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師建華:限購(gòu)導(dǎo)致消費(fèi)升級(jí) 自主車企受影響較大

商用車之家訊: 中新網(wǎng)7月19日電 日前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)稱,天津、深圳、杭州、石家莊、重慶、青島、武漢等8城市均存在實(shí)施限購(gòu)的可能。限購(gòu)政策一旦實(shí)施,將造成當(dāng)?shù)仄囦N量的下降,直接減少汽車銷量40萬(wàn)輛左右。提到限購(gòu),其實(shí)影響最大的是自主國(guó)產(chǎn)品牌在價(jià)位排量上比較明顯。盡管上半年車市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了千萬(wàn)銷量,但限購(gòu)造成的負(fù)面影響仍不容忽略。針對(duì)有人認(rèn)為限購(gòu)影響最大的是自主國(guó)產(chǎn)品牌在價(jià)位排量上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華在做客中新網(wǎng)汽車頻道視頻訪談時(shí)表示,因?yàn)橄M(fèi)者都想辦法去升級(jí)了,會(huì)去買品牌大合資的、性能比自主品牌要

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  中新網(wǎng)7月19日電 日前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)稱,天津、深圳、杭州、石家莊、重慶、青島、武漢等8城市均存在實(shí)施限購(gòu)的可能。限購(gòu)政策一旦實(shí)施,將造成當(dāng)?shù)仄囦N量的下降,直接減少汽車銷量40萬(wàn)輛左右。提到限購(gòu),其實(shí)影響最大的是自主國(guó)產(chǎn)品牌在價(jià)位排量上比較明顯。盡管上半年車市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了千萬(wàn)銷量,但限購(gòu)造成的負(fù)面影響仍不容忽略。針對(duì)有人認(rèn)為限購(gòu)影響最大的是自主國(guó)產(chǎn)品牌在價(jià)位排量上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華在做客中新網(wǎng)汽車頻道視頻訪談時(shí)表示,因?yàn)橄M(fèi)者都想辦法去升級(jí)了,會(huì)去買品牌大合資的、性能比自主品牌要好一些的合資品牌了。

    師建華說,限購(gòu)的結(jié)果不管是搖號(hào)還是指標(biāo),有了一個(gè)指標(biāo),老百姓本來(lái)是想我將來(lái)還可能要改善,我先買一個(gè)性價(jià)比合適的先用著,將來(lái)再改善,結(jié)果因?yàn)樗瓦@一次機(jī)會(huì)了,他就想一步到位。這樣的結(jié)果就是消費(fèi)升級(jí),所以自主品牌也受到了很大的影響,同時(shí)一些老百姓本來(lái)買得起車,他也沒法買了,一個(gè)是限購(gòu)搖不著號(hào),還有他還想再等等,只要搖到號(hào)就想買好車。

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