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       而東風風行依托其十余年MPV研發生產的深厚沉淀，從新時代公商務精英對高端公務車"工作加油站"的新需求出發，以專業化、人性化的方向齊頭并進，歷經了千百次的淬煉，成功造就出了"首席公務艙"風行CM7，為新一代公務車樹立了一個典范。

    　東風風行正是在準確洞察了市場需求變化的基礎上，將CM7的車身寬度設計為1.92米，從而讓"寬"成為了CM7的車身特征之一。這不僅僅是一個相對于上一代車型來說最明顯的外在優勢，更是針對于公商務人士"寬適、從容、達觀"的人生態度的一種表現。CM7以"寬"觸發了新一代公商務精英心靈上的共鳴，以"更寬大、更舒適、更人性化"的產品理念，與其人生態度不謀而合，形成了人、車、商務的最佳組合，也因此引領了公商務車消費新潮流，彰顯了"有容乃大"、"心寬，天地寬"的公商務車新風尚。

　　除了對車身尺寸的延展，在整車設計上，風行CM7的專業性也無處不在。比如，在減震設計方面，風行CM7通過運用全新改良的麥弗遜式前獨立懸架系統和帶橫向穩定桿五連桿式后懸掛，結合脈沖控制減振器有效吸收來自路面的沖擊；在動力方面，風行CM7搭載2.4升三菱環保、高效4G69MPI發動機，具有功率大、扭矩高、結構緊湊、低油耗等特點；在安全方面，風行CM7裝配最新的、包含14項安全功能的ESP系統，還特別了增加了360度全景環視系統(AVM)，使駕乘安全性得到高度保障。

       另外，CM7所采用的電動豪華雙天窗配置，不僅能夠有效促進空氣流通，更能開闊視野，為駕乘者帶來眼觀八方的駕乘感受。值得一提的是，東風風行CM7是國內首款應用了側滑門窗中窗設計的公商務車型，不僅在外觀上比外揚窗車型更為美觀，更有效地改善了后排乘客的通風換氣問題，可謂是一個極富人性化考慮的高端配置。

　　同時，駕乘者也不必擔心開啟了車窗后，會被車外的噪音所困擾，因為在噪音處理方面，東風風行CM7采用了360度噪音隔絕技術，大幅提升了車輛的靜謐性，為為駕乘者在鬧市中尋得了一片靜謐之地。

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