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俗話說,“實(shí)踐出真知”,沒有親身的體驗(yàn),說話就沒有根據(jù),也就沒有什么發(fā)言權(quán),對產(chǎn)品來說,也同樣如此。
相信很多人都聽說過耿開學(xué)這個名字,河南坤乾道通物流有限公司的董事長,出身卡車世家,并且他本人現(xiàn)在也已經(jīng)成為了物流圈中的名人,要說對卡車各方面的了解程度,耿開學(xué)可以說是相當(dāng)有發(fā)言權(quán)了。
為何他有發(fā)言權(quán)
耿開學(xué)的祖父年輕時在縣水利局任車隊(duì)隊(duì)長近三十年的時間,當(dāng)時,他的祖父還駕駛過解放的第一代CA10卡車。而耿開學(xué)的父親26歲起,就開始跟隨祖父在縣水利局車隊(duì)開車了,除此之外,他的叔叔曾經(jīng)也是優(yōu)秀的卡車司機(jī)。
受祖父和父親的影響,耿開學(xué)從小就開始接觸卡車。耿開學(xué)表示,小時候就覺得開卡車很帥氣,長大后就想著能有一輛屬于自己的卡車。后來,耿開學(xué)憑著一輛解放卡車起家,創(chuàng)建了鄭州坤乾道通物流有限公司。隨著業(yè)務(wù)量的逐漸增多,現(xiàn)在的坤乾道通物流已經(jīng)擁有216輛卡車,擁有如此大規(guī)模的車隊(duì),耿開學(xué)在卡車的經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性等方面可謂是下足了功夫。
為何讓他如此看中
耿開學(xué)的坤乾道通物流有限公司主要運(yùn)輸路線是河南鄭州至廣東的二線城市,如汕頭、潮州、梅州等地,最遠(yuǎn)到湛江。一路上,道路坡度較大,這就對卡車的各方面性能都要求極高,再加上物流運(yùn)輸時效性強(qiáng)的特征,除了關(guān)鍵的卡車“心臟”——發(fā)動機(jī)要好以外,作為卡車 “腿腳”的重要部分——輪轂也要十分給力才可以。而耿開學(xué)看中的輪轂品牌就是康邁,在他的車隊(duì)中,216輛卡車,幾乎一半都是搭載的康邁輪轂。
《商用車之家》記者在就康邁輪轂的使用情況采訪耿開學(xué)時,他十分贊同地對記著說:“康邁輪轂,很行!”那么接下來,讓我們一起看看康邁輪轂“很行”在哪里?
真正做到全程免維護(hù)或者少維護(hù)。康邁輪股安裝上以后,只需要定期通過透視窗觀察油量和油質(zhì)即可,不需要拆卸,而普通輪轂則需要定期維護(hù)保養(yǎng),定期拆卸等,康邁輪轂在保證自身技術(shù)優(yōu)勢的同時也為用戶節(jié)省了一筆不小的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。
使用壽命得到強(qiáng)有力的保證。據(jù)《商用車之家》記者了解,康邁輪轂對游隙的控制把握更精準(zhǔn),通過采用高精度的半公差軸承以及機(jī)加工的直接控制,來將游隙控制在一定范圍內(nèi),不再需要人工反復(fù)調(diào)整,大大減少了在調(diào)整中零部件之間的磨損,也大幅提升了卡車在行駛過程中的安全可靠。同時,康邁輪轂采用的油潤滑代替了普通輪轂傳統(tǒng)的脂潤滑,潤滑效果更佳,散熱效果更明顯,從而保證軸承也實(shí)現(xiàn)長壽命。
服務(wù)送到家。耿開學(xué)表示,在他的車隊(duì)中有一半左右的輪轂都是康邁品牌,數(shù)量多,保養(yǎng)起來也是一個大問題,但他卻從來不為這個問題擔(dān)憂。原來由于坤乾道通物流車隊(duì)數(shù)量較大,到了保養(yǎng)得時間,康邁輪轂當(dāng)?shù)氐姆?wù)站會派遣專門的技術(shù)人員上門來做指導(dǎo),隨時解答問題,直到保證每個輪轂都保養(yǎng)完畢確認(rèn)無誤。耿開學(xué)作為坤乾道通物流有限公司的董事長,卡車每個零部件的安全都是他非??粗氐模颠~輪轂在這方面讓他吃了一顆定心丸。
人無完人,但每個人都希望做到盡善盡美,耿開學(xué)亦是如此,康邁輪轂亦是如此。
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