一應俱全。其品位及價值將穿越時間的概念，定格留住時間的光華。

　　海格皮卡在國家質檢總局2012年第160號公告公布的首批生態原產地保護的15個產品名單中成為首批認定產品。“生態原產地產品”是指產品全生命周期符合綠色環保、低碳節能、可持續發展要求并具有原產地特征的良好生態型產品。以“生態”理念賦予原產地產品嶄新的時代內涵，海格皮卡倡導集約、智能、綠色、低碳的發展方式，人口、經濟、資源和環境相協調，建設生態文明的美麗中國，2012年-2013年連續兩屆達喀爾拉力賽賽段的嚴酷考驗，經典的銘證，服務城鎮化市場需求，實現中華民族永續發展的城鎮化。

　　在產品發布現場有專業人士指出，大多數國內的消費者，把皮卡劃規貨車的范疇，認為皮卡是工具車，是低端車，其技術含量不如乘用車。而在一些汽車工業發達的國家，皮卡車的含金量等同或要遠高于轎車。在美國，汽車銷量的第一名是福特的F系列皮卡車，前三名中至少兩名是皮卡車型，開皮卡是一件非常有面子的事情，是一種生活方式，一種文化的呈現。且正由于其“身份”的問題，使皮卡車一直處于一種不公平的生長環境，然正是在這樣的環境下，使皮卡這一“細縫”市場，連續數年保持增長。海格汽車對本次上市的新五十鈴龍威皮卡寄予厚望，也促進海格皮卡“1518”規劃的落實。

　　年輕，故進取，志遠，故卓越。海格汽車本著“讓我們的距離不再遙遠”的蘇州金龍企業精神，矢志服務城鎮化，以期為客戶提供優質的產品和服務。

　　龍威皮卡在研發初期的定位便瞄準了行業內的高端市場。由于海格的客車背景，其技術核心源于五十鈴和通用汽車在北美聯合推出的皮卡產品，并充分吸收大客車的大空間、大動力、高安全、重舒適的設計理念，品承客車經典。

　　此款車型底盤傳承經典的客車獨立車架式底盤系統的設計，采用的前懸掛采用不等長雙橫臂扭桿下置式獨立懸掛，裝有穩定桿及液力雙向作用筒式減震器；后懸掛則是變截面鋼板彈簧，裝有雙向作用筒式減震器。發動機方面，龍威采用純正的五十鈴、豐田、三菱技術，提供柴油版和汽油版兩種選擇。據企業內部人員介紹，除了已在銷售的兩驅版本，海格御駿皮卡又推出了四驅標準版本。

　　新車將于7月在包頭上市，價格在129800-169800元之間。上市期間訂購車輛的均可享受現金優惠和精美好禮。我們期待其在下半年“皮卡中國行”中與皮卡車迷們見面，當需求存在，創新就永不止息，相信海格皮卡憑借其厚重的技術含量、市場觀及其良好的售后服務取得優異的銷售成績，在行業戰場上立于不敗之地。

　　內蒙古地區海格皮卡經銷商（4S）：

　　經銷商：包頭市金海海格汽車貿易有限責任公司

　　地址：包頭市東河鐵西建設路交警大隊對面