——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務
近年來，隨著《國務院辦公廳進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》等政策的推出，降本增效成為了物流行業的關鍵詞。就目前而言，甩掛物流是公認的高效物流解決方案，但其主要針對的是中遠途運輸，不適用于城際、城市中的短途物流。
在短途物流中，新興的輕卡甩箱則是相類似的高效物流運輸方式，能非常有效的解決短途物流時效性問題。
福田時代M3底盤專業打造
福田時代M3平板運輸車型便是這樣一款輕卡甩箱車，采用了福田時代M3-1995款新款車身，內部空間更大，視野更開闊；整車尺寸5995mmx2200mm（2445mm）x2500mm，尺寸小，適應各種路況；可上藍牌，適合市區作業需求；云內D25CTIE1動力，功率達105KW，兼顧了燃油經濟性和動力性。
福田時代M3平板運輸車型所使用的交換廂體，依靠底盤液壓舉升系統與專用舉升機構，可以快速實現廂體裝卸，且廂體擁有四條可折疊“支腿”，脫離車輛底盤獨立放在裝卸貨區，充作臨時倉庫，減輕場地壓力。貨物“先裝后卸”的方式，實現了均衡作業。
為降本增效提供全新產品解決方案
福田時代M3平板運輸車型交換廂體模式，類似于甩掛，但是使用起來比甩掛更方便，另外，由于一個牽引動力可以拖多個交換廂體，交換廂體可以按目的地劃分，來實現沿途甩廂運輸，大大縮短車輛等待時間，提高運輸效率以及車輛利用率。福田時代M3平板運輸車型的牽引動力強，載貨量大，可以有效減少用車輛數、牽引動力部分的成本，另外通過測算，在相同運量情況下，使用車廂可卸式汽車，單位油耗可減少35%，同時還可減少駕駛員的人數。
福田時代M3平板運輸車型保證了貨物即發即走，快速運輸到指定地區，為用戶提供了降本增效的運輸產品解決方案。
版權聲明：此文源自廠商供稿，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。
