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       今年的博鰲亞洲論壇注定不一般。

　　不僅僅是因為論壇將迎來其創辦15周年紀念，更重要的是，論壇期間，12輛宇通T7——一款肩負為中國自主品牌“提氣”重任的高端公商務車，將為參加博鰲亞洲論壇及同期舉行的瀾湄會議的外國政要團提供交通運輸服務，這也是博鰲亞洲論壇創辦15年來，首次采用自主品牌高端公商務客車服務外國政要團。

領導人座駕  一款超VIP的車

　　外國政要團，一個絕對高大上的名字，堪稱VIP中的VIP。而其座駕自然也必須是超VIP的車型。據悉，今年共有12輛宇通T7服務博鰲亞洲論壇，主要用作各國總理、部長等政府領導人及政要們的交通服務車輛，堪稱外國政要團專職座駕。

　　眾所周知，美國總統每次出訪，其座駕都是專機運送，被冠之以“總統一號”，屬于絕對的特殊定制。盡管并非每個國家的領導人座駕都如此獨特，但領導人座駕的高端屬性卻是共同的。可以說，服務博鰲論壇外國政要團的車輛，不僅代表著東道主國家的“顏面”，更是其汽車工業實力的一種展示，其篩選的苛刻程度之高不言而喻。

　　而此次承擔重任的正是中國的宇通T7客車，這也是其首次服務外國政要團，一舉改寫了此前14年無自主品牌高端公商務客車參與服務的歷史。這款諧音“提氣”的車，可謂真正做到了名副其實。

　　此次博鰲亞洲論壇的主題是“亞洲新未來：新活力與新愿景”。盡管對于此次論壇，宇通T7是不折不扣的新面孔，但卻掩蓋不住其輝煌，且甫一加入就承擔了重任，洋溢著新活力。據了解，這款2015年5月才正式上市的新車，不但進行了長達25000公里的“新長征品質驗證之旅”，而且憑借卓越的品質，已成功服務了抗戰勝利70周年大閱兵、2015上合總理會，并在剛剛結束不久的全國兩會交通服務保障工作中，以35輛T7“零故障”運行的優異成績受到一致肯定和好評，被親切地稱之為“車代表”。據悉，兩會用車的運營單位北汽、首汽集團還特意給宇通公司送去錦旗，以表達對T7的認可和感謝。值得一提的是，2015年9月，李克強總理河南調研期間，乘坐的正是宇通T7。

　　服務兩會方告捷，征戰博鰲再啟程，宇通T7儼然已化身為領導人專屬座駕，盡顯“提氣”之范。

　　連接六國的不止一江 還有一車

　　此次博鰲亞洲論壇期間，有一件開創性的大事就是瀾湄合作首次領導人會議。李克強總理將同“瀾滄江—湄公河”沿岸的其他五國領導人首次聚首，共商深化合作大計。

       瀾代表瀾滄江，湄代表湄公河，瀾湄合作即“瀾滄江—湄公河合作”機制的簡稱，成員包括中國、緬甸、老撾、泰國、柬埔寨、越南。2014年11月，李克強總理在第17次中國—東盟領導人會議上倡議建立“瀾滄江—湄公河合作”機制，得到湄公河各國積極響應。

　　“我住江之頭，君住江之尾。彼此情無限，共飲一江水”。據悉，這次會議將在領導人層面正式啟動瀾湄合作機制，規劃瀾湄合作未來，推出一批重大合作倡議與成果，為瀾湄合作提供政治指導和強勁動力，將是一次影響深遠、具有歷史意義的重要會議。

　　而連接六國的除了“瀾滄江—湄公河”，還有以T7為代表的宇通客車。據了解，此次論壇及會議期間，宇通T7將為外國政要們提供交通服務，成為展示中國的窗口和名片。而在湄公河沿岸國家，宇通客車更是早已成為“中國”的代名詞之一。

　　以緬甸和老撾為例。在緬甸，宇通在當地新車市場的占有率超過40%。而且，宇通每年都會向緬甸客戶和服務商提供赴鄭州進行專門技術培訓的機會，并派人到緬甸開展現場培訓。不僅如此，宇通還與當地合作伙伴合作，建立了當地首家也是唯一一家符合國際標準的客車生產線，2014年3月，第一輛本地生產的宇通客車下線。

　　在老撾，宇通客車依靠過硬的品質和優質的服務，如今已成為近年來以新車形式進入該地區的最大進口客車品牌，在該地區的高端旅游市場占據絕對優勢地位。

　　而不管在哪里，宇通都始終站在客戶的角度，與客戶一起規劃當地的交通，讓客戶始終感受到宇通不是在做簡單的一般貿易，而是實實在在地在為客戶考慮，追求的是一個雙贏的未來。

　　據了解，瀾湄合作將會更深入人民生活，促進民間往來。瀾湄各國都有豐富的旅游資源，已成為中國人出境游最火熱的線路之一，到中國各地旅游的湄公河國家游客也越來越多。可以肯定的是，未來不管做生意還是去旅游，將有更多樣、更便捷的交通選擇，“瀾湄一日生活圈”將不再是夢想。

　　不止在瀾湄五國，在整個東南亞，乃至南亞、中東、獨聯體等亞洲區域內，都不乏有宇通客車馳騁的身影。作為中國大中型客車領域的龍頭老大，宇通將責無旁貸地擔負起交通服務保障工作的重任，搭建起連接亞洲國家的深厚友誼之橋、共同富裕之橋。

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