——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務

        在北京南六環興旺公園區，一座徽派風格的建筑靜靜矗立著，在一眾的京派風格中顯得辨識度極高。走進里頭處處充滿了書香門地的氣息，墻上掛著的一幅幅字畫透露出這里的主人對文化、對品牌的注重和追求。每一位初訪者都會被這里的設計深深吸引，這也讓我們迫不及待地想見到這家公司的“掌舵人”。

        劉潔，就是這家文化氣息濃厚的北京正榮汽車租賃有限公司總經理。女性的優雅知性和端莊大氣在她身上體現得淋漓盡致，不同的是，在她恬淡自如的氣質下有著企業家的那一份堅韌與創業激情。

正榮汽車租賃有限公司總部

        2016年，以文化、地產、餐飲產業鏈為核心的正榮集團正式宣布進入北京市新能源班車租賃領域，并大手筆購入金旅D8純電動中巴，組建正榮汽車公司。短短一年時間，正榮汽車將公司規模迅速擴大到100多人，公司純電動新能源車輛增加至70臺強大車隊陣容，市場經營業務主打較長距離運輸和中巴短途班車運營，并成功與大興亦莊數碼莊園、蟹島度假村等中心形成班車業務往來。

        一家從未接觸過新能源客車的新公司，以如此迅速的時間組建自己的車隊切入這個市場，取得如此的市場成效，著實令人刮目相看。從劉潔溫婉柔和的一言一語中，正榮汽車的發展雛形和準確定位一一揭曉。

        劉潔談到，作為以服務業為主的正榮集團公司，當時在北京開設有幾個分店，員工多，住的分散，最初想法就是想解決公司員工上下班和周末員工活動的出行問題，于是催生了以車養車、自己組建租賃公司的想法，“這樣既方便自己員工出行，也為公司發展打開另一扇門。”

正榮汽車租賃有限公司總經理劉潔女士

        北京經營汽車租賃的公司可能有上千家，車輛規模上萬，如何才能經營出自己的特色呢？“新能源”這個詞跳進了正榮的眼里。為此，劉潔和董事長潘總啃下了相關的新能源知識，包括對品牌車輛、充電樁建設、行業市場形態等等，從門外漢學成了行家。最終，他們認定“新能源+班車”是最適合的模式，敏銳的商業嗅覺讓他們深信這是契機也是最好的時機。與其它汽車租賃公司僅僅將新能源班車運營作為一個很小甚至可有可無的市場業務版塊定位所不同，劉潔與潘總勾勒繪就的正榮汽車是個只專注新能源班車發展的公司，并希望借助立足大興區域的蓬勃新興市場，然后逐步擴展，在新能源通勤市場中崛起成為北京市的龍頭型企業。

        當然挑戰是必然的。正榮汽車剛起步，車輛規模也不大，劉潔并沒有將這個視為公司的短板，相反她認為，小公司有小公司的好處，那就是能懷揣百分之一千的熱情去探索市場、滿足市場的需求。劉潔說，“市場上很多企事業單位，可能只需要一兩臺班車就足夠了，對于此類這種客戶很多大的汽車租賃公司都是不屑于做的，但我們會全心全意利用現有的能量和水平來為客戶量身定制，而且我們服務的很多高科技公司、高端旅游客戶一聽是新能源車，合作意愿就更強了，可謂是一拍即合。” 

        另一方面，“新能源+班車”運營模式也在凸顯出新生事物的優勢和活力。劉潔說，2016年3月正榮汽車籌備成立，當年9月，公司正式接回20臺金旅D8純電動車型，如今，跟金旅合作的D8車輛純電動優勢已經充分體現出來。

        首先， 金旅D8外觀很招人喜歡。在劉潔看來，考斯特一直是我們心目中高端公商務用車的代表，是國家領導人出行的重要選擇，車輛檔次給人的印象本身就高一個層次，而金旅D8做工又精細，外觀時尚大氣、質感好，給人直觀的感覺就是高大上。另外，金旅D8又具有獨特的優勢，它從車輛空間、內飾座椅布置以及內在性能方面又在原有考斯特基礎上做了許多改良，車輛空間更大、座椅更舒適，又是純電動綠色環保設計，大受市場歡迎。

正榮新能源通勤服務車

        第二，金旅品牌靠得住。“選擇這樣的合作伙伴，讓我們打入市場更有信心，也更放心”，對于品質非常看重的劉潔認為，“金旅品牌在行業口碑非常好，車輛質量不錯、服務也很踏實，同時D8又是金旅主推的一款車型，各項技術都比較成熟，在市場上也有著廣泛應用，經得住市場考驗。”

     “第三，從幾個月實際運營表現驗證，擁有34個座位的金旅D8純電動是一款非常實用的車型。”劉潔給記者算了一筆賬，“目前公司服務的企事業單位班車往往不是一條線路，比較分散，乘坐員工不是那么滿，綜合長度、座位數考慮，D8是最合適的車型，而且從運營成本看也非常合適。在實際運營中，金旅D8主要跑中短途班車線路，以跑亦莊線為例，一天一個來回40多公里，早晚接送，利用中午時間補電。按電價1.6元/度核算，一天運營成本粗略算下來，大概只需要100元，非常合算。再對比自己買車與租用班車的整體管理成本，租用這樣的班車很合適，每月投入成本可下降三成以上。”“這款車非常適合做中短途企事業通勤班車。在固定線路、特定范圍內的續航里程下，D8的優勢很明顯。”不僅認可這款車型，劉潔還極力對外推薦。

        對于未來，擁有著清晰思路和對市場準確判斷的劉潔非常看好公司的發展前景，“新能源是國家未來的重點產業，而隨著國家企事業單位公務用車改革，上下班乘坐班車也是一種趨勢，而綠色環保更是班車主要發展方向。”

        在正榮汽車規劃中，未來，D8還可以用作大型商場、超市的班車，也可以作為校園巴士，零污染、零排放，市場潛力很大。而下一步，正榮汽車還要抓住定制班車、網約巴士互聯網生態模式，打造專屬APP+自有運營車輛模式，帶給更多客戶更好的使用體驗。“現在公司運營算是已經邁出了半步，已經有很多客戶知道我們。”而為了滿足純電動車輛運營，正榮汽車聯手第三方在黃亦路建立了6個高壓充電樁，未來還將在南六環進一步完善充電樁設施，為以后的大發展做足準備。

       版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。