2014年7月21日-24日，中國重汽汕德卡SITRAK-2014全國物流園區體驗式互動路演在哈爾濱市啟開帷幕。以“質•動世界 愉•越同行”為主題，中國重汽SITRAK(汕德卡)強勢掀起了一場中國高端重卡的“價值”體驗風暴。業內人士認為，在國內重卡市場持續低迷的背景下，此次中國重汽通過“體驗式互動路演”將歐洲標準的產品和服務價值全方位呈現在用戶面前，改變了用戶的購車觀念，開啟了中國重卡“全體驗”營銷時代，以全球領先品質引領中國高端重卡行業升級，助力中國重卡市場加速發展。
以營銷創新應對行業挑戰
2013年，我國商用車市場一掃前兩年比較低迷的市場形勢，銷售405.52萬輛，同比增長6.4%。重卡、輕客都同比實現了大幅度增長。但是，從2013年二季度開始，由于國內更換“國IV”新排放標準重卡的政策預期加強，導致企業大量采購“國III”排放標準重卡，這刺激了重卡產銷量迅猛增長。這一現象至今仍在延續，但事實上較大程度地透支了重卡消費。
進入今年5月，重卡產銷量增速均開始出現顯著回落。同時由于去年同期重卡產銷量基數增加，所以也打壓了今年的增長速度。相關數據顯示，5月重型卡車產量為20365輛，相比4月下降10474輛，同比增速為-14.56%；同時銷售量下降8721輛，降幅高達27%。
業內預計，6-7月重卡產銷增速將進一步回落。重卡的產銷回落，一方面是由于傳統的產銷淡季，另一方面是由于經濟持續走軟影響了重卡消費。由此來看，隨著經濟增速回穩，三季度重卡產銷或有所改善，但很難出現根本性改觀。
在行業持續低迷的背景下，如何讓消費者選擇自己的產品成為了企業亟需破解的難題。
為了讓消費者充分感受產品的品質和服務，中國重汽汕德卡SITRAK-2014全國體驗式互動路演在哈爾濱市龍運物流園區率先起航。此次體驗式路演活動，悉心為全國重卡司機度身打造，通過趣味性、互動性的環節設置，幫助全國重卡用戶提高司機駕駛技術水平，降低日常運營成本。參與用戶不但可以在專業教練的指導下掌握正確的駕駛技巧，更可以親自駕駛中國重汽SITRAK(汕德卡)產品，充分體驗這款高端重卡帶來的卓越性能感受。
除此之外，為了使用戶零距離深入體驗SITRAK(汕德卡)的卓越性能和值得信賴的國際化品質，哈爾濱體驗式路演活動，還特別設置室外的各項體驗與試乘試駕，讓用戶對中國重汽SITRAK(汕德卡)有更加深刻的了解。例如，極寬經濟轉速范圍的特性、驅動橋的高傳動效率以及高性能的換擋操縱、帶腰部氣墊的空氣座椅、駕駛室空氣氣囊減震等等，真正做到互動體驗、全面感受。
業內人士認為，企業開展體驗營銷的目的，就是通過用戶親身體驗來實際感知產品或服務的品質或性能，促使產品獲得用戶的認知，進而購買，這種營銷方式在行業低迷的背景下，無疑會達到事半功倍的效果。
歐洲標準打造高品質重卡
隨著現代物流業的發展，用戶更加關注重卡的可靠性、安全性、舒適性、智能性以及低油耗、低運營成本。長期以來，中國的重卡行業發展都過度依賴于國外技術，而國IV排放標準的來襲，也為國內商用車行業帶來全新的市場需求。
業內普遍認為，高品質重卡會逐漸代替低價型重卡，這是中國重卡市場的未來趨勢。為此，以中國重汽為代表的國內品牌正通過合資合作方式探尋中國高端重卡的創新改革。重卡行業的技術升級迫在眉睫，中國重卡市場需要一場革新。
此次，中國重汽汕德卡SITRAK-2014體驗式路演活動上，以歐洲標準打造的國際高品質重卡產品SITRAK(汕德卡)具備“經濟性、可靠性、安全性、舒適性、智能性”五大優勢，全面滿足不同層次用戶對重卡產品最迫切的需求。
據了解，中國重汽SITRAK(汕德卡)源于德國曼卡車的TG平臺，是性價比極高的高端重卡。采用相同的產品設計、相同的生產裝配工藝，生產一致性管理、試驗驗證、一直到產品釋放完全采用德國標準，SITRAK的所有總成及關鍵零部件均為曼技術設計，所有整車及部件實驗均遵循曼卡車的設計標準，所有的批產釋放程序均遵循曼規范。除按要求進行定期保養外，車輛均可處于持續運營狀態。
秉承純正德國品質基因，SITRAK(汕德卡)完美詮釋了持續高效的產品價值，提出重卡世界級品質標準“15063”：發動機、變速箱、車橋三大總成B10壽命高達150萬公里，發動機換油間隔里程長達6萬公里，單月運營強度高達3萬公里；樹立了全球典范高端重卡服務新標桿，引領中國重卡走進國際先進水平行列。
此外，SITRAK(汕德卡)更加關注駕駛員的駕乘體驗——駕駛室空氣氣囊減震、氣囊座椅、空氣懸架減震，使得整車擁有堪比轎車的舒適性；而ZF同步器變速箱、800mm超寬臥鋪、各類靈巧儲物空間等人性化的車內設置，也令駕乘感受更加便捷。
“SITRAK(汕德卡)系列重卡的出現，使得高性價比、高品質重卡越來越有保證。”有業內人士評價說。
優質服務促重卡行業升級
除了產品，現在的商用車行業拼的更是服務。中國重汽不僅借鑒德國曼公司的產品制造技術，同時也在產品服務上不斷進步與升華，將價值服務深入到細微處。在2年不限里程的超長保修政策基礎上提出了“1324T”的服務模式：1——指客戶購車之日起，專屬服務工程師對客戶進行一對一的服務；3——指專屬服務工程師3次上門回訪并在5000公里、10000公里和15000公里時為客戶提供免費維修保養；24T——指24小時內無法修復故障時，免費為客戶提供替代車輛。在此次哈爾濱體驗式互動路演中，部分參與用戶贏得了中國重汽量身定制的4S-box用戶尊享包，幫助應對駕駛途中的突發狀況或是極端環境。“4S-box”是SITRAK首創推出的“Super SITRAK Specialized Service”的簡稱，致力于為駕駛員提供更加定制化以及貼心的服務。
中國重汽相關負責人認為，對風餐露宿的重卡駕駛員來說，需要面對的不僅僅是枯燥的行程，更有在極端環境及突發狀況下所面臨的危險，他們更加需要 “人性化”與“貼心服務”，中國重汽SITRAK“4S-box”的誕生將針對重卡駕駛員對服務的要求進行個性化定制，對SITRAK使用者來說也會獲得無可比擬的實用體驗。
此外，在競爭日益激烈的重卡行業，如何更好的洞察并滿足消費者的需求，是重卡品牌在戰術制勝方面的關鍵所在。中國重汽認為，在購車前充分進行產品“品質驗證”、“性能體驗”是市場營銷中最重要和適合的方式，是贏取用戶信任的最直接、最有效的途徑。
日前，福建實華油運一次性訂購了22輛SITRAK C7H重卡用于?；愤\輸。對此，中國重汽商用車公司銷售部總經理劉正濤表示，“一款新產品推出之際，用戶在購買前肯定是會有一些擔憂懷疑，所以，在客戶主動購車的過程中，我們調用了一輛試用車過去使用，通過實車的體驗，我們的產品在可靠性方面完全滿足對方的理想標準，這快速促成了訂單的完成。”
劉正濤認為，SITRAK成功的第一點在于產品質量，第二點就是服務。“我們現在所有售車都是一對一服務，不管是購買一輛車、十輛車、還是最大用戶購車四十輛。第一，我們均在用戶購車前考察路線、工況，選擇適用車型。第二，我們專門針對司機駕駛員進行培訓，普及保養維護使用知識。第三，以杭州到廣州運線為例，在運營期間路上沿途布置十多個服務站點24小時內提供服務，服務站兩小時都能到達現場搶救。另外這些服務站也有大量備件安排，保證用戶無障礙服務”，劉正濤說。
業內人士表示，通過體驗式營銷活動，一方面展示公司的品牌文化，另一方面全面展示產品、服務優勢，深化了品牌價值體驗，給用戶帶來了全新的品牌體驗。此次“SITRAK-2014體驗式互動路演”活動，中國重汽充分展現了在制造、市場、技術、服務等方面的優勢，并在各個方面逐步向世界標準看齊，以高端品質，引領行業升級，圈定了中國高端重卡的增量市場。
版權聲明：此文源自新聞通稿，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。
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