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近日，新款別克GL8“改頭換面”并正式上市，頂配車型售價39.99萬元。目前別克GL8在售車型共分GL8商務車和GL8豪華商務車兩種，其中主打中端市場的GL8商務車2014款車型已與去年年底推出，而此次上市的新款GL8豪華商務車則屬于別克GL8家族中的高端產品。 
業內人士分析，別克GL8此次推出高端產品小改款，意在提升其在高端豪華商務MPV市場的話語權，直面同樣主打高端豪華的進口克萊斯勒大捷龍的強力沖擊。在當前高端豪華商務MPV選擇匱乏的大背景下，進口克萊斯勒大捷龍與國產別克GL8難免陷入一場“死掐”，高端豪華MPV市場一場精彩的“龍虎斗”即將上演。 高端豪華商務MPV，想說愛你不容易 近年來，日益增多的商務需求讓國內的高端MPV車型逐漸走俏。2013年，MPV成為銷量增速最快的車型之一，但縱觀市場現狀，不僅MPV車型較少，且品質良莠不齊，舒適度差強人意，高端品牌更是屈指可數。無論企業年營業額1000萬，還是10個億，商務車可能只有別克GL8、奔馳唯雅諾、豐田普瑞維亞等幾個有限的選擇。 許多商務人士將座駕看做是自己的名片，而那些動力不夠強勁，科技含量過低，趨于同質化的“名片”顯然擺脫不了被淘汰的命運。“老三樣”之外，日漸崛起的城市商務新貴們呼喚更多選擇。同時，MPV細分市場的健康有序發展，也同樣離不開更多強力競爭者積極參與?？墒菍τ谶尺迳毯５木儊碚f，什么樣的MPV才是他們的剛需？ 商務MPV座駕升級，何去何從？ 或許每個人在腦海中所勾勒出的車型并不相同，但卻離不開個性而雅致的外觀、舒適而靈動的現代感內飾、強勁卻悄無聲息的動力系統、以及深厚的歷史積淀這些標簽，而放眼中國商務MPV市場，能夠最好地包羅這些優異特性的車型似乎只有一款——進口克萊斯勒大捷龍。 這款在美國連續11年蟬聯重復購買率榜首的MPV車型，絕對是GL8之上的升級首選。與GL8相比，大捷龍更能匹配商務精英的身份地位。三十年的時間里，中國造就了一群商界精英，而正是這三十年，也讓克萊斯勒成就了大捷龍這款問鼎于世的MPV，全球超過1300萬用戶的信賴，更使得全新進口克萊斯勒大捷龍無愧于銷量冠軍的稱號。 取得這樣的成就與進口克萊斯勒大捷龍強大的商品力密不可分，其獨創的DCT動態舒適系統打造了豪華MPV全新的標準，一方面將穩健澎湃動力性能與靈動舒適乘車體驗完美結合，另一方面突破常規MPV極限，全面提升空間、動力、舒適與安全等諸項感受。不僅如此，大捷龍頗具商務氣息的外觀，以及宜商宜家的多樣化用途也得到了用戶的交口稱贊，而這些對于較為低端的GL8而言，是難以望其項背的。 
其實觀察一下近幾年歐美成熟的MPV車型市場便會發現，主打美系車型牌的GL8原型車，早在幾年前便由于銷量慘淡，被迫下市，但克萊斯勒大捷龍的王者地位卻從未被撼動，在全球汽車行業進入“微增長”時代的大背景下，反而逆市而行，散發出耀眼的光芒。隨著去年進口克萊斯勒大捷龍來到中國，以及中國的MPV車型市場正在趨于成熟，中國MPV市場的歷史將被再度書寫。 
進口克萊斯勒大捷龍作為MPV車型的鼻祖，憑借出類拔萃的商品力和極為優異的用戶口碑，在來到中國短短兩年的時間里，便創下了“到店一輛、銷售一輛”的神話，并與高端酒店頤和安縵精誠合作，更被中國乃至亞洲地區最為引人矚目的酒店行業評選活動——金枕頭獎選為全程戰略合作伙伴。 在國內高端豪華商務MPV市場，進口克萊斯勒大捷龍與別克GL8可謂“一生之敵”，這對美國兄弟在日益激烈的市場競爭中難免陷入“相煎何太急”的“死掐”境地。從售價上來說，進口克萊斯勒大捷龍比GL8稍高，但更為強勁的動力、純進口身份以及更高品質的內飾和配置，都應證了那句老話“貴有貴的好”。如果說GL8是剛剛滿足了商務精英現實需求的話，那么克萊斯勒大捷龍無疑是GL8的升級首選。無論兩者競爭如何，對消費者而言，在忍受了多年“路上公務艙”的禮遇之后，迎來一個更加出色的升級首選，當然是好事！ 電話：400-818-5209 地址：十堰市張灣區浙江路萬通工業園 | 車型 | 廠商指導價 | 優惠幅度 | 本店報價 | | | 2014款 指南者 2.4L 自動 豪華導航版 | 28.09萬 | -- | 28.09萬 | 詢價試駕 | | 2014款 指南者 2.4L 自動 豪華版 | 26.99萬 | -- | 26.99萬 | 詢價試駕 | | 2014款 指南者 2.4L 自動 蛇形珍藏版 | 25.89萬 | -- | 25.89萬 | 詢價試駕 | | 2014款 指南者 2.4L 自動 運動版 | 24.59萬 | -- | 24.59萬 | 詢價試駕 | | 2014款 大切諾基 3.6L 精英導航版 | 67.59萬 | -- | 67.59萬 | 詢價試駕 | | 2014款 大切諾基 5.7L 旗艦尊悅版 | 85.49萬 | -- | 85.49萬 | 詢價試駕 | | 2014款 大切諾基 3.6L 旗艦尊悅版 | 75.99萬 | -- | 75.99萬 | 詢價試駕 | | 2014款 大切諾基 6.4L SRT8 | 120.49萬 | -- | 120.49萬 | 詢價試駕 | | 2014款 大切諾基 3.0L 旗艦尊悅版 | 68.99萬 | -- | 68.99萬 | 詢價試駕 | | 2014款 大切諾基 3.0TD 柴油 舒享導航版 | 59.99萬 | -- | 59.99萬 | 詢價試駕 | | 2014款 大切諾基 3.0L 舒享導航版 | 57.99萬 | -- | 57.99萬 | 詢價試駕 | | 2013款 克萊斯勒300C S 3.6L 手自一體 鋒尚版 | 46.09萬 | -- | 46.09萬 | 詢價試駕 | | 2013款 克萊斯勒300C 3.6L 手自一體 尊崇版 | 49.19萬 | -- | 49.19萬 | 詢價試駕 | | 2013款 克萊斯勒300C 3.6L 手自一體 尊享版 | 48.19萬 | -- | 48.19萬 | 詢價試駕 | | 2013款 克萊斯勒300C 3.6L 手自一體 尊適版 | 44.69萬 | -- | 44.69萬 | 詢價試駕 | | 2014款 牧馬人 3.6L 龍騰典藏版 | 56.88萬 | -- | 56.88萬 | 詢價試駕 | | 2014款 牧馬人 3.0L 自動 四門Sahara | 43.99萬 | -- | 43.99萬 | 詢價試駕 | | 2014款 牧馬人 2.8TD 自動 四門Sahara 柴油 | 42.99萬 | -- | 42.99萬 | 詢價試駕 | | 2013款 牧馬人 3.6L 自動 兩門Sahara | 42.99萬 | -- | 42.99萬 | 詢價試駕 | | 2013款 牧馬人 3.6L 自動 兩門Rubicon | 48.99萬 | -- | 48.99萬 | 詢價試駕 | | 2013款 牧馬人 3.6L 自動 四門Sahara | 46.99萬 | -- | 46.99萬 | 詢價試駕 | | 2013款 牧馬人 3.6L 自動 四門Rubicon | 53.99萬 | -- | 53.99萬 | 詢價試駕 | | 2013款 牧馬人 3.6L 自動 兩門Rubicon 十周年版 | 55.99萬 | -- | 55.99萬 | 詢價試駕 | | 2013款 牧馬人 3.6L 自動 四門Rubicon 十周年版 | 59.99萬 | -- | 59.99萬 | 詢價試駕 | | 2012款 大捷龍(進口) 大捷龍 3.6L 手自一體 豪華版 | 49.68萬 | -- | 49.68萬 | 詢價試駕 | | 2014款 酷威(進口) 2.4L 自動 兩驅 旅行版 | 29.99萬 | -- | 29.99萬 | 詢價試駕 | | 2013款 酷威(進口) 2.4L 自動 兩驅 尊尚版 | 29.19萬 | -- | 29.19萬 | 詢價試駕 | | 2013款 酷威(進口) 2.4L 自動 兩驅 智尚版 | 27.49萬 | -- | 27.49萬 | 詢價試駕 | | 2014款 自由客 2.4L 自動 豪華導航版 | 27.69萬 | -- | 27.69萬 | 詢價試駕 | | 2014款 自由客 2.4L 自動 運動版 | 24.59萬 | -- | 24.59萬 | 詢價試駕 | | 2014款 自由客 2.0L 自動 運動版 | 22.19萬 | -- | 22.19萬 | 詢價試駕 | | 2014款 自由光 2.4L 自動 高性能版 | 45.99萬 | -- | 45.99萬 | 詢價試駕 | | 2014款 自由光 2.4L 自動 都市版 | 37.59萬 | -- | 37.59萬 | 詢價試駕 | | 2014款 自由光 2.4L 自動 豪華版 | 39.29萬 | -- | 39.29萬 | 詢價試駕 | | 2014款 自由光 2.4L 自動 精銳版 | 45.99萬 | -- | 45.99萬 | 詢價試駕 | | 2014款 自由光 3.2L 自動 高性能版 | 52.99萬 | -- | 52.99萬 | 詢價試駕 | |
