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11月17日，由一汽解放柳州特種汽車有限公司研制生產的解放第三代長頭重卡在遼寧海城通過一汽解放銷售網絡正式投放市場，首批6名用戶興高采烈地接過廠商的金鑰匙，全國首批銷售區域的解放商代處及代理商代表和海城當地的用戶代表見證了新車投放的喜慶時刻。
由生產長頭解放卡車開啟中國汽車制造歷史的一汽解放公司，凝聚解放六十年厚重積淀，適應安全、經濟、高效、環保、節能的物流大勢，于2013年7月在一汽解放柳州特種汽車有限公司推出第三代解放安捷長頭重卡，繼續引領國內長頭卡車新潮流。 解放安捷重卡是借鑒北美長頭卡車技術自主研發的新一代長頭卡車。整個研發過程傾注了一汽技術中心專家的智慧，運用TS16949國際汽車標準體系規范把控研發和生產準備過程，通過累計8萬公里可靠性等各種性能試驗驗證以及多家用戶實際體驗，具有國內同等產品的領先優勢。
解放安捷重卡的流線型駕駛室寬敞、明亮，采用骨架式結構和加厚鋼板，氣囊減震，軟軸操縱變速，雙層臥鋪寬大舒適，內飾莊重典雅，環繞式中控儀表臺，發動機隔熱、密封、降噪，匹配一汽解放奧威6DL2 310～350馬力發動機，電動門窗和一體式空調、少片簧懸掛等等有效提高了整車的安全性、可靠性、動力性、經濟性、舒適性，滿足國Ⅲ、國Ⅳ排放標準，具有優良的性價比。已經開發完成匹配LNG天然氣裝置的牽引車產品，更加節能、減排，使用成本更低。 長頭卡車以其安全性高、風阻小、重心低等優良特性一直受到廣大用戶的喜愛。據國際權威機構分析，長頭卡車發生交通事故的死亡率比平頭車低28%，燃油消耗可降低10—12%。在中國，每年都有1萬多輛長頭卡車的銷售量，更有眾多喜愛長頭車的用戶期待著與平頭卡車水平相當的長頭產品。隨著中國道路條件的改善和法規的進一步完善，長頭卡車正在呈現更加流行的趨勢。解放安捷長頭重卡改變了過去國內原有長頭卡車配置低、馬力小、舒適性差的低端形象，填補了國內卡車的中高端空白。同時，覆蓋全國的1000多家一汽解放銷售服務網絡，為解放安捷重卡提供了最佳的銷售和服務保障。
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