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       在剛剛落下帷幕的2015俄羅斯國際軍事比賽上，由中國兵器工業集團北奔重型汽車集團有限公司研制，代表“兵器創造”高能力與高品質的北奔重卡1928A車型首次參賽就表現極為出眾，通過與部隊戰士車人合一，憑借車輛卓越的性能及駕駛員過硬的技術，在場地不熟、規則多變、適應性訓練時間不足等多種不利因素影響下，依然取得了單一車型總成績第二名的好成績，也是國內參賽汽車廠家所有參賽產品的最好成績。

       北奔重卡1928A車型是中國兵器北奔重汽特別針對部隊需求，進行適應性改進的一款適合惡劣生存條件的越野車。源自奔馳技術的底盤、駕駛室、車架、車橋等核心大部件均由北奔重汽生產，積木式設計原則使零部件通用化程度高、互換性強。經過嚴格測試試驗，車輛平均故障間隔里程點估計值高于國軍標5000km。此次競賽中，北奔重卡參加的是汽車能手競賽中的汽車駕駛技能比賽，包括涉水、限制路面和越野障礙路面三個科目。眾所周知，汽車駕駛技能最考驗也最體現車輛性能和駕駛員技術，尤其是在高水平高能力的國際競賽較量中，以及在比國內場地更為惡劣且不熟悉的環境條件下，車輛性能的穩定更為關鍵。

       實戰證明，北奔重卡沒有辜負兵器集團、部隊和全國人民的重托，在每個科目的比賽中，無論是限制路面、越野障礙路面，還是涉水，北奔重卡都以極為穩定的性能始終保持優勢。尤其是最為激動人心的涉水比賽，北奔重卡代表中國隊第一個出場，出發后北奔重卡迅速穿過淺水區，隨后勇猛快速地沖過1.7米的深水區，以1分15秒的優異成績拿下第一名，當之無愧地成為整場汽車駕駛技能比賽中表現最搶眼最突出的產品。

       作為兵器集團最大的軍轉民項目，中國兵器北奔重汽于上世紀八十年代末全套引進德國戴姆勒.奔馳重車先進技術和設備建設而成。90年代初至今，中國兵器北奔重汽研制的北奔重卡憑借整車質量輕、通過性強、操控性好，及較長使用壽命和極少維護工作量等性能優勢，已批量裝備陸軍、空軍、海軍等全部兵種，為部隊和平時期訓練及戰時緊急出動提供了技術和質量保障。在高寒缺氧的青藏高原，在載人航天地面搜救，在國慶60周年閱兵，在各種艱險惡劣、標準嚴苛的環境下都可以看到北奔重卡的身影，不僅被青藏鐵路建設者稱為“海拔4000米以上均是包頭制造”，在利比里亞和蘇丹執行維和任務的北奔重卡，更是以穩定的性能與超群的品質贏得了國際維和官兵的肯定與贊賞。

       而此次北奔重卡能夠參賽說來也是機緣巧合。在參賽部隊最終選定北奔重卡之前，已經選擇了國內某主流品牌軍用重卡產品，但在訓練中卻發現無法滿足參賽要求。當得知有戰士曾使用過北奔重卡后，部隊立即找到正在某廠落上裝的北奔重卡，試用后感覺良好，隨后軍方用戶和軍代室與北奔重汽進行技術洽接。中國兵器北奔重汽根據軍方提出的各項戰略指標與高可靠性要求，僅用一周時間就完成了從研制設計到整車交裝的全過程，全力保障了進度，為順利參賽取得優異成績贏得了時間打下了基礎。

       圍繞行業發展和部隊需求，中國兵器北奔重汽還不斷進行產業升級和技術換代。瞄準運輸裝備最新需求開發的北奔高機動性第三代產品已進入實物樣車競標階段，同時北奔重卡也即將在紀念反法西斯戰爭勝利70周年閱兵儀式上亮相。未來，中國兵器北奔重汽將始終以品質為本，堅持創造兵器好產品，繼續在服務國家國防建設和經濟發展的征程中穩健前行。

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