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以“客戶的名義”發(fā)布柳汽品牌日 乘龍L3上市即獻(xiàn)大禮

商用車之家訊:一直以來與客戶濃情相交的東風(fēng)柳汽在6月7日(67諧音柳汽)向客戶“告白”,宣布設(shè)立重卡行業(yè)首個(gè)“品牌日”,乘龍L3上市便給用戶一份大禮,真情回饋用戶。

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       人們常說:“陪伴是最長(zhǎng)情的告白,相守是最溫暖的承諾。”而在商用車行業(yè)道理相同,一直以來與客戶濃情相交的東風(fēng)柳汽在6月7日(67諧音柳汽)向客戶“告白”,宣布設(shè)立重卡行業(yè)首個(gè)“品牌日”,旨在更好的回饋客戶感恩客戶。




       而全新中型平臺(tái)城鎮(zhèn)物流質(zhì)惠中卡乘龍L3的上市便是回饋客戶的一份大禮,品質(zhì)高價(jià)格實(shí)惠的特性絕對(duì)是誠(chéng)意滿滿,對(duì)于個(gè)體客戶用車需求和習(xí)慣真情打造的一款中卡也給活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)眾多客戶帶來震撼體驗(yàn),試乘試駕后給出車輛性能不錯(cuò),價(jià)格實(shí)惠,超值等諸多好評(píng)。


扎根西南輻射全國(guó) 客戶群體豐富


       作為中國(guó)南方最大的商用車生產(chǎn)基地東風(fēng)柳汽創(chuàng)建于1954年,從最初敲敲打打造卡車到現(xiàn)如今全流程管控的高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量的生產(chǎn)顯現(xiàn)了柳汽自主品牌卡車在不斷進(jìn)步不斷超越,期間創(chuàng)造了中國(guó)卡車史上多個(gè)第一,1978年中國(guó)第一輛中型柴油車、1991年 中國(guó)第一輛平頭中卡“乘龍”, 2016年東風(fēng)柳汽更是實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,全年產(chǎn)銷汽車突破30萬臺(tái),銷售收入225億,已經(jīng)積累了一定的品牌和規(guī)模影響力。為更好惠及客戶,東風(fēng)柳汽以6.7品牌日為契機(jī)開展為期一周的感恩回饋活動(dòng),攜全國(guó)經(jīng)銷商、服務(wù)商、配件商,線上、線下全方位開展購(gòu)車、服務(wù)、配件以及體驗(yàn)盛惠活動(dòng),致力于將6.7日打造成卡車人的狂歡節(jié),從此卡車行業(yè)也有了自己的節(jié)日!



東風(fēng)柳汽商用車銷售公司副總經(jīng)理劉志剛


       “一直以來,東風(fēng)柳汽扎根西南,踏踏實(shí)實(shí)打造客戶滿意的產(chǎn)品,而在服務(wù)客戶過程中,我們發(fā)現(xiàn)很多車主一直忙于運(yùn)輸,容易忽視我們的真情服務(wù),通過設(shè)立這樣一個(gè)品牌日,就像618,雙11,雙12這樣的品牌狂歡節(jié)一樣,讓客戶更容易接受東風(fēng)柳汽回饋客戶的實(shí)惠。”東風(fēng)柳汽商用車銷售公司副總經(jīng)理劉志剛先生接受采訪時(shí)說到。


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乘龍L3全國(guó)上市


       不僅有品牌日,我們還有品牌周的活動(dòng),比如全國(guó)開展134場(chǎng)區(qū)域級(jí)千萬大促購(gòu)車盛惠活動(dòng),中國(guó)卡車公開賽乘龍汽車現(xiàn)場(chǎng)也舉辦購(gòu)車有禮活動(dòng)以及為期30天的夏季服務(wù)月活動(dòng),指定客戶可在服務(wù)站免費(fèi)進(jìn)行檢查、免費(fèi)外出服務(wù)、工時(shí)費(fèi)8折、原廠配件8.5折、貼心禮品回饋。


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        “‘我的乘龍我的車’活動(dòng)、乘龍汽車為用戶子女設(shè)立專項(xiàng)助學(xué)基金以及尋找67萬公里柳汽老友等活動(dòng)絕對(duì)是用真情來感恩回饋客戶,對(duì)于運(yùn)營(yíng)里程超過100萬公里的柳汽用戶我們還將提供全程免費(fèi)參加7月上海中國(guó)卡車公開賽觀賽資格。” 劉總這樣說到。


乘龍“雙子星”戰(zhàn)略 更好響應(yīng)客戶需求


       今年4月上海城際物流創(chuàng)新發(fā)展論壇,東風(fēng)柳汽推出了城際物流高端中卡新乘龍M3, 重新定義了城際物流中卡標(biāo)桿,本次首屆柳汽品牌日,東風(fēng)柳汽正式發(fā)布了中型平臺(tái)戰(zhàn)略雙子星布局的另一款“城鎮(zhèn)物流質(zhì)惠中卡”——乘龍L3,乘龍L3與新乘龍M3組合布局共同實(shí)現(xiàn)了對(duì)中卡市場(chǎng)的全面覆蓋,意味著乘龍汽車中型平臺(tái)雙子星戰(zhàn)略布局的全面落地。


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乘龍M3中卡


       “乘龍M3定位于城際物流,屬于中短途運(yùn)輸,而乘龍L3定位于城鎮(zhèn)物流,偏向短途運(yùn)輸,適用的客戶群體是不一樣的”劉總介紹到:“乘龍M3偏向于雇傭司機(jī)跑物流運(yùn)輸?shù)拇罂蛻簦谑孢m性、車聯(lián)網(wǎng)方面要求嚴(yán)格,以便于車輛管理,而乘龍L3偏向于散戶,尤其是初創(chuàng)業(yè)型的個(gè)體司機(jī),他們更需要一部?jī)r(jià)格實(shí)惠品質(zhì)高的車輛作為創(chuàng)業(yè)車型,不需要更多的豪華配置。”


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現(xiàn)場(chǎng)用戶試駕乘龍L3


       乘龍L3在很多方面表現(xiàn)出優(yōu)異的性能,基于乘龍H7高端重卡設(shè)計(jì)理念打造的一款產(chǎn)品,起點(diǎn)比較高品質(zhì)有保障。搭載專屬定制玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),性能更優(yōu)異可靠,同時(shí)滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。輕量化底盤設(shè)計(jì),應(yīng)用高強(qiáng)度鋼材,6.75m廂長(zhǎng)底盤自重僅4.18噸, 比行業(yè)同類產(chǎn)品輕300公斤以上,重心比同類產(chǎn)品低20mm以上。采用法士特變速箱、寶鋼Q590大梁,底盤進(jìn)行升級(jí)不加價(jià),整車匹配更完美,故障率低,出勤率更高,帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益。


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       據(jù)了解,乘龍L3不僅在駕駛室底盤上更加符合用戶口味,在配置方面采用國(guó)外主流配置,大馬力大扭矩小速比的車型的通用模式,經(jīng)濟(jì)時(shí)速可達(dá)64~91,并且通過對(duì)很多用戶的駕駛習(xí)慣做到調(diào)研,真正做到為用戶考慮。讓愛始終相伴,讓心隨時(shí)召喚!相信“柳汽品牌日”的發(fā)布會(huì)讓乘龍汽車越來越受客戶喜愛。




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