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在深圳，創(chuàng)新、高效的基因已經(jīng)融入了城市的血脈，扎根在此的企業(yè)，也同樣秉承了這樣的特質(zhì)。
他們既跑出深圳速度 也看重實(shí)體發(fā)展
2013年6月成立的深圳市深駿發(fā)汽車租賃有限公司（以下簡(jiǎn)稱深駿發(fā)），就是土生土長(zhǎng)的深圳企業(yè)，不但效率高，而且特立獨(dú)行。在各種貨運(yùn)平臺(tái)林立的深圳，深駿發(fā)選擇的卻是做實(shí)體，車輛均為自主采購。在公司法人魏春峰看來，這樣做最大的好處就是利于管理。
“我公司的主要業(yè)務(wù)是出租車輛，在現(xiàn)有的固定客戶中，不乏ofo、藍(lán)思科技、中鐵十二局等知名企業(yè)，其中，ofo使用我們的車50多輛，藍(lán)思科技使用20多輛。不只是在深圳，在江西贛州、上饒、南昌、九江等地，也有我們的車輛。”魏春峰表示。
魏春峰（右二）
而同樣在深圳扎根的全城貨的運(yùn)輸有限公司（以下簡(jiǎn)稱全城貨的），采用的則是平臺(tái)+實(shí)體模式，不過前期發(fā)展時(shí)，仍以實(shí)體為主。全城貨的總經(jīng)理梁軍明表示：“成立于2015年6月的全城貨的在深圳已有200多輛車，如果算上在廣東的其他5家公司，車輛保有量達(dá)500多輛。公司主要做專車業(yè)務(wù)，以長(zhǎng)期項(xiàng)目或包月用車為主，客戶涉及天貓、唯品會(huì)、京東、優(yōu)速、速爾、56快運(yùn)等商超、快遞、快運(yùn)客戶。”
梁軍明
重資產(chǎn)下 買車只看性價(jià)比
這樣的運(yùn)營模式，注定了對(duì)車輛的要求更嚴(yán)格，也更為實(shí)際，“性價(jià)比”，簡(jiǎn)單的3個(gè)字，卻有著豐富的內(nèi)涵。
“車輛價(jià)格一定不能太高，通常10個(gè)月就要回本，如果車價(jià)太高，司機(jī)干一年都不能回本怎么辦？而且質(zhì)量一定要可靠。”全程貨的總經(jīng)理梁軍明表示。
深駿發(fā)和全城貨的的共同點(diǎn)，是都采購了福田時(shí)代H3，并將它作為主力，那么是什么原因讓他們?nèi)绱绥娗橛诟Ｌ飼r(shí)代H3呢？
從2016年開始，兩家公司陸續(xù)開始采購福田時(shí)代產(chǎn)品，最初看中的就是福田時(shí)代H3的寬貨廂設(shè)計(jì)，整體結(jié)構(gòu)更合理，單次運(yùn)量較同類產(chǎn)品更大，效率大幅提升。
寬貨廂是福田時(shí)代的優(yōu)勢(shì)
隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，發(fā)現(xiàn)該車型不僅能裝貨，而且油耗和耐用性表現(xiàn)都不錯(cuò)。
深駿發(fā)選擇的是118馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，操控性好，節(jié)油性突出，油費(fèi)每公里僅0.8~1元。全城貨的使用最久的一輛福田時(shí)代H3已行駛5萬公里，出眾的可靠性，讓該車輛沒出現(xiàn)大毛病；在油耗方面，夏天開空調(diào)時(shí)，每公里油費(fèi)僅0.8元左右。
榮獲中國國際卡車節(jié)油大賽“節(jié)油冠軍”
售后服務(wù)到位 免去后顧之憂
盡管這兩家公司都以中短途運(yùn)輸為主，但對(duì)服務(wù)的要求一點(diǎn)兒也不少。
全城貨的總經(jīng)理梁軍明說：“因?yàn)檐嚵可伲緳C(jī)通常兩班倒，也許中午跑一趟、晚上跑個(gè)通宵，而上午、下午就全用來睡覺了。如果按照廠家通常的維保方式，需要司機(jī)抽時(shí)間去服務(wù)站，那司機(jī)就沒時(shí)間休息了，而福田時(shí)代的售后服務(wù)，完美的解決了這一點(diǎn)。”
車好服務(wù)好，司機(jī)才能工作好
福田時(shí)代“全程無憂”服務(wù)，為客戶提供全天候、全方位、全過程的規(guī)范化、親情化、個(gè)性化、專業(yè)化服務(wù)。國內(nèi)汽車行業(yè)最大的呼叫中心，提供全天24小時(shí)值守服務(wù)，用戶無論何時(shí)何地都能獲得迅速、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為客戶解除后顧之憂。
唯有真正滿足用戶需求，才能在急速發(fā)展的深圳占得市場(chǎng)。福田時(shí)代憑其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的服務(wù)體系，和客戶一起，跑出新時(shí)期的“深圳速度”。
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