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　　十九大后我國物流業會走向何方？

當前我國物流產業的特征及地位

　　1、在十九大提出高質量發展轉變的大背景下，物流的基本特征是什么？

　　物流業服務的可規模化發展與運營吸引了資本的大量進入和成為投資熱點。物流業，原來我們沒有運輸能力，所以一旦放開，被壓抑的經濟發展動能導致了我們現在的發展格局，有它的合理性，并且為中國經濟的發展作出了巨大的貢獻，但現在這個節骨眼上，我們必須要納入規模化發展軌道，不納入規模化發展軌道，我們運輸和物流就很難有更大的發展。運輸本身不因為運輸車輛的增加而自然具有規模經濟的特征，我們必須要通過規模化的手段來提升現在這些分散的運力的水平。物流領域也是投資進入比較大的領域，投資之所以進來，就是分散的小規模經營總體的總量已經達到一個平臺以后，規模化的物流進一步發展是當前和未來我們物流業整體發展的格局。

　　供應鏈管理技術的普遍應用提高了物流業與其他產業的融合聯動功能與能力。想要規模化，就必須要有規模化的需求，規模化的需求不再是散點無秩序的需求，將來是基于供應鏈管理化的需求，所以融合發展將是未來發展的非常重要的方向。因此，要跟地方經濟發展結合，在運輸走廊基礎上，通道的基礎上來形成一個走廊，為規模發展奠定基礎。

　　基于互聯網、大數據、云計算的網絡化物流發展模式成型促進了創新發展。網絡化物流發展模式進一步為規模化發展創造了條件。可規模化經營是資本金的方向，物流和產業聯動又形成了需求，而信息化技術又支撐了這種規模化的發展，總體構成了當前和未來一段時間物流業發展的一個基本特征，這個基本的特征就是提升物流效率，提高服務質量，這是一個大方向，是不可能扭轉的。

　　2、物流業發展的戰略定位是什么？

　　物流產業是我國戰略性先導性產業賦予了物流業最高的發展地位。物流向規模化運行過程當向產業融合發展，因為智能化而構建平臺，會為其他產業的轉型升級提供一個非常好的路徑。電商和依托電商發展的快遞業已經給其他行業提供非常好的范例。

　　物流供應鏈的資源整合和產業銜接能力提高了物流業在經濟產業轉型升級中的地位。

　　物流業的可規模化發展和運營、創新發展使得物流成為降本增效的核心動能。

　　當前，中國的物流成本很高，高就要降低運輸環節，降低倉儲環節的成本，這是大錯特錯。中國在運輸和倉儲已經擠不出水分了，這個降是指構建產業鏈聯動以后，從原材料采購開始一直到產品的供應消費整個環節流程發生了再造，提升整體經濟的運行效率。例如阿里直接采購海鮮在河馬生鮮店賣，提供高端服務的同時還確保了更低的價格，這是因為規模化的物流改變了整個流程。通過整個產業鏈賺錢，而不是拼單個環節的成本。

　　物流產業的特點和地位，使得物流業在十九大后的相當長歷史時期將扮演重要的產業創新發展、產業轉型引領者的角色，建設物流強國將是我國經濟產業發展的重要戰略和實施任務。

現代化經濟體系建設任務與物流產業轉型要求

　　現代化經濟體系的建設和物流業的轉型這兩個緊緊扣在一起，使得物流自身要提升，同時物流還要幫助其他產業提升，物流的擔子比原來重得多。過去40年我們很大的時間段是一個政府松綁，調動大家積極性去做的過程，但政府松綁已經達到了極限，結果雖然也有人在賺錢，但是整個行業效率在加價。我們面臨整個效率提升，質量提升的一個關鍵時期。

　　在這個關鍵的時間點上，十九大確立了我國經濟轉型發展的基本戰略和方向：我國經濟由高速增長轉向高質量增長，轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力成為重要任務。必須堅持質量第一、效益優先，以供給側結構性改革為主線，推動經濟發展質量變革、效率變革、動力變革，提高全要素生產率，著力加快建設實體經濟、科技創新、現代金融、人力資源協同發展的產業體系，著力構建市場機制有效、微觀主體有活力、宏觀調控有度的經濟體制，不斷增強我國經濟創新力和競爭力。

　　變革表達什么意思：一是構建產業體系，二是實現產業的網絡化智能化運作，三是需求捕捉力，除此之外還有核心競爭力等。質量變革，我們要提供高質量的產品，提供高質量的服務，同時要有高質量的要素。效率變革，效率在宏觀層面是勞動生產率，資本產出率，以及全要素的生產力的提升。在微觀層面需要有三個大的變化：一是企業運行方式變化，要挖掘新價值促進企業合作；二是行業運行模式變化，找到增量后要有增量的運作方式操作；三是產業發展生態變化，稅收理念及操作制度需重大變革。動力革命，首要抓住需求結構變化的重大機遇，當前以外需為主導的經濟發展逐步向以內需為主導轉變。其次要抓住產業結構變化，以產業鏈和產業集群來對物流產業的需求。最后要抓住要素投入結構變化。

　　三個變革決定了現代化經濟體系下物流業自身要轉型，同時要扮演一個重要的角色。這么一種發展關系他們的邏輯是什么？就是以信息化為核心的物流企業的轉型，來構建完善的物流供應鏈系統，來支撐引領現代產業鏈，最終使中國產業占據全球價值鏈中高端。為了實現這一目標，對物流業而言，就是要為高質量發展的品質經濟，這里包括品質制造、品質物流、品質流通、品質消費，提供品質物流，并且是以智慧化為核心的智慧物流。

物流產業轉型升級邁向中高端的戰略方向及路徑

　　1、十九大后物流產業戰略轉型任務

　　十九大以后物流產業的戰略轉型有三大任務。第一是物流產業自身轉型升級，可規模化、可網絡化運營經營。第二是物流基于供應鏈引領關聯產業轉型升級。第三是物流產業創新和產業融合模式創新。這樣我們就有可能由新模式構建關聯產業轉型升級的生態，生態最后反過來以需求方的身份推動物流業轉型升級這是供求關系的大調整，也是國家供給側結構性改革的核心要義。

　　2、物流產業戰略性轉型升級方向

　　按照這三大任務，物流產業戰略、轉型升級的方向是什么？技術、業態、模式三個創新相互有機融合，最終從更好發揮物流產業對經濟產業轉型升級支撐引領作用層面，加快推進物流產業轉型升級。

　　3、物流產業戰略轉型基本路徑

　　國際產業分工格局和貿易環境正發生巨大變化，新一輪科技革命和產業變革在不斷加快，國內生產要素成本上升和消費結構升級已成新態勢，我國必須加快改變物流產業轉型升級路徑，著力突破能夠有效提升我國國際分工地位和價值鏈層級的制約產業轉型升級的關鍵環節，加快物流產業向高端化、信息化、集群化、融合化、生態化和國際化方向發展，進一步拓展物流產業引領的延伸產業鏈、提升價值鏈、完善供應鏈發展路徑。

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