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       綿綿細(xì)雨，張家港港口。5月10日清晨，420臺JAC格爾發(fā)重卡在張家港港口岸整齊排列，隨著一聲令下，緩緩駛?cè)霛L裝船上，前往它的目的地——委內(nèi)瑞拉。至此，江淮汽車出口委內(nèi)瑞拉5239臺重卡訂單全部完成交付，為我國近年重卡出口第一大單劃上圓滿句號。

       2014年，江淮汽車與委內(nèi)瑞拉陸路運輸交通部、CORPOVEX S.A.(委內(nèi)瑞拉對外貿(mào)易有限公司)三方共同簽署了5239臺重卡的采購合同，合同總金額約為2.74億美金。同年11月，包含牽引車、自卸車及水罐車在內(nèi)的首批200臺JAC格爾發(fā)重卡在上海港啟程發(fā)運。這不僅標(biāo)志著江淮汽車系統(tǒng)推進國際化戰(zhàn)略，在出口規(guī)模和速度上實現(xiàn)了新的突破，對于中國重卡出口來說更具有里程碑式的歷史意義。

       據(jù)了解，5239臺JAC重卡大單共分8個批次、11個車型分別進行交付，產(chǎn)品涉及半掛、載貨以及專用車等江淮重卡多款熱銷車型。主要用于改善和提高委內(nèi)瑞拉國內(nèi)的運輸能力，為委內(nèi)瑞拉人民帶來更加便利、高效的生活方式。

       由于委內(nèi)瑞拉當(dāng)?shù)爻Ｄ隁夂蜓谉幔絽^(qū)路況較為復(fù)雜、惡劣，對于車輛的耐腐蝕性、耐高溫性要求極高。自合同簽訂以來，江淮汽車各相關(guān)部門、事業(yè)部進行了全系統(tǒng)的調(diào)度，對委內(nèi)瑞拉有關(guān)汽車組裝的各項法律法規(guī)、要貨合同的各項需求進行了仔細(xì)的研讀和探討，對產(chǎn)品進行了大量的適應(yīng)性改進，開展了多次可靠性測試和認(rèn)證測試，并對產(chǎn)品的過線品質(zhì)進行了嚴(yán)格監(jiān)管，確保出口產(chǎn)品百分百滿足當(dāng)?shù)乜蛻粜枨蟆?/span>

       談及與江淮汽車的合作，委內(nèi)瑞拉當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商Luis認(rèn)為“全程充滿期待和驚喜”。他說，江淮汽車是一個發(fā)展迅速的公司，在最初進入委內(nèi)瑞拉市場的時候就超出了很多人的預(yù)期，隨著合作的進一步加深，江淮汽車在當(dāng)?shù)亟K端獲得了廣泛好評，市場份額也一直保持第一位。“對于委內(nèi)瑞拉人民來說，如果你需要一款價格和質(zhì)量都滿意的產(chǎn)品，那么江淮汽車就是最好的選擇。”Luis表示。

       南美市場是江淮汽車國際市場的重點目標(biāo)區(qū)域。自2006年進入委內(nèi)瑞拉市場以來，江淮汽車憑借豐富的產(chǎn)品組合，可靠的產(chǎn)品品質(zhì)逐漸贏得了當(dāng)?shù)乜蛻舻暮迷u和認(rèn)可，并相繼獲得了委內(nèi)瑞拉石油部、大型運輸公司等政府和企業(yè)的批量采購。

       江淮汽車國際公司黨總支副書記吳如浩認(rèn)為，正是由于江淮汽車一直堅持敬客經(jīng)營、質(zhì)量為本、求真務(wù)實的核心價值觀，國際市場的步伐才能越來越穩(wěn)健。“在本次5239臺重卡大單簽訂的同時，我們就成立了專門的團隊，長期駐扎在委內(nèi)瑞拉終端市場，一方面與客戶保持高頻次的互動，一方面廣泛收集客戶需求，腳踏實地不斷改進，又陸續(xù)拿下了當(dāng)?shù)卣败婈牻?000臺卡車訂單，為江淮皮卡、江淮乘用車更好更快地進入南美市場打下了堅實的群眾基礎(chǔ)。”

      據(jù)了解，JAC于2012年在委內(nèi)瑞拉正式建成KD工廠，擁有同時組裝包括皮卡、輕卡、重卡在內(nèi)的各類商用車的能力，同時在12個重要城市建有一級營銷網(wǎng)點，二級營銷網(wǎng)點覆蓋全國各州，均可24小時快速滿足全國任何地點的服務(wù)需求。JAC的國際步伐正在由整車出口，到國外組裝，再向合資工廠的出口方式轉(zhuǎn)變。

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