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李克強總理報告解讀
1、改革開放。推進簡政放權、放管結合、優化服務等改革,進一步放寬市場準入,激發市場活力,推進財政金融體制改革,為重卡行業提供有利的金融環境;
2、調整結構。積極發展新經濟,大力培育新動能,改造和提升傳統動能,形成發展的“雙引擎”。做好煤炭、鋼鐵等困難行業的去產能,發展服務業、高新技術產業、中小微企業和民營企業。與高耗能行業相關的重卡需求持續低位,服務及物流業發展,有利于后市場領域及物流車型的發展;
3、改善民生。織牢就業、教育、醫療、養老、住房五大民生保障“安全網”;加大棚戶區和城市危舊住房改造力度,把房地產去庫存和棚戶區改造貨幣化安置結合起來,更好滿足居民住房剛性需求;大力發展新的工業品、農產品。保障改善民生的一系列措施或將促進工程車輛、行業物流車輛的發展;
4、融合發展。將“一帶一路”的倡議與地區國家及區域組織發展戰略對接,打造規劃銜接、生產融合、協同跟進的地區發展新格局。或將促進港口牽引車市場的穩步增長;
5、推動經濟增長?;I建亞洲金融合作協會,愿與各方合作完善亞洲金融市場建設,共同避免再次發生大規模地區金融動蕩,為世界經濟復蘇發揮更大作用。保持整體市場活力。
最受關注的2016博鰲論壇熱點
1、拉動亞洲經濟最重要的貿易投資機制更傾向于多變區域開放與全方位合作。被認為影響2016年亞洲經濟增長的主要因素中,中國經濟占據了相當的比例,穩居第一。中國的“一帶一路”戰略作為最有利于拉動亞洲經濟的貿易投資機制之一,也被寄予厚望;
2、系統性和區域性貨幣及金融市場風險,將是未來亞洲經濟不穩定波動的主要隱患之一。受經濟增長乏力,出口衰減等各方面因素的影響,亞洲各國的貨幣貶值預期進一步加強,相關波動將會有更復雜的預期。 作為最有利于拉動亞洲經濟的貿易投資機制之一,也被寄予厚望;
3、新能源、養老健康、醫藥產業、互聯網+等行業普遍被看好。更高層次亞洲開放型經濟的構建不僅需要一個新興產業蓬勃發展,技術創新驅動的新格局,更需要一個綠色發展的新動力。所以,百姓關注的醫藥、新能源、養老健康等行業,前景被普遍看好;在中國,環境治理、霧霾、老齡化等已經成為一個避無可避的社會問題。隨著新格局的開拓,相關行業也會擁有更廣闊的發展前景;
4、亞洲經濟增長前景的預期比較去年稍顯悲觀。近年全球經濟較為低迷,而亞洲經濟也深受影響。在本次亞洲經濟前瞻指數構成指數來看,預計2016年上半年,亞洲地區物價形勢總體上會保持平穩。
博鰲論壇亮點及對重卡行業重點機會提示
1、供給側改革成多場討論主題。2016年中國正式進入十三五規劃,以改革為龍頭、結構優化為關鍵,攻堅克難地解放生產力,將發展方向鎖定新興領域、創新領域,創造新的經濟增長點。信息產品等高端制造業發展將極大促進高端標載物流車輛需求;
2、多方縱論亞洲經濟新活力。區域經濟及貿易協定的重大突破、基礎設施互聯互通建設、創新科技能力等領域,很有可能產生亞洲的新活力,并將極大改變全球經貿格局?;A設施建設或將為工程基建類的車輛帶來了市場活力;
3、直擊全球經濟痛點。針對全球經濟復蘇的“不均衡”,各國政府紛紛出臺政策推動經濟復蘇,如中國“一帶一路”,歐洲容克計劃等、日本安倍經濟學、韓國經濟改革三年計劃以及四大改革。此外,全球金融市場持續波動,各國央行將繼續接受“大考”。關于寬松的貨幣政策、通縮、貨幣貶值等問題的討論,牽動全球投資者的目光和投資風向。為重卡行業提供較穩定的宏觀環境及寬松的貨幣政策基礎;
4、互聯網議題“井噴”。全球目前都在大力推動科技創新、智能制造、互聯網等新興產業,在全球新一輪科技革命中,很可能將產生影響人類社會發展、重塑世界格局、推動經濟爆發式增長的新技術。有利于后市場領域的發展,利好重卡行業的轉型發展;或將利好公路牽引車、港口牽引車發展;
5、亞洲文化新詩篇:傳統與未來的交融。將來亞洲各國之間的交往、“一帶一路”的建設,應該始終把交流活動當做一個整體來考量,無論政治對話還是經濟交流,我們的最終目的,是文化的共同繁榮。公共文化服務能力的增強,可搭載一系列的重卡營銷宣傳活動,創新推廣方式。
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