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進入倒計時 雷諾全新卡車系列發布在即

商用車之家訊:  距離雷諾全新的歐6卡車系列發布僅剩下5天時間,歐洲的卡車網站上也有越來越多關于該車的消息出現,雖然不排除這是廠家故意放出的煙霧彈,但到目前為止,還沒有一張清晰的無偽裝實車照片出現。按照傳統,在發布前幾天,卡車的無偽照片已經瘋狂的在網絡上流傳。

  距離雷諾全新的歐6卡車系列發布僅剩下5天時間,歐洲的卡車網站上也有越來越多關于該車的消息出現,雖然不排除這是廠家故意放出的煙霧彈,但到目前為止,還沒有一張清晰的無偽裝實車照片出現。按照傳統,在發布前幾天,卡車的無偽照片已經瘋狂的在網絡上流傳。

 

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  正是這樣的不尋常,這更加重了業界人士的對該車的關注。雷諾卡車近期放出的幾張照片是新款Magnum、Premium、Kerax的路試諜照。Kerax一如既往的投入泥潭里以顯示自己的工程專用底盤是多么的強大,在業界早已知道它已經于上一代Kerax的底盤沒有太大的關系,不少零件已經于沃爾沃FMX通用。而雷諾稱,一共有50臺路試車輛讓用戶參與新車開發的路試工作,而這些用戶都有超過200萬公里的卡車駕駛經驗。

 

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  這張圖很好的表現了新款Magnum與Premium在外觀上的區別,Magnum作為雷諾卡車的旗艦車型,駕駛室更加高大,車內采用完全的平地板設計。雖然很多人為Magnum在外觀上的妥協感到惋惜,但大方頭的設計已經不符合當今的審美潮流,還是讓它作為歐洲卡車的一代經典車型留存在我們的印象中吧。

 

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  至于6月11日雷諾卡車的發布現場會給我們帶來什么驚喜,到現在為止沒人知道,那就掰著手指倒數吧。哦,對了,在雷諾卡車國外的官方網站上已經有一個新車發布的專題頁面,發布當日應該會同步在網上公布新車的第一手信息,有興趣的朋友就去看看吧。友情提示,雷諾網站里的視頻是放在Youtube的,而該網站在國內是被和諧掉了,所以想看就想想技術辦法吧。重型車網將在第一時間帶來雷諾歐6卡車的資訊。

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