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乘商反轉上汽通用五菱乘用化之路現“質變”


以用戶需求為基礎 產品、營銷、渠道全面跟進


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       為什么上汽通用五菱“神車”頻出?這不僅耐人詢問,也值得多數中國車企學習。因為,它源自上汽通用五菱以用戶需求為核心造車理念。


       在近幾年的采訪中,記者注意到,多位上汽通用五菱的高管都曾提到,“五菱最寶貴的財富便是千萬用戶資源,這些用戶需求在不斷的升級,我們可以不斷提供給他們更好的產品。” 實際行動中,上汽通用五菱也是這樣做的。近幾個月,宏光S自動擋、2014款五菱宏光、寶駿730的緊密推出,都是上汽通用五菱深挖用戶需求這一富礦,不斷推出用戶想要的產品,創造出新的細分市場的結果。


       除了產品,上汽通用五菱在渠道、營銷和服務上也圍繞用戶需求,全面跟進、創新。


       以寶駿730上市為例,上汽通用五菱開展了一場“以用戶為中心的體驗式營銷”。“上市前一個月,我們專門造了2000輛車,給技術中心員工、經銷商的體系內員工體驗,讓大家去熟悉這個產品,建立對這個產品的的信心。我們市場部的同事也深入到全國2600多個經銷網點中,跟經銷商一起研究如何去向我的用戶推廣。”梁曉冬告訴中國工業報記者。


       五菱、寶駿的雙品牌聯動,打通銷售網絡,也是上汽通用五菱產品“大賣”重要原因。梁曉冬透露:“下一步,我們繼續深耕縣鄉級網絡的品牌聯動,帶動寶駿全系產品銷量的提升。”


       與此同時,上汽通用五菱乘用車全系產品,包括宏光全系,寶駿610、630、730、樂馳等產品,全面入駐上汽“車享網”電商平臺,以滿足當下更年輕、更個性化的用戶需求。




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關鍵詞: 上汽通用五菱
 

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