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       大運重卡自2009年10月投產，短短5年多時間里，成功入圍重卡領域主流企業，并以其獨具特色的營銷策略讓大運重卡這個品牌家喻戶曉。大運人用事實向行業宣告——大運不但能造重卡，而且能造工藝精湛、技術領先的重卡！

       作為商用車行業的新生力量，大運重卡在重卡品牌眾多、市場競爭非常激烈的大背景下異軍突起。2014年，在重卡行業下滑接近4%的大環境下，大運重卡取得銷量同比增長30.4%、行業排名上升1位（重卡企業排名上升至第九）的驕人成績。

       一切成績的取得，離不開高超的營銷策略及有效的品牌推廣，但最為關鍵的還是大運重卡過硬的產品品質！

       2015年2月19日，大運重卡第三次創吉尼斯世界紀錄，成為“世界上斜坡飛躍最遠距離的卡車”！ 這次挑戰項目不僅在新年之際為觀眾帶來驚喜，同時也是大運重卡對其產品品質的檢閱，是對卡車操作性、底盤扎實性、整車安全性等綜合性能的考驗。如果車輛品質、操控性能達不到標準，卡車從一個斜坡上面飛躍起來，有可能落不到對面斜坡，即使成功飛躍，經過高強度震動、顛簸，車架可能會出現扭曲、斷裂等問題。然而，大運重卡不負眾望，“毫發無傷”地輕松飛躍并落至26米處以外，經受住了強大沖擊力的考驗。

       大運重卡自成立之初，始終秉承“品質立企”的理念，嚴格以國際質量標準為品質管理目標。大運重卡前臉采用的流行歐式風格造型呈V字形結構，借鑒轎車化設計理念，采用全金屬骨架鳥巢式結構和4點懸浮式設計的駕駛室不僅堅固耐用，還減少了顛簸與振動。此外，駕駛室空間大、舒適性強，臥鋪寬，內飾配置高端，設計人性化。

       另外，考慮到重卡用戶的實際操作，大運重卡還使用了多功率省油開關，讓發動機在不同載荷工況下能保持在最經濟油耗區工作。在承載力方面，為保證懸架系統的承載能力，大運重卡的鋼板彈簧采用了特殊的淬火工藝；為了適應各種路況，提高整車的承載能力，重卡加強的平衡軸支架采用了優化改進結構，而加大的工字梁截面前橋，也增加了抗彎剛度，增強了承載能力。

       品質是重卡企業的立業之本，也是打造品牌的重中之重，大運重卡以其卓越的產品品質，輔以多樣化的營銷策略，正在成為重卡行業領軍企業之路上不斷前行！

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