進入三伏天以來，氣溫一路高升，最高氣溫甚至超過35℃。在這樣的天氣，如果能乘坐上空調公交車出行，將是一件非常愜意的事情。記者8月6日從山東濟寧公交公司獲悉，從7日開始，將有更多的空調公交車與市民“見面”，城區將新增80輛新能源空調公交車，這些空調公交主要分布在1路、2路、16路、19路、28路、33路、38路等公交線路。據介紹，加上之前正在運營的75輛空調車，目前城區共有155輛空調車，市民乘坐空調公交車將更方便。“新增加的空調車都是新能源氣電公交車（LNG），運行起來更節能、更環保，乘客乘坐更舒適。”濟寧公交公司技術處工作人員告訴記者，該車在油電混合動力客車基礎上，以燃氣發動機代替柴油發動機的混合動力，用天然氣帶動發電機組，將電能儲備在電池組內，低于20公里用電力驅動，超過20公里再使用天然氣，“車輛的起步、加速很平穩，乘客乘坐起來更舒適。”

    8月6日中午11點半，記者來到山東濟寧公交公司第二分公司的一處停車場，工作人員正在對即將“上崗”的空調車進行“美容”。“車內的3G定位、GPS、語音報站系統、LED電子屏都已經調試完畢，7日就可以投入使用了。”該公司調度員李文濤介紹道。

    記者看到，這次新增的空調車比普通的公交車車內空間要大。李文濤告訴記者，這只是它眾多優點中的一部分，它還具有車內噪音小，運行距離長，安全系數高等優點，“空調車氣罐加滿之后能運行300多公里，正常可以跑兩天四個班，如1路線，這一輛車能跑20個來回，而普通的公交車可能只能運行空調車一半的里程。”

    記者在采訪中了解到，此次與山東濟寧市民“見面”的空調車算得上是“老朋友”了，之前正在運營的75輛空調車基本配置與此次新增加的差不多。但是，也有一些小細節進行了優化。“原來的空調車玻璃是全封閉的，這次新增的空調車玻璃都是半封閉。”濟寧公交公司相關負責人告訴記者，空調車上的玻璃也可以像普通公交車一樣正常打開，這樣更利于車廂內空氣流通。公交公司同時也呼吁廣大市民，每輛空調車上都配有5把安全錘，分別固定在車窗旁，以備出現緊急狀況時使用，希望市民能保護好這些“生命錘”。