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       由國(guó)家科技部、工業(yè)和信息部、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)發(fā)明協(xié)會(huì)和重慶市人民政府共同主辦的第十二屆中國(guó)重慶高新技術(shù)交易會(huì)和七屆中國(guó)國(guó)際軍民兩用技術(shù)博覽會(huì)，將于2016年4月21-24日在重慶南坪國(guó)家展覽中心召開。屆時(shí)，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”）將與意大利駐重慶領(lǐng)事館共同組團(tuán)，攜源自意大利技術(shù)的紅巖新型智能渣土車、紅巖杰獅暢途版牽引車和紅巖杰卡牽引車等亮相“高交會(huì)”室外展場(chǎng)。

       從1999年至今，重慶已成功舉辦了十一次“高交會(huì)”，本次展會(huì)，重慶市人民政府十分重視，將其作為高新技術(shù)交流和展示的重要平臺(tái)，來(lái)自全國(guó)各省市區(qū)的各參展單位每年都會(huì)組織一大批高新技術(shù)項(xiàng)目參展。各大軍工集團(tuán)更是齊齊亮相，并吸引一大批軍民兩用技術(shù)企業(yè)參展參會(huì)，凸顯中國(guó)軍民兩用技術(shù)第一品牌展會(huì)。美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、加拿大、澳大利亞、意大利、日本、韓國(guó)等國(guó)家，微軟、惠普、西門子、博世、福特、三菱、三星等數(shù)百家世界500 強(qiáng)企業(yè)也紛紛亮相重慶高交會(huì)。

       隨著城市建設(shè)的發(fā)展，環(huán)境保護(hù)成為最受關(guān)注的話題。上汽紅巖秉持以人為本的理念，以同步歐洲的先進(jìn)技術(shù)為引導(dǎo)，針對(duì)城市建設(shè)推出新型環(huán)保智能渣土車，已陸續(xù)為國(guó)內(nèi)生態(tài)城市建設(shè)付出了努力，并廣受歡迎。 

       上汽紅巖主推的新型環(huán)保智能渣土車采用源自歐洲的CURSOR9發(fā)動(dòng)機(jī)，有C9-390、C9-290和C9-310幾個(gè)馬力段，還可選配上汽動(dòng)力290/350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。車架采用高強(qiáng)度材料，確保安全可靠。整車智能化方面，利用“杰時(shí)達(dá)”GEN-Star車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全方位智能化管理。

        同時(shí)，采用全密閉式電動(dòng)頂蓋，有效避免運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生渣土揚(yáng)塵、遺撒、滴漏等。一體式側(cè)裙板，防止裝卸貨中，貨物滯留在車身、輪胎、油箱附件上，實(shí)現(xiàn)車身無(wú)積料，外表更干凈、更環(huán)保。U型復(fù)合廂體外側(cè)無(wú)任何橫豎筋，不積料，運(yùn)輸過(guò)程無(wú)拋灑，卸料快、無(wú)殘留。值得一提的是車輛承載方面，紅巖以用戶需求為指向，針對(duì)渣土車車橋、車架、懸架等易壞件進(jìn)行全面改善和系統(tǒng)優(yōu)化。車架總成采用高強(qiáng)度合金鋼板，加強(qiáng)抗扭曲能力，同時(shí)車橋、車架、懸架全面加強(qiáng)，承載能力系統(tǒng)升級(jí)，大幅降低了車輛故障率，保證有效高的出勤率。

       縱觀業(yè)內(nèi)眾多渣土車企業(yè)，紅巖渣土車已經(jīng)走在了行業(yè)的前端。其尊崇智能環(huán)保的理念，從車身硬件設(shè)計(jì)到行車智能系統(tǒng)的應(yīng)用，使得渣土車運(yùn)行更加科學(xué)化，環(huán)境保護(hù)的口號(hào)在實(shí)際行動(dòng)中得到有力應(yīng)證 。

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