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汽車在路上跑，輪胎是唯一接觸地面的部位。可想而知，這層橡膠皮是多么重要。汽車的胎壓一般小車的話是2.5公斤，夏天最好是充氮氣，它是一種惰性氣體，在高溫下不會膨脹。 “車型不一樣氣壓就不一樣，車門邊有提示。你還可以買一個數(shù)字顯示的胎壓計很重要，隨時測胎壓。” 
你一定要記的： 胎壓太足可能會爆胎胎壓不足油耗會上升。輪胎氣壓是汽車的一個重要指標，無論偏高還是偏低，都會影響輪胎的使用壽命，甚至引發(fā)交通事故。如果胎壓過足，路面的釘子、玻璃等尖銳物容易扎入胎內(nèi)，造成爆胎。胎壓足也會使輪胎和地面接觸面積變小，抓地力下降，從而影響汽車提速和剎車。另外，氣壓過足的輪胎會影響避震，造成行車顛簸，坐著當然不舒服。 如果胎壓不足，輪胎磨損會變大，使用壽命縮短，輪胎與路面的摩擦系數(shù)也隨之增大，油耗因此上升。實驗顯示，輪胎氣壓若低于標準氣壓值30%，油耗將上升10%。 
輪胎是消耗品，即使開得少，也會自然老化，所以無論品質(zhì)如何，輪胎首先是有一定壽命的。通常輪胎的使用年限是3年或開5W—6W公里。但也要看使用情況，如果經(jīng)常在平整的路面開，輪胎用得久些。如果總在砂土路等路面上行駛，用得就費些。一般說來，如果輪胎的紋路深度小于1.6毫米，磨得差不多時，就需要換了。因為此時輪胎的抓地力減弱，非常影響提速和剎車。 在實際開車中，往往是前胎比后胎磨損嚴重。有經(jīng)驗的司機一般行駛8000至10000公里時，會把前后輪胎掉換一下，延長使用壽命。如果碰到某只輪胎磨損比較厲害，甚至出現(xiàn)“鼓包”，就需要更換了，以免出現(xiàn)爆胎危險。 
有經(jīng)驗的司機都知道，每年冷熱交替的時節(jié)，該調(diào)整輪胎氣壓。因為熱脹冷縮，輪胎的氣壓會變化。大多數(shù)汽車的輪胎標準氣壓是：冬季前輪為2.3kg，后輪為2.5kg；到了夏季要調(diào)整為：前輪2.2kg，后輪2.3kg。不過，輪胎氣壓的具體標準最好還是看一下車門上的提示。 按照說明書上的要求調(diào)整完輪胎氣壓，一定要記住做一件事：停車時看看輪胎有幾道花紋壓在地面上，這就是輪胎標準氣壓狀態(tài)下的樣子。 現(xiàn)在也有給輪胎充氮氣的，因為氮氣不易熱脹冷縮，受氣溫變化影響小，夏天可以減少爆胎的幾率。不過，充氮氣需要花錢，一般是20元錢一個輪胎。 你一定要做的： 記住標準氣壓時輪胎有幾道花紋著地。輪胎紋路深度小于1.6毫米就得換。 |
