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你只看到我的華麗外表，卻沒有看到我的進口品質、四驅動力、舒適操控，五星安全、國際環保； 你有你的要求和選擇 我有我的品質和服務； 你總是從我身旁經過沒有回頭，我可憐你總是等待； 你有你的高端抉擇，我有我的尊而不傲； 你嘲笑我不懂高端奢華，我可憐你不再活力年輕； 你可以親臨品鑒試駕，我會讓你一見鐘情！ 你質疑我品牌的力量，但我五星安全的保障始終走在不可撼動的路上； 你可以選擇信賴，我會證明城市SUV進入索蘭托時代！ 夢想， 注定是艱辛的旅程 ，哪怕面臨再多的困境，也要堅信激情超越夢想！ 我是索蘭托 我為自己代言 柴油索蘭托百公里油耗僅8.67L 
我是索蘭托，我有時尚的外觀 4,685mm*1,885mm*1,745mm的寬大車身，2,700mm的軸距加上18英寸超大輪轂，整體造型霸氣寬敞、動感十足。再配以起亞標志性虎嘯式家族前臉、鍍鉻散熱格柵、LED示位燈和尾燈組合、一鍵防夾等，極具識別性與清晰感。 
我是索蘭托，我有靈活多變空間 都市代表SUV索蘭托，無論是尺寸、空間，和他們的同級車轎車比起來，都是其重要的優勢，畢竟那么大一個后備箱可不是吃素的，尤其是在中國旅行車幾乎沒市場的情況下，一家老小要想坐的舒服，還能裝下童車、安全座椅等裝備，索蘭托似乎成了不二之選，再說真要是開到哪個荒郊野外，后排座椅一放倒，鋪上墊 子，那就是一張床嘛，想干點啥不行呢。 
我是索蘭托，我有全景天窗 作為中高級SUV的新索蘭托，推出全景天窗這項“享受型”配置，采用無裝飾嵌條的整片式電動天窗遮陽簾，使得車頂的超大全景天窗享有突破性的最大尺寸，很大程度上增強了其在同類產品中的競爭力，同時也讓消費者提前享受了豪華車的感覺。 
我是索蘭托，我有人性化配置 進口起亞車型豐富配置已經是眾所周知的事情，智能鑰匙、按鍵啟動、后方畫面顯示內后視鏡、多功能信息顯示系統、HID氙氣大燈、后懸掛自動調節、前排雙區獨立空調等等，無論是舒適配置還是安全配置相信都能讓人眼前一亮。 
我是索蘭托，我有五星安全 首先，包括6安全氣囊(駕駛座、副駕駛座、側氣囊&安全氣簾)，主動式安全頭枕，前排3點式安全帶，ESC，前后預警系統的多樣安全配置全方位加持。其次，夯實車身連接部位，采用最新制作技術制成最高張力的鋼板，從而使扭力得到加強。不論正面、側面還是后面發生碰撞時，都大大的保障了車輛的安全性。最后，在不影響車內空間的前提下，對車身高度進行了優化，不但增加了安全性和均衡感，也更方便女性上下車，實現暢快駕駛、乘坐舒適與安全呵護的全面統一； 
我是索蘭托，我有良好的通過性 索蘭托采用前麥弗遜后多連桿的獨立懸架模式，頗具韌性，初段舒適度很高，中后段也能做到不錯的支撐性。偶爾走走碎石路面，新索蘭托可以過濾掉大部分顛簸，偶爾小幅震動不會大面積影響到車內舒適度。總之新索蘭托給人的感覺就好像《北京遇上西雅圖》里面的Frank，一個居家過日子的老實男人，體貼細心，對誰都很友善 
我是索蘭托，我有安全舒適性 一般情況下，索蘭托開起來像大船，懸架軟綿綿，加上索蘭托那很厚的胎壁，轎車開上去有點顛的溝溝坎坎，對索蘭托來說則是如履平地，或是感受不再明顯，當然這種感覺也會被專業人士叫做缺乏路感。但我堂堂大SUV要什么路感啊，就是要開著舒服，就算在車上做運動，索蘭托的舒適性也保證叫你有賓至如歸，躺在軟床上的感覺，你見誰在超跑上做運動？太硬，咯臀。 
我是索蘭托，我有穩定操控體系 勁炫操控體驗已讓人倍感合心，其各項輔助性系統及細節配置的加入，更為整車的駕駛體驗增色不少。其中最值得關注的，便是其全系標配的VSM車輛穩定控制系統和MDPS電動助力轉向系統。與單純的ESC相比，VSM更加智能、輔助效果更好。 
我是索蘭托，我有強勁動力 緊握方向盤、踩下油門，強勁的動力迸發而出，第三代索蘭托猶如離弦之箭全速前進。其搭載的2.4L GDI缸內直噴汽油發動機，能夠在6300rmp轉速下達到140kw的最大功率輸出；其最大扭矩達到24.7kg•m/4250rmp。 近日，起亞全球白金經銷商——金佳景之東店慶鉅惠，索蘭托享全城最底價，現車充足，可試乘試駕，感興趣的可以可撥打：65772238、65771255咨詢購買。 
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