基于福特F150SVT猛禽的SUV已經(jīng)炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)兩年多了，早在2010年九月一家名為Hennessey的公司已經(jīng)展示了這輛概念化的猛禽SUV。終于，這臺(tái)性能猛獸級(jí)的SUV從電腦屏幕上的CAD軟件中照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。

[!--empirenews.page--]  　　最早的概念車開發(fā)，是從搜集改型車所需的零部件開始的，從后門尾窗、艙蓋到下?lián)醢澹@都是戶外旅行的基礎(chǔ)配備。全車的尺寸數(shù)據(jù)和模型逆向自一臺(tái)F150猛禽SuperCrew。Hennessey的計(jì)劃是年產(chǎn)大約20臺(tái)迅猛龍SUV，基礎(chǔ)型的起價(jià)為$149500，顯然這個(gè)價(jià)格比市售的雪佛蘭Suburban和Expedition的平均價(jià)格都要高。但Hennessey解釋道：迅猛龍的價(jià)位不會(huì)比奔馳G和覽勝路虎高，但是比起大得多的空間和獨(dú)特性，F(xiàn)150迅猛龍要超值得多。

　　據(jù)HennesseyPerformance工程公司發(fā)起人JohnHennessey介紹，開發(fā)這臺(tái)車的靈感來(lái)源于他經(jīng)常戶外旅行的經(jīng)歷和對(duì)F150SVT的喜愛(ài)。他希望能和其他性能選裝件一樣有一套第三排座椅選裝包可供有需求的車主選擇。
 

　　首臺(tái)量產(chǎn)的迅猛龍SUV是根據(jù)客戶訂制的無(wú)第三排座椅廂式款，改裝的目的是獲得可觀的貨艙空間，未來(lái)推出的基本型將包括第三排座椅。搭載一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的411匹6.2升V8引擎，0-60英里/時(shí)的加速時(shí)間為約為7.5秒。你可能注意到這個(gè)成績(jī)比原裝的SVT猛禽還稍慢一點(diǎn)，但這顯然不是重點(diǎn)，SUV版的整備質(zhì)量比原裝的SUVRaptorSuperCrew重約600磅。

　　配備機(jī)械增加選裝包款（$14000）的加速成績(jī)能進(jìn)入6秒以內(nèi)。當(dāng)然如果你的預(yù)算不成問(wèn)題的話，Hennessey提供非常多的成熟動(dòng)力升級(jí)方案可同時(shí)選裝，具體動(dòng)力升級(jí)方案可查看參考之前的VelociRaptorpickup。

　　盡管標(biāo)準(zhǔn)版F150猛禽以其出色的越野性能聞名，但Hennessey提示潛在購(gòu)買者，因迅猛龍SUV在整車耐久和高強(qiáng)度試驗(yàn)方面還未完全完成，原車廂與貨箱之間的關(guān)節(jié)間隙已消除，過(guò)于激烈的駕駛和高速?zèng)_擊可能會(huì)對(duì)車身產(chǎn)生損傷。

　　雖然售價(jià)高昂，但是相比于市場(chǎng)需求的旺盛，Hennessey年產(chǎn)量20臺(tái)的計(jì)劃顯然過(guò)于保守。