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       2015年，國家提出了關于積極推進“互聯網＋”行動的指導意見，把“互聯網＋人工智能”列為國家重點行動之一。而作為中國重卡制造業領軍品牌的福田戴姆勒汽車，也早已在智能互聯道路上悄然卻堅實地邁開了自己的步伐，即使相較眾多處在風口上的互聯網企業也不遑多讓。這不但充分彰顯出福田戴姆勒汽車“突破科技，引領未來”的企業理念，同時更為行業提供了寶貴的可借鑒經驗，“引領”之姿態，已成現實；未來之道路，漸漸明晰。

超級智能卡車 成就超級高效

       歐曼EST互聯網超級卡車聯手一流互聯網技術服務商，從智能互聯及節能等核心需求出發，將智能卡車、智能物流融合在了“超級卡車”的理念和產品之中。

       歐曼EST互聯網超級卡車不僅升級駕駛系統和車聯網系統，同時也在在車隊管理系統及車貨匹配系統等領域實現技術升級，應用輔助駕駛、智能互聯、信息查詢等信息交互功能，真正落實車輛智能化管理、運營狀況監控，諸如此類的智能化創新應用，把車聯網從愿景轉化為現實，解決了車輛空載、故障等問題，實現可交互、可溝通、可聯通、可監控，最終實現貨運效率提升70%，其中車輛自身提升50%，智能物流提升20%。

智能物流 開創卡車物流新業態

       智能物流涵蓋超級車隊管理及車貨匹配系統，車隊管理主要為行業客戶提供服務，幫助車隊進行車輛調度、運行監控管理、油耗管理、運營管理、智能配貨管理、駕駛員駕駛評估等，為營運車輛降低能耗、提高安全提供支持，以保證運營車輛車況良好，通過安全高效的運營達成規模化效益。同時更是協同駕駛員綠色行駛，為實現道路運輸節能和安全的長效機制提供保障手段，實現社會價值經濟價值的雙贏。車貨匹配系統則是為獨立車主提供服務，解決了傳統物流行業車、貨、人三者的信息匹配難題，實現了物流資源的優化配置，降低了貨車空載率，提升了物流行業效率，大大減低了物流成本。

       不僅僅是智能物流，福田戴姆勒汽車將著力于超級卡車全生命周期產品的開發，創建一套以產品為核心，以售前、售后等增值服務為服務保障，以高度智能互聯應用為目標，打通卡車上下環節，開創卡車物流新生態。

       未來的物流，是智能的物流，也是互聯的物流。互聯網技術的突飛猛進以及智能制造的不斷應用創新，已經使中國物流運輸開啟了E時代。為實現智能駕駛和互聯應用，歐曼EST超級卡車的發布，使我們看到通過車聯網技術，以超級車隊管理系統結合貨物智能匹配系統，為客戶提供的一整套解決方案。

       預測未來不如創造未來，福田戴姆勒汽車近年來在智能互聯發展上的作為，已經為世界展示出一幅令人憧憬的未來愿景，而歐曼EST互聯網超級卡車等產品的出現，已經將這個“未來”拉至眼前。

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