近日，記者走進廣西玉柴集團發動機生產線——重機加工車間、裝試車間，實地了解發動機生產和組裝過程。記者獲悉，2013年，玉柴集團不僅實現玉柴股份產品更新的目標，商品開發的成功率和商品項目的競爭力也顯得“動力十足”。據統計，玉柴集團今年前三季度銷售收入約為312億元，同比增長5.6%。

“玉柴發動機”是客車、卡車的心臟，若想直觀了解發動機內部重要零部件是怎樣生產的，又是怎樣組裝成發動機的，這就需要親自到重機加工車間和裝試車間走一遭。

重機加工車間負責人介紹，這兩處生產線有時候每天要迎接好幾撥考察團，這其中有媒體，但更多的是產品客戶和動力銷售商。記者看到，在嗡嗡作響的機器碰撞、摩擦聲中，生產線上的工人一絲不茍，工作井然有序。

玉柴發動機是玉柴集團最具品牌競爭力的“看家產品”，在玉柴集團擁有的發動機、工程機械、能源化工、物流汽貿、零部件、專用汽車等六大產業板塊中，發動機的研發與玉柴60年的發展一路如影隨形。若想推動玉柴的高速發展，發動機產品必須不斷推陳出新。

廣西玉柴機器股份有限公司海外事業部副總經理梁冰介紹，今年，玉柴總體經營水平穩步提升。其中核心子公司玉柴機器股份有限公司今年產銷量和效益均實現大幅增長，超過了行業的平均增長水平。對外合作方面，與北奔合作組建北奔玉柴公司，并于10月12日舉行了北奔玉柴發動機項目開工奠基儀式，項目建成后，可實現年產10萬臺的生產能力；產 品結構也發生了變化，國4重型發動機、輕型發動機全面上市并實現了切換，燃氣發動機、混合動力的熱銷奠定了玉柴在未來新能源動力的行業地位。9月25日， 玉柴股份在總部發布了7款高速艇專用柴油動力。

記者獲悉，自上世紀60年代玉 柴船用發動機和發電機組首度進入越南市場，玉柴發動機在東盟市場的進入量實現從0臺到73954臺的飛躍。目前，越南河內和胡志明市公交線路和中國崇左、 越南諒山國際客車聯營公司所有車輛已全部使用玉柴機器，玉柴產品廣泛服務于越南的汽車行業、工程機械、農業機械、船舶行業等相關領域。

2013年上半年，玉柴發動機海外進入量超過1.6萬臺，比去年同期增長了40%；東盟市場表現尤其優秀，2013年1-7月完成全年目標的61%；在東盟市場的銷量已占玉柴海外出口銷量的35%左右。