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長(zhǎng)安歐力威PK北斗星X5

身邊有不少做小生意的朋友,他們時(shí)常會(huì)問(wèn)我一個(gè)問(wèn)題。如果花5萬(wàn)元左右,想買(mǎi)一個(gè)能兼顧拉貨和坐人需求的車(chē),并且外形還得說(shuō)的過(guò)去,能有什么好的推薦?而面對(duì)他們的需求,長(zhǎng)安歐力威1.4L車(chē)型和北斗星X5都是比較理想的選擇。但如果從這兩款車(chē)中選一個(gè),究竟選誰(shuí)呢?我們比比就知道。

造型篇:長(zhǎng)安歐力威年輕時(shí)尚 北斗星X5較為樸實(shí)

在外形設(shè)計(jì)方面,歐力威結(jié)合新穎的時(shí)尚元素,給人以全新的視覺(jué)感受。新穎時(shí)尚,全新的視覺(jué)感受是歐力威在外觀上的一大突破,區(qū)別于以往方方正正、略顯笨重和呆板的廂式造型,歐力威的整車(chē)設(shè)計(jì)加入了不少線條元素,整車(chē)造型柔和圓潤(rùn),大大提升了時(shí)尚感。尤其是歐力威1.4L還改變了外觀,新造型格柵、車(chē)頂行李架與黑色車(chē)身包圍讓它看上去更加具備一款時(shí)尚兩廂轎車(chē)風(fēng)范。

而北斗星外觀較為樸實(shí),更顯成熟穩(wěn)重。

歐力威鷹眼式前大燈銳利霸氣,且具有上下高度可調(diào)功能,透鏡的加入更具有攻擊性;雖然北斗星的前大燈也加入了透鏡,但造型略顯中庸缺少了銳氣。

內(nèi)飾篇 歐力威青春個(gè)性 質(zhì)感十足

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,歐力威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣延續(xù)了青春時(shí)尚的特點(diǎn),個(gè)性的不對(duì)稱中控臺(tái),頗具質(zhì)感的高光黑色鋼琴烤漆和啞光乳白色的面板配色。人體工學(xué)式運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)風(fēng)格獨(dú)特。

 

歐力威中控臺(tái)上控制鍵的細(xì)節(jié)做得更到位一些,鍍鉻的包邊和點(diǎn)綴,再加上鋼琴烤漆的面板,絕對(duì)為其增色不少。

空間篇:歐力威空間更勝一籌

在外觀尺寸方面,歐力威的長(zhǎng)寬高分別為3800*1700*1680(mm),軸距2505mm,北斗星X5長(zhǎng)寬高分別為3664*1610*1722(mm),軸距2485mm。從外觀尺寸上來(lái)看,北斗星X5的長(zhǎng)、寬以及軸距均遜色于長(zhǎng)安歐力威。

歐力威和北斗星X5在內(nèi)部空間上都很好的繼承了Wagon車(chē)型的特點(diǎn),寬敞的駕乘空間以及超大的后備廂容積在同級(jí)別車(chē)中均處于領(lǐng)先地位。雖然在車(chē)身尺寸上,二者差距不大,但歐力威的軸距表現(xiàn)更為突出一些。

兩車(chē)前排的空間表現(xiàn)基本相當(dāng),主要是后排的空間差別就有些懸殊了,尤其是腿部空間。由于歐力威的后排座椅具備前后滑動(dòng)的功能,所以其第二排腿部空間可在兩拳至三拳半之間自由變化;而北斗星X5在正常坐姿下,后排座椅不可移動(dòng),腿部空間只有一拳。

 

動(dòng)力操控篇:歐力威動(dòng)力強(qiáng)勁,靈動(dòng)舒適

歐力威搭載了全新動(dòng)力E-power發(fā)動(dòng)機(jī),排量有1.2L和1.4L,具有高功率、高扭矩、低油耗、低噪音的突出性能。E-power發(fā)動(dòng)機(jī)擁有30多項(xiàng)技術(shù)專利,采用高分子聚合樹(shù)脂進(jìn)氣歧管,全鋁合金材質(zhì)和免維護(hù)靜音鏈條,減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量,實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力,榮膺了“2012年度最佳小排量發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。

排擋設(shè)計(jì)貼心時(shí)尚,E-Power logo的加入展現(xiàn)著它不俗的動(dòng)力表現(xiàn)。在排擋時(shí),有輕微的吸入感,感覺(jué)剛好。值得一提的是,歐力威在換擋時(shí),換擋行程很短,便于駕駛者及時(shí)換擋。

歐力威1.4L采用EPS電子轉(zhuǎn)向助力,實(shí)現(xiàn)5m轉(zhuǎn)彎半徑。

 

長(zhǎng)安歐力威和昌河鈴木北斗星X5車(chē)身尺寸對(duì)比

車(chē)型

長(zhǎng)安歐力威 1.4L 手動(dòng)勁享型

昌河鈴木北斗星 巡航版 1.4L VVT 標(biāo)準(zhǔn)型

發(fā)動(dòng)機(jī)

1.4L

1.4L

最大馬力

101馬力

97馬力

最大扭矩

131牛·米

120牛·米

變速箱類型

5擋手動(dòng)

5擋手動(dòng)

工信部綜合油耗

6.0L/100km

5.3L/100km

發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)

VVT

VVT

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)IV

國(guó)IV

前懸架結(jié)構(gòu)

麥弗遜式獨(dú)立懸架

麥弗遜式獨(dú)立懸架

后懸架結(jié)構(gòu)

扭力梁式非獨(dú)立懸架

非獨(dú)立單縱擺臂式

總結(jié):

經(jīng)對(duì)比,歐力威在外形、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力操控上都比北斗星X5更占優(yōu)勢(shì),它是一匹來(lái)勢(shì)洶洶的黑馬。

歐力威,作為世界級(jí)小型車(chē)最新力作,以優(yōu)異的成績(jī)位居自主品牌PK合資兩廂小型車(chē)的榜首,展現(xiàn)了自主品牌不俗的實(shí)力,也開(kāi)創(chuàng)了未來(lái)自主品牌優(yōu)秀性能的先河,擺脫大眾對(duì)自主品牌的看法,更加滿足國(guó)人消費(fèi)需求的功能創(chuàng)新特質(zhì)。我相信歐力威憑借著較低的價(jià)位與優(yōu)秀的性能為自主品牌爭(zhēng)光。 

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