近日，美國汽車行業出現了像2007年那樣歡騰的景象，像Don Kerstetter一樣的汽車經銷商這些天都忙得不亦乎。

　　據報道，由于美國德州人對皮卡的喜愛，雪佛蘭經典車型Sugar Land銷售商Don Kerstetter下一月的銷售量預計會達到200臺以上。他高興的說道：“這月銷量很好。特別是在上一周，銷量大幅增加。總的來說，我們當地的銷售都還不錯。”

　　據統計，6月美國汽車行業銷售額的增長幅度預計將高達8％，并且達到2009年經濟衰退迫使兩家美國汽車巨頭尋求破產保護前的最佳月銷量。所以有很多人同Kerstetter一樣，見證了汽車銷售的好轉。

　　在五月，為了滿足其服務需求量，建筑工人和石油鉆井工人購買了更多的皮卡，因此美國的汽車銷售額比預期的增長更多。當然，主要的汽車制造商很期待這種趨勢在今年能夠繼續持續下去。

　　大多數分析家預計6月卡車的銷售約1,550萬到1,570萬輛左右，這將是2007年之后最高的銷售額。汽車業定于周二發布其六月銷售報告，這也是對之前預測家們關于美國經濟依然健康發展言論的一種支持。

　　克萊斯勒分析師Brian Johnson表示：“我們認為房市是一種推動因素，但是國內能源生產和德克薩斯州——一個大的皮卡銷售州，其整體經濟的健康發展也起了一定的作用。”他預計6月的銷售量為1,560萬臺。

　　福特汽車公司最暢銷的F-150卡車的營銷經理Doug Scott表示人們對大型皮卡的需求十分強烈，如果目前的勢頭能夠持續下去的話，那么今年的銷售將是2007年以來首次突破200萬臺。

　　美國房市的上行以及天然氣價格穩定增加了美國汽車制造商在皮卡和運動型跑車上的傳統優勢。今年到目前為止，大貨車的銷售增長率高達21%，是整個汽車行業的三倍。

　　雖然目前5,000美元或更多的購買優惠會蠶食部分利益，但是皮卡仍是底特律汽車制造商市場上最盈利的汽車之一。