瑞風M5很好地詮釋"空間成就自由"的藝術.超過5米的車長,1米84的車寬和近2米的車高,勾勒出傲人的三圍,加上3080超長軸距和端正的車身設計,使乘客的頭部、腿部和手部的活動空間均達最大化,體驗到一種舒爽自在的駕乘感受.
 

 

　　同時,瑞風M5承襲了瑞風品牌內涵與設計精髓,前臉設計大氣從容且不失個性,與老款相比,進氣格柵更寬,線條也更顯剛勁,配合兩側大燈集成LED日間行車燈,讓整個前臉看起來更加穩重大氣.而在整個內飾顏色方面采用了黑加灰的搭配,不僅公商務氣息恰到好處,而且隱隱還透露出一股時尚味道.中控臺流線感增強,面板整體采用了高亮漆面,取代了略顯陳舊的桃木紋裝飾,使車內整體色調渾然一體.座椅采用了人體工程學打孔真皮座椅,不僅造型更具包裹感,而且柔軟而不失透氣性,乘坐更加舒適,而且,還在副駕座位還增加四向電動座椅,帶電加熱功能.前頭大燈也換成了光亮度更高穿透力更強的疝氣大燈,即使雪雨霧霾,駕乘依然倍感安心.尾燈分色簡化,由原來的紅白相間,變為一體紅色加白色的設計,使尾部造型更加簡潔清晰.輪轂也由15寸增值到17寸,不僅造型更顯大氣,在行車過程中還能增強穩定性.

 

　　另外,在車內布局方面,瑞風M5深諳自身產品定位,不僅從內飾布局到細節處理為公商務用戶營造出尊崇奢華的移動商務空間,而且以舒適精巧的智能科技,滿足公商務用戶注重品質和務實的需求.兩側增加了電動折疊后視鏡,在車內可一鍵操作,遭遇狹窄的路段時,亦能從容穿越.而在車內布局方面,瑞風M5將儀表臺移至駕駛員正前方,不僅符合大眾駕駛習慣,也方便讀取行車信息;方向盤改為了三幅多功能方向盤,具備音量調節、選換曲功能及車載電話功能,而在增加功能的同時,更顯運動感;中排座椅還可以實現360度旋轉,將座椅旋轉至后方,即形成了一個小型的會議室,演繹空間多變.

 

　　整體來說,"整裝"后的瑞風M5較之老款,在視覺感觸方面更顯高端,配置方面也變得豐富許多,這也從無形之中增加現款瑞風M5在中國MPV市場角逐的資本.就目前來看,新款瑞風M5在配置方面已經完全不輸于甚至優于合資品牌.

 

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