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       在當下重卡市場疲軟態勢依然未有較大改觀之時，湖北三環專用汽車有限公司卻準備在2016年上半年逆勢推出一款全新的高端重卡產品，可以預見，此舉將在國內戰團激烈的重卡市場再掀波瀾。

       此前，湖北三環的中高端重卡拳頭產品是三環御龍T380牽引車，這是三環專用汽車有限公司于2012年底推出的一款中高端重卡產品，也是三環汽車的轉型之作。湖北三環專用汽車有限公司總經理助理、三環十通汽車貿易有限公司總經理田業光介紹，即將推出的全新一代重卡產品S8脫胎于三環御龍T380，外型上變化不大，依舊保持著高“顏值”，但內在品質卻已“脫胎換骨”，是三環御龍T380的全新“升級版”。

       據了解，三環S8定位于“全新一代智能重卡”，它是以歐美高端重卡為標桿車型，采用模塊化、系列化集成性設計開發出的全新一代高端重卡，零部件通用性強，種類少。整車全面采用三維設計，大量使用有限元分析和優化，提高可靠性，降低自重。全車配置CAN網絡和輔助駕駛系統，并進一步優化零部件供應鏈，使三環S8平臺新重卡實現了可靠性、安全性、舒適性、節能和智能化的全面升級。

       該產品還順應當今汽車設計發展趨勢，大量采用輕量化設計，通過結構降重及高強度材料、復合材料、鋁合金材料的大量使用等，在降低車身重量的同時提高了強度，并實現結構優化。

       在燃油經濟性方面，整車設計通過減小風阻系數、動力系統優化、提高傳動效率效率、減小滾動阻力等措施，大大降低了燃油消耗，提升了性價比。

       在舒適性方面，三環S8駕駛室布置根據人機工程學設計，控制按鈕觸手可及，操作舒適。駕駛室采用薩克斯四氣囊全浮懸置，三級減震氣囊座椅，能有效緩解路面帶來的沖擊，從而做到高舒適性。

       在駕駛艙內，7寸液晶大屏智能儀表造型美觀，指示清晰，亮度可調，夜間行車時能清晰查看行車狀態。儀表同時顯示胎壓、倒車影像、車輛里程、瞬間油耗及燃油油量等信息，功能性、實用性及智能化程度均很高。

        在當前重卡市場總體依然低迷的背景下，湖北三環為何要搶在上半年推出全新一代智能重卡？業內人士分析認為，湖北三環此舉是為了搶占國內重卡中高端市場。“春江水暖鴨先知”。雖然當前國內重卡市場前景仍不明晰，但市場回暖跡象已現端倪。有數據顯示，2016年2月份，國內重卡同比增長16%，結束了連續18個月的負增長，或許，這對卡車企業是個利好消息。

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