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一帶一路驅動超級卡車挺進歐洲 歐馬可EST締造高端中輕卡價值典范

商用車之家訊:以“北京福田互聯網超級卡車驅動‘一帶一路’建設”為主題的中國互聯網超級卡車全球創新聯盟成立儀式6月22號在希臘雅典舉行,歐馬可EST超級卡車作為高端中輕卡價值引領者,在福田汽車超級卡車戰略布局下,必將成為改變高效城市物流格局的新力量。

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       6月22日,以“北京福田互聯網超級卡車驅動‘一帶一路’建設”為主題的中國互聯網超級卡車全球創新聯盟成立儀式,在“歐洲門戶”希臘雅典隆重舉行。北京市政府相關領導、希臘雅典領導、福田汽車、福田戴姆勒汽車、百度公司領導、中國互聯網超級卡車全球創新聯盟核心成員代表、福田戴姆勒汽車海外經銷商代表、大客戶代表及主流媒體出席并見證了此次卡車界的超級盛會。


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【中共中央政治局委員、北京市委書記郭金龍先生,北京市委常委、秘書長、副市長張工先生與福田汽車黨委書記、總經理王金玉先生共同為“中國互聯網超級卡車全球創新聯盟”成立揭幕】


       中國互聯網超級卡車全球創新聯盟的成立,標志著一個以高端智能重卡、中輕卡技術合作為基礎的全球性創新合作平臺的誕生,將通過引入全球化真正優質的創新資源和完善的運營模式,突破地域限制、匯聚全球創新資源,融合多種業態,打造全方位、多層次的重卡、中輕卡技術創新和資源共享相互融合的平臺。歐馬可作為福田互聯網超級卡車高端中輕卡板塊的重要組成,承擔著引領高端中輕卡價值躍升的使命,以“智能互聯、綠色環保”成就城市高效物流價值新典范。


跨界跨領域合作  互聯網超級卡車全球創新邁向全球


       眾所周知,技術、資本、市場、政府是技術創新及產業化的核心要素。互聯網超級卡車項目是福田汽車攜手美國康明斯和德國戴姆勒,整合全球頂尖技術資源,通過自動駕駛、新能源和車聯網,打造綠色環保、高效節能、安全智能的互聯網超級卡車,廣泛地把技術、產品、市場與各個區域當地的產業相結合,通過將各個領域的技術創新深入挖掘,從而集合全球創新科技孵化互聯網超級卡車,以全球化戰略合作布局,全面破解高端中輕卡行業創新難題。


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【美國康明斯公司歐洲區后市場總監DomienLoockx致辭】


       而這也是“中國互聯網超級卡車全球創新聯盟”要實現的目標。此次歐洲之行,福田汽車不僅帶來了互聯網超級卡車,更組建起一支互聯網超級卡車團隊,囊括了福田汽車、采埃孚、康明斯、中遠物流、CEVA物流、佛吉亞、威伯科、大陸電子、萊茵和百度等全球知名企業,涉及汽車制造、動力系統、物流運輸、電子電器、智慧物流、互聯網等多個領域,更加突出超級卡車的“互聯網”特質和跨界特征,堪稱是一個全新的“互聯網超級汽車”產業聯合體。


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【百度公司地圖與車聯網商務總經理張磊致辭】


       據福田汽車集團高層介紹,“中國互聯網超級卡車全球創新聯盟”是以企業為主導,集合全產業優勢資源的世界級的自主創新產業聯盟,通過科技協同創新和產品示范推廣應用,致力于全球領先的互聯網超級卡車產品研發、生產和應用,并著力構建全球互聯網智能汽車產業生態,助力全球智慧交通和智慧城市建設。


       就商用車行業而言,“高效、綠色、互聯、安全”四大趨勢正在塑造全球商用車產業,互聯互通正在引入越來越多的不同行業參與者進入商用車領域。該聯盟有三大目標:其一,致力于打造“高效、智能、互聯”的互聯網超級卡車產品,到2020年,實現油耗降低30%,碳排放減少30%,貨運效率提升70%目標;其二,致力于構建全球互聯網智能汽車產業生態,促進全球智能互聯網汽車產業的創新和升級發展;其三,致力于全球智慧交通和智慧城市的建設與發展。可以說,聯盟的建立,在全球范圍內構建了一個全產業鏈的前沿平臺。它匯集世界最先進的企業和技術,為全球運輸領域的提效開啟了一扇新的大門。


一帶一路加速度  歐馬可EST布局高端價值全球視野


     “一帶一路”作為中國國家頂級戰略實施以來,目前已有70多個國家和國際組織表達了合作意愿,30多個國家同我國簽署了共建“一帶一路”合作協議,陸路方面互聯互通的網絡逐漸成型。而作為歐洲文明的搖籃,希臘自古以來就是亞歐之間的文化、貿易橋梁,其為古絲綢之路的形成和興盛都作出了重要貢獻。因此,此次希臘之行也是福田汽車將希臘作為其進軍歐洲市場的重要“跳板”。


       歐馬可EST作為福田互聯網超級卡車重要成員,是福田汽車攜手美國康明斯和德國戴姆勒,整合全球領先的汽車供應商資源,通過智能卡車和智能物流兩大路徑,運用自身先進的“一云、四互聯、五智能”的智能制造體系,為用戶打造的智能化、綠色環保、高效節能、安全可靠的城市物流運輸系統解決方案。歐馬可EST超級卡車擁有歐洲印記鮮明的安全車身,配裝康明斯量身定制的世界級動力、德國采埃孚變速器,采用德國奔馳技術開發全新一代底盤以及歐洲最新網段設計的CAN總線架構,高拓展空間,可滿足未來輕卡5~10年的拓展要求。


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【歐馬可EST超級卡車】


       同時,歐馬可EST超級卡車應用iFoton智慧卡車車聯網,以前端智能終端,后臺應用車聯網,通過北斗/GPS、遠程通訊及汽車電子等技術滿足數據傳輸和各項功能實現,形成“人+車”的全價值鏈產品的生態圈平臺,通過手機和電腦應用端與用戶共享互聯網大數據和各類內容、應用信息平臺,并不斷增加各項增值服務產品,為車輛全生命周期運行保駕護航,驅動整車智能化,為用戶提供更好的產品體驗和服務體驗。


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【歐馬可EST超級卡車】


       歐馬可EST超級卡整車油耗降低10%,運輸效率提升30%;整車可靠性提升50%,需久性B10壽命提升60%;NVH降低20%,輕量化提升3%,以全面產品性能提升,助力用戶價值升級,產業升級。歐馬可EST超級卡車率先開啟智能互聯、綠色環保的高效物流時代,為“一帶一路”的國家帶來了優質的物流運輸載體,更讓世界人民認識到“高科技”、“高價值”的“中國制造”。


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【歐馬可EST超級卡車】


       自超級卡車項目打造伊始,福田汽車就以全球視野,將超級卡車引入到全球戰略的計劃實施中,從而通過整合全球領先技術資源推出首批互聯網超級卡車產品,彰顯福田汽車作為中國商用車企業領導者的世界級實力;而歐馬可EST超級卡車作為高端中輕卡價值引領者,在福田汽車超級卡車戰略布局下,必將成為改變高效城市物流格局的新力量。




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